итак. после многих проб выяснилось что:
-у б4 и б3 разные не тока кулаки, но и ступицы. причём они взаимозаменяемы.
тоесть для тех кто хочет поставить
на б3 280 вентеля нужно будет поставить ступицы от б4.(при этом вынос колеса изменится на 1см наружу) также нужны супорты+скобы-280мм
для тех кто хочет поставить -256 вентеля ничего переделывать не надо. ни на б3 ни на б4
просто ставятся супорты +скобы256 и диски , тока для б3 и для б4 они разные.
терь о маём варианте :
для установки 288 тормазов нужно:
для б3 :
1) купить супорта+скобы 288
2) пересверлить диски 288 на 4 отверстия
3) поставить 15 колёсья
для б4:
1)нужны 2 ступицы от б3
2)нужно пересверлить диски на 4 отверстия
3)выточить проставки толщиной в 1см , чтоб вынос переднего колеса остался не изменным
4) купить 8 длинных болтов в колёса
5)найти 288 супорты плюс скобы.

и ещё один мааленький вариант можно поставить двухпоршневые супорты + скобы от ауди С2 тут варианты такие
для б3:
1)нужны ступицы от б4
2) сами супорты+скобы
3) диски 15 радиуса
4) диски тормозные от ауди 80 б4 двиг 2.8
для б4:
1) супорты+скобы
2)диски от 2.8
и всё жаль что найти их почти не реально.
всем удачи. а тормаза низнаю кто придумал, но чем они больше тем спокойней ездить