|
перехвалил я свой кейхин второй!!
| |
|
andy7902
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 22:27 | Сообщение # 31 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (REDBARREL) Значит смесь сильно обогащенная, три варианта
- либо карбюратор переливает
- либо топливо не сгорает - зажигание
- либо все вместе
Все это по идее правильно, но мне кажется собака в другом зарыта, и где то рядом, думается мне что Костя уже это проверил, но что то есть.
Костя, а еще такой вопрос, тосол на месте?
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
REDBARREL
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 22:30 | Сообщение # 32 |
|
Сообщений: 89
Зарегистрирован:
23.10.2010
| Вот честно говоря очень похоже на перескок ремня, или может пластик попал под ремень - он как на лыжах проехал. Зажигание так просто не сместиться - либо гайка затяжки ослабла, что я думаю малавероятно, либо промежуточный вал сместился из-за перескока. Метки точно все на месте и бегунок смотрит на контакт первого цилидра?
УЛЬЯНОВСК
AUDI 80, RU,
KEIHIN 2, 1987 г.
ГБО
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 22:39 | Сообщение # 33 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Quote (andy7902) Костя, а еще такой вопрос, тосол на месте?
К счастью на месте, тосол в норме.Quote (REDBARREL) Метки точно все на месте и бегунок смотрит на контакт первого цилидра?
Посмотрел вчера два раза, все четко по меткам. Выставил "0" на маховике, точка на внутренней стороне шестерни распред вала совподает с плоскостью клапаной крышки. Снял крышку трамблера, бегунок смотрит на риску на корпусе трамблера.
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 22:43 | Сообщение # 34 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Если ремень ГРМ и перескочит, то скорее всего в низу, на коленвале, и метки на распреде полюбому не будут совпадать с коленвалом, Костик пишет что все в норме, а чтоб промвал перескочил это из очевидного и невероятного.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
REDBARREL
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 22:43 | Сообщение # 35 |
|
Сообщений: 89
Зарегистрирован:
23.10.2010
| ХЗ. А дозатор в карбюраторе не льет, с него не капает?
УЛЬЯНОВСК
AUDI 80, RU,
KEIHIN 2, 1987 г.
ГБО
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 22:49 | Сообщение # 36 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Quote (REDBARREL) А дозатор в карбюраторе не льет, с него не капает?
Че за дозатор? Ускорительный насос что ли?? Да нет вроде!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 22:56 | Сообщение # 37 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (kostya) К счастью на месте, тосол в норме.
Это хорошо, а то я начал подумывать что прокладку гбц пробило.
Кость ну остается только трамблер, а в позднее загонял.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
REDBARREL
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 22:57 | Сообщение # 38 |
|
Сообщений: 89
Зарегистрирован:
23.10.2010
| Quote (kostya) ни стого нисего пропала тяга?
Сейчас тяга появилась или также?
УЛЬЯНОВСК
AUDI 80, RU,
KEIHIN 2, 1987 г.
ГБО
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 22:59 | Сообщение # 39 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Quote (andy7902) а в позднее загонял.
Маленько попробывал попозже поставить, но даже на холостых при нажатии на газ провал в оборотах сразу.
Все таки придется завтро трамблер помучать!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
REDBARREL
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 22:59 | Сообщение # 40 |
|
Сообщений: 89
Зарегистрирован:
23.10.2010
| С комутатором ничего не может случиться, или катушка подсела - искра слабая, что еще придумать... 
УЛЬЯНОВСК
AUDI 80, RU,
KEIHIN 2, 1987 г.
ГБО
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 23:02 | Сообщение # 41 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (REDBARREL) С комутатором ничего не может случиться, или катушка подсела - искра слабая, что еще придумать
Вряд ли, собака по любому где то рядом зарыта, надо токо найти ее.
Жаль парень мучается, и никто так и не откликнулся.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 23:22 | Сообщение # 42 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Quote (andy7902) никто так и не откликнулся.
Мне тоже жаль!Добавлено (09.11.2010, 23:22)
---------------------------------------------
Спасибо тебе Андрей и земляку моему, за потдержку и за помощь!!!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
REDBARREL
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 23:37 | Сообщение # 43 |
|
Сообщений: 89
Зарегистрирован:
23.10.2010
| Я аж чуть слезу не пустил  . Странная какая то х - ня у тебя. Вроде все нормально , все по меткам и ни Х...
А ты до этого события трамблер давно не трогал?
УЛЬЯНОВСК
AUDI 80, RU,
KEIHIN 2, 1987 г.
ГБО
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 23:43 | Сообщение # 44 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Quote (REDBARREL) А ты до этого события трамблер давно не трогал?
Уже год или больше, туда не лазил. Непомню уже, последний раз когда туда лазил менял крышку трамблера и бегунок.
Первым делом на трассе, когда все это начилось, я открыл капот и подергал трамблер, подумал может открутился болтик и сбилось зажигание. А нет все намертво!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Вторник, 09.11.2010, 23:48 | Сообщение # 45 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Сижу смотрю, и думаю, у кого нерва не выдержит.....
Костя, утро вечера мудренее, к сожалению нет возможности прокатится, послушать в живую, остается только исключать поочередно, первым наперво остаются трамблер и метки грм, понятным делом завтра ты все перепровериш, результат отпиши, бум в троем думать.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
