|
Вибрация при разгоне больше 50-60 км/час
| |
|
Рауан
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 17:37 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 37
Зарегистрирован:
10.05.2010
| Всем привет! При разгоне после 50-60 км/час чувствуется вибрация спереди, как бы не вибрация, а дерганье, ощущение - как будто едешь по волнистой дороге. Колеса проверял(балансировка, геометрия), менял местами - не помогает, вибрация при ускорении от 50 до упора в любом диапазоне, на любой передаче, на нейтралке не чувствуется. Поменял 1000-1500км назад рулевую рейку, шаровые, рулевые наконечники, сайленты подрамника, резинки стабилизатора.Но вибрация была и до ремонта. Еще в выходные на трассе появились резкие импульсивные рывки баранки из стороны в сторону, как будто одно колесо подклинивает. В городе уже рывки исчезли, сейчас вроде бы нормально. Есть у кого какие мысли?Я грешу на ШРУСы, если они - внутренные или наружные?
1987 г/в, двигатель SF,кпп мех., Keihin 1.
Сообщение отредактировал Рауан - Четверг, 05.08.2010, 21:41 |
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 18:35 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| А после чего началась вибрация, ну типа яма, или другое?
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
Рауан
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 18:52 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 37
Зарегистрирован:
10.05.2010
| Вроде в никакую яму не попадал, все началось сам по себе.
1987 г/в, двигатель SF,кпп мех., Keihin 1.
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 18:59 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Ну тогда скорее всего шрус, обычно наружный.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
Рауан
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 19:01 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 37
Зарегистрирован:
10.05.2010
| Еще один момент: когда едеш на первой передаче и резко отпускаеш газ, то чувствуется очень заметный люфт. Опоры двигателя и коробки на вид нормальные.Может быть этот люфт из за реле №68, которое нужно для зависания оборотов?Связаны ли эти глюки, как вы думаете?
1987 г/в, двигатель SF,кпп мех., Keihin 1.
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 19:03 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Шрус тем более нарухный будет хрустеть. Может развал-схождение, сайленты какие кончились уже?
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
Рауан
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 19:06 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 37
Зарегистрирован:
10.05.2010
| Quote (25kostik) Шрус тем более нарухный будет хрустеть. Да, когда поворачиваю налево до упора, ШРУС (незнаю какая сторона) чуть-чуть хрустит
Сайленты все нормальные
1987 г/в, двигатель SF,кпп мех., Keihin 1.
Сообщение отредактировал Рауан - Четверг, 05.08.2010, 19:07 |
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 19:12 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Еще в выходные на трассе появились резкие импульсивные рывки баранки из стороны в сторону, как будто одно колесо подклинивает.-Так обычно из-за шруса бывает.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
Сообщение отредактировал andy7902 - Четверг, 05.08.2010, 19:13 |
|
|
| |
|
Vitos89
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 20:53 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Может тормозной диск повело ?
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
|
|
|
| |
|
sanya
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 21:15 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 155
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (Рауан) Да, когда поворачиваю налево до упора, ШРУС (незнаю какая сторона) чуть-чуть хрустит Сайленты все нормальные
Если налево поворачиваешь и хрустит, то значит левый наружный шрус под замену и чем скорее тем лучше
Quote (Рауан) когда едеш на первой передаче и резко отпускаеш газ, то чувствуется очень заметный люфт
Скажи поконкретнее, что за люфт? Может провал чувствуется? (в смысле сначала не едет а потом резко начинает разгоняться)
audi 80 1.8 NE, keihin1, МКПП AKM, 89год
Сообщение отредактировал sanya - Четверг, 05.08.2010, 21:15 |
|
|
| |
|
Рауан
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 21:40 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 37
Зарегистрирован:
10.05.2010
| Quote (sanya) Может тормозной диск повело ? Нет диски отличные. Quote (sanya) Скажи поконкретнее, что за люфт? Может провал чувствуется? (в смысле сначала не едет а потом резко начинает разгоняться) Это точно не провал. Едеш - отпускаеш газ - люфт(машина клюет носом), обратно резко нажимаеш на педаль газа - люфт. Причем значительный. Как будто коробка передач болтается, и передается на рычаг переключения.
1987 г/в, двигатель SF,кпп мех., Keihin 1.
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 21:45 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| может опоры КПП и двигателя кончились?
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
Рауан
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 21:48 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 37
Зарегистрирован:
10.05.2010
| А опоры кпп как проверить? На вид они нормальные Я их давно не менял.
1987 г/в, двигатель SF,кпп мех., Keihin 1.
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 21:49 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Посмотри переднюю подушку, а точнее само (гнездо под нее) которое крепится к передку, там могут быть трещины, от того и люфт, у меня такое было, я себе варил.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
Рауан
| Дата: Четверг, 05.08.2010, 21:52 | Сообщение # 15 |
|
Сообщений: 37
Зарегистрирован:
10.05.2010
| Quote (andy7902) Посмотри переднюю подушку, а точнее само (гнездо под нее) которое крепится к передку, там могут быть трещины, от того и люфт, у меня такое было, я себе варил. а можно схему или рисунок, а то я ничего непонял.
1987 г/в, двигатель SF,кпп мех., Keihin 1.
|
|
|
| |
|
