|
перехвалил я свой кейхин второй!!
|
|
|
REDBARREL
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 23:52 | Сообщение # 46 |
|
Сообщений: 89
Зарегистрирован:
23.10.2010
| У меня просто машина газ-бензин, в основном на газу езжу. Так вот когда переключался на бензин тоже пальцы стучали на всех режимах, ну тут все понятно зажигание было под газ - чуть-чуть пораньше. А когда менял гидрокомпенсаторы, нечаянно метки сбил на х... и когда корпусом трамблера регулировал зажигание - у меня получилось, что на бензине и на газу нет детонации - можно сказать даже случайно.Заправки не менял. Я к чему виду, что там доля миллиметров играет заметную роль. Может ты просто сейчас не можешь то положение уловить. Попробуй потихоньку трамблер шевелить. Стробоскоп - тоже не спасение.
УЛЬЯНОВСК
AUDI 80, RU,
KEIHIN 2, 1987 г.
ГБО
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Среда, 10.11.2010, 00:14 | Сообщение # 47 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Quote (REDBARREL) Попробуй потихоньку трамблер шевелить
Хоть потихоньку, хоть как крути трамблер, но даже когда ставил позднее зажигание пальчики трещат, а машина не едет и провал при нажатии на газ. Поэтому сегодня поставил пораньше на полтора зуба. Я уже писал, что как бы регулировка УОЗ на треск почти не влияет.
Думаю осталось три возможные причины:
1) что то с трамблером
2) все же гавенный бензин
3) а может самое худшее - износ в посадочном месте поршней и при малейшей нагрузке начинают пальцы трещать. Пальчики можно услышать просто газуя стоя на месте.Добавлено (10.11.2010, 00:14)
---------------------------------------------
Ладно, завтро в гараж, а там посмотрим!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Среда, 10.11.2010, 00:25 | Сообщение # 48 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (kostya) 3) а может самое худшее - износ в посадочном месте поршней и при малейшей нагрузке начинают пальцы трещать. Пальчики можно услышать просто газуя стоя на месте.
Ну так резко, скорее первые две причины.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Среда, 10.11.2010, 22:18 | Сообщение # 49 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Ну вобщем разобрался сегодня с трамблером, снял его и открутил вакуум и увидел пружинки. Пружинки наместе!!! А больше там помоему нечему ломаться. Первый пунк отпадает! Еще раз проверил метки - все как положенно совпадает, тютелька в тютельку! Метки тоже отпадают!
Бензин вот пока не знаю - еще не прокатал 20 литров. Сегодня нашел 100 бензин авиционный, скоро мне привезут. Что будет если чистым этим бензином заправиться?? Клапана не сгорят?? И если авиционный разбавить обычным АИ-92, то он разбавится?? Слышал разбавляют 1:3 (1-а часть 92 и 3 части 100)!? Говорят прочищает всю выхлопную систему и цилиндры от сажи?
Вот что сегодня нашел в карбе: Снял воздухан, завел, прогрелась до 90, смотрю в первую камеру и нажимаю на газ (прям на карбе) и что я вижу - при нажатии на газ ускорительный насос брызгает бензин, держу газ примерно 2500 -3000 об/мин, а с писюльки ускорительного насоса бензин как тек так и тек не перестовая! Я думаю так не должно быть!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
Сообщение отредактировал kostya - Среда, 10.11.2010, 22:31 |
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Среда, 10.11.2010, 22:21 | Сообщение # 50 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| фото забыл закинуть!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Среда, 10.11.2010, 22:22 | Сообщение # 51 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| А вот этой штукой отмыл карб, классная вещь - грязь отшибает на ура!!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
griz07rzn
| Дата: Среда, 10.11.2010, 22:26 | Сообщение # 52 |
|
Сообщений: 615
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (kostya) А вот этой штукой отмыл карб, классная вещь - грязь отшибает на ура! Я абро пользуюсь, в ней давление есть не плохое( сразу продувает) и моет отлично.
