|
Люфт оправы подшипника в тормозном барабане
|
|
|
Reno
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 20:40 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 140
Зарегистрирован:
19.05.2010
| ребята подскажите!!!!! При разборке задней оси заметил люфт оправы подшипника в тормозном барабане (конический подшипник), а именно сама оправа внутри барабана перемещается по вертикале на мм 2-3.
Чем это грозит - замена подшипника иль барабана, а может я вообще просто паникую!!!!
Заранее спасибо.
B3 NE 1.8S 90 л.с. 1987-1988 г.в. солекс 2108 5-МКПП
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 20:47 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Я полагаю разговор о наружней обойме подшипника? Обойма в барабане должна устанавливаться плотно, с натягом. Обойма калёная, износиться , тем более до люфта в 2-3 мм не может. Похоже надо готовиться к замене барабана.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 21:44 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| +1
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
