Временное прибежище - прочистка связки бак + бензонасос

прочистка связки бак + бензонасос

Дата: Четверг, 26.08.2010, 11:48 | Сообщение # 1

Сообщений: 45

Зарегистрирован:
03.06.2010

Друзья подскажите что и как и где расположено то что надо чистить в связке бак + бензонасос .( сеточки там разные ) Нашел на старом форуме возможное решение своей проблеммы а точнее .... При переваливании оборотов за 2800 начинает как за жопу держать . Уже все перепробывал что подсказывали. Еще правда грешу на микрик сверху на инжекторе который что то то ли включает то ли отключает так как если после того как машину тянет за попу при 2800 оборотах выключить и включить быстро зажигание то все нормализуется. Микрик этот выключает (или включает ) штырек .находящийся на блоке привода газа. и давит он на микрик как раз тогда когда педаль нажата за середину хода и обороты как раз примерно 2800-2900. Нихрена понять не могу.!

Audi80 B3 JN -90л.с. 1989г.в. KE-Jetronik 5 МКП.

Den261

Дата: Четверг, 26.08.2010, 18:49 | Сообщение # 2

Сообщений: 310

Зарегистрирован:
27.04.2010

1. Думаешь на подачу топлива, так сними патрубок с бензонасоса, если при этом ты остался сухой значит сетка в баке засрана))) вобщем бензин с патрубка(из бензобака) должен идти сильным напором, если течет небольшой струйкой значит бак надо промывать.Про измерение системного давления и управляющего вообще молчу...
2.микрик какой там не помню...

Ауди80 В3 двигатель 6А 2л 16кл. гур, диск.задние тормоза

lmv

Дата: Четверг, 26.08.2010, 22:08 | Сообщение # 3

Сообщений: 48

Зарегистрирован:
18.05.2010

У JN нет микриков у дросельной заслонки... На дозаторе эгрд есть, блок к которому провода подходят?

Если всеже JN то надо измерять токи давление итд на АК есть тема про JN.

JN/1990

		Пятница, 22.05.2026
	временное прибежище

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!