|
двери,ремонт
|
|
|
panjareal
| Дата: Вторник, 03.08.2010, 11:03 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 03.08.2010
| Можно,ли каким нибудь образом убрать люфт у нижнего крепления,люфт у всех дверей,водительское почти не закрываеться помогите!!!
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 03.08.2010, 15:26 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован: 28.04.2010
| Можно 1. на разборке взять петли Я купил за 300 р например, но в основном просят больше.. 2. снять петлю завтулить тело и закалить новую ось. Да, еще надо подварить и убрать эллипсность на крайних отверстиях...там поймешь, когда снимешь...
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
Сообщение отредактировал valerun - Вторник, 03.08.2010, 15:28 |
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Вторник, 03.08.2010, 21:54 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован: 07.06.2010
| А зачем втулить? И тело и крайние отверстия просверлить большим диаметром и под новое отверстие новую ось, соответственно закалить ее.
audi 80 B3 1987 год двигатель 1.8 RU 75 л.с. МКПП 4-х ступка AKS карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 03.08.2010, 22:08 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован: 28.04.2010
| Quote (kostya) А зачем втулить? Костя, ну если на раз ...то можно и так...я писал как правильно!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Среда, 04.08.2010, 00:09 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован: 07.06.2010
| Да почему на раз то, Валерий?? Вот как раз уже больший диаметр теперь следующий раз втуль сколько влезет!! А вот как это крайние отверстия наварить да потом еще просверлить сварку и чтобы потом соосность между отверстиями была??? Я себе не представляю!! Quote (valerun) ну если на раз ...то можно и так Вот этот РАЗ уже длится 3 года и еще как минимум на столько же хватит Я думаю твой метод Валерий, слишком сложный и тоже так же на раз!!!
audi 80 B3 1987 год двигатель 1.8 RU 75 л.с. МКПП 4-х ступка AKS карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
panjareal
| Дата: Среда, 04.08.2010, 12:11 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 03.08.2010
| Большое спасибо!Завтра же поеду на разборку посмотрю там!Если дорого То займусь рассверлением
|
|
|
| |