Всем привет. Есть идея взять на разборе люк с електро приводом и заколхозить себе (авто без люка). Какие мысли по этому поводу ? )) Audi 80 B3 , 1987 г. RU (AKS) из допов: 0 ))
Оно не стоит того. Сам хотел эти заморочится, но когда узнал что надо менять либо крышу, либо само окно под люк вваривать сразу отказался. Там невозможно ограничиться простым вырезом в крыше. Края имеют особенный профиль. А люк купить не проблема. Я чуть не купил на АК люк в сборе и обшивку потолка за 1500 р audi 80 b3 PM 89 г.в ГУР
TigerForce, если не ошибаюсь у тебя кондей.... так вот гдето слышал что на большой скорости кондей тормозит меньше чем поднятый люк (типа ухудшение аэродинамики приводит к большим потерям чем компрессор на коленвалу)... А может и не надо ничего резать... всеже родная оцинкованная крыша еще вечность проживет а всякая там сварка и краска...(
Дата: Воскресенье, 19.09.2010, 22:31 | Сообщение # 5
Сообщений: 327
Зарегистрирован: 04.05.2010
У меня стекляшка колхозная. Ставили до меня. По заверениям предыдущего хозяина - ставили еще в германии. В целом доволен, главное не течет Да,
Quote (RUS_94)
а стекляшка вечно конденсатит
Да, я бы не стал резать крышу. Но блин, я бы сдох по нашей жаре без кондея и без люка. А так хоть люк открыл и весь жар вверх через люк выходит 1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала. Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...