Ауди 80 б3 14 февраля 1989г коробка акм, двигатель RU(стоит солекс, лежит кейхен) мультечек, салон рекаро( сам не верю но мне это долго доказывали и я сдался.) Гур. люк. наклейка клубная.
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Среда, 10.11.2010, 22:30 | Сообщение # 53 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Quote (griz07rzn) в ней давление есть не плохое
Здесь тоже под давлением.
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
REDBARREL
| Дата: Среда, 10.11.2010, 22:51 | Сообщение # 54 |
|
Сообщений: 89
Зарегистрирован:
23.10.2010
| Quote (kostya) как тек так и тек не перестовая!
Попробуй снять рычаг с ускорительного насоса, как на одной камере работать будет, может реально дозатор ссытся
УЛЬЯНОВСК
AUDI 80, RU,
KEIHIN 2, 1987 г.
ГБО
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Среда, 10.11.2010, 22:52 | Сообщение # 55 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (kostya) а с писюльки ускорительного насоса бензин как тек так и тек не перестовая! Я думаю так не должно быть!
Это не хорошо, тек быть не должно, наверное тут Костя и собака зарыта.Quote (kostya) Здесь тоже под давлением.
Эта маноловская промывка не уступает абровской, даже превосходит, намного больше хватает ее, как и манол м-40 намного больше хватает чем вд-40.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Среда, 10.11.2010, 23:15 | Сообщение # 56 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Quote (andy7902) наверное тут Костя и собака зарыта.
А в чем дело там может быть? Когда то давно разбирал карб полностью и вот помнится мне что там под крышкой УН мембрана и колечко резиновое рядом. Что там случилось то?? Резиновое колечко развалилось? Если бы порвалась мембрана, то бенз на ружу тек бы, а у меня снаружи сухо.Добавлено (10.11.2010, 23:10)
---------------------------------------------
Quote (REDBARREL) может реально дозатор ссытся
земляк че за дозатор или это и есть УН подругомуДобавлено (10.11.2010, 23:15)
---------------------------------------------
Quote (REDBARREL) как на одной камере работать будет
почему на одной камере, УН только в первую камеру писает же
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
REDBARREL
| Дата: Среда, 10.11.2010, 23:18 | Сообщение # 57 |
|
Сообщений: 89
Зарегистрирован:
23.10.2010
| Quote (kostya) это и есть УН подругому
Так точно. А если че меня Леха зовут 
УЛЬЯНОВСК
AUDI 80, RU,
KEIHIN 2, 1987 г.
ГБО
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Среда, 10.11.2010, 23:20 | Сообщение # 58 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Наконец то имя узнал!! А то как ДЖЕЙМС БОНД!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
REDBARREL
| Дата: Среда, 10.11.2010, 23:25 | Сообщение # 59 |
|
Сообщений: 89
Зарегистрирован:
23.10.2010
| Насколько я знаю первичная камера просто засасывает смесь внизу около заслонок,там вроде какоето технологическое отверстие есть, а вот этот дозатор как раз влияет на ускорение и если он ссытся то смесь слишком обогащенная получается Добавлено (10.11.2010, 23:25)
---------------------------------------------
Вот у меня он например ссыться, струю как из под крана выдает, но я на газу и мне пох...
УЛЬЯНОВСК
AUDI 80, RU,
KEIHIN 2, 1987 г.
ГБО
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Среда, 10.11.2010, 23:35 | Сообщение # 60 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (kostya) мембрана и колечко резиновое рядом.
Их там два колечка, и все по идее правильно, если что с ними наружу бенз сразу покажется.Quote (kostya) Если бы порвалась мембрана, то бенз на ружу тек бы
При порваной мембране не потечет, просто по идее бенз в камеру при надавлении на газ поступать не будет.
Вообще все очень непонятно, как бенз без нажатия на газ сыкает, такого явно не должно быть.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
