|
valerun
| Дата: Пятница, 10.12.2010, 18:57 | Сообщение # 76 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (andy7902) Какие будут мнения господа
А мнение то очень простое - если тебе будет хватать тока на все потребители, то можно и в три раза шкив увеличить... Только вот у меня на ХХ 950 об - гена в 65А ближний свет с габаритами и вентилятором печки спокойно держит, а вот стоит включить обогрев заднего стекла и зеркал и ж...па.....надо поднимать до 1100 об. ......вот тебе и ответ! (штатная гена была 90А - ее хватало).
Так что если гена рождена ампер на 150 и на ХХ все потребители держит спокойно, то можно и шкив увеличить, чтобы якобы снизить нагрузку на двигатель, только если считать в ваттах, то ничего не изменится - нагрузку (потребители) надо уменьшать!!! Еще наши ВЕЛИКИЕ (то бишь Михайло Васильевич) вещали - "Ничто не возникает из НИЧЕГО и не исчезает БЕССЛЕДНО!!!"
Успехов в познании МИРА! 
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
nemo54
| Дата: Суббота, 25.12.2010, 14:21 | Сообщение # 77 |
|
Сообщений: 17
Зарегистрирован:
05.06.2010
| Где возле приборки можно найти и как проще подключиться к15 и 31 проводу.............Какое сопротивление обмотки должно быть на реле ,которое стоит в цепи ближнего или дальнего света.У меня порядка 75ОМ. Почему-то греется.
Сообщение отредактировал nemo54 - Понедельник, 27.12.2010, 10:14 |
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Суббота, 25.12.2010, 22:17 | Сообщение # 78 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| У меня от десюльки гена стоит, при полностью включеном свете на аварийке и нажатии стопов держит 13,7 в. на х.х.
Те эксперименты сделаны на более новых авто, где стоит светодиодная подсветка, и прочие технологии в целях экономии (не электричества, а материалов, теже провода меньшего сечения), но и тем не мене даже на наших, предположим - мы ж не всегда включаем все потребители на всю, и даже если включаем то на средних оборотах вполне нормально вытягивает гена, и если разговор о х.х., то это же не основная доля работы авто, ну да свет будет на х.х. притухать ( к примеру на моем грузовике 24в. гена 40 ампер, да свет на х.х притухает, но вся система работает нормально и акуммы ходят долго), но стоит тронутся и все станет на свои места, да и зачем стоя на светофоре яркий свет.
Конечно может я неправильно думаю по этому поводу, но нагрузку на двиг гена дает не слабую, стоит на х.х. включит свет, и сразу слышно как двиг нагрузочку почуствовал.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
