|
Секретки на колеса
| |
|
analitik-expert
| Дата: Четверг, 29.07.2010, 19:17 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 42
Зарегистрирован:
29.04.2010
| Всем привет, решил поставить секретки на колеса, оригинальные стоят 2200.
Может кто то ставил от русских машин?
Ауди 80 В3, 1989 года, объем 1,8 - 75 л.с., модель двигателя RU, МКПП - 5, карбюратор Солекс
|
|
|
| |
|
rJIaB6yX
| Дата: Четверг, 29.07.2010, 21:59 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 203
Зарегистрирован:
13.07.2010
| Просрал головку и снимал со сварщиком
>>>Audi-80/1987/1,8RU/Keihen_II/4x_кпп, ручной люк, двухцветка<<<
г. Узловая Тульской области
|
|
|
| |
|
Vitos89
| Дата: Четверг, 29.07.2010, 22:04 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Плохая затея. Я бы не ставил. Или у вас там такая обстановка.
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Четверг, 29.07.2010, 22:36 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Хоть бы написал, как тебя зовут, а то эксперт, а спрашиваешь...
Не думаю, что сейчас есть смысл это делать..., если кому надо - возьмут с машиной вместе 
Просто себе геммор придумываешь, ладно раньше, когдла колеса тырили на каждой второй...их просто НЕ БЫЛО, а сейчас завались всего и кто б\у ворованное будет брать??? А сам, если что...намучаешься!!!
Остановись...тебе эти деньги скоро на ходовую пригодятся 
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
analitik-expert
| Дата: Четверг, 29.07.2010, 22:56 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 42
Зарегистрирован:
29.04.2010
| Был бы эксперт по авто не спрашивал бы, а так программист.
Просто решил выехать со стоянки, рядом с подъездом ставить, вот и обезопасить любимую машинку.
С весны поставил новую резину Barum, вот и беспокоюсь.
Ауди 80 В3, 1989 года, объем 1,8 - 75 л.с., модель двигателя RU, МКПП - 5, карбюратор Солекс
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Четверг, 29.07.2010, 23:40 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| от чего ставить не скажу, не знаю, а вот по пользованию секретками есть несколько советов.
* секретку ложи отдельно от всех инструментов, и что бы не затерялась и случайно не осталась дома, в гараже.
* перед откручиванием хорошенько очисти болты, одевай секретку полностью, для верности можно малёхо набить, не переусердствуй.
* периодически менять болты. при юзании частом может болт или секретка подбится и в один прекрасный момент встрять.
Для штамповки это ещё не очень страшно, а вот литье в походных условиях снять очень проблематично.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
serzh76
| Дата: Пятница, 30.07.2010, 08:55 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 141
Зарегистрирован:
28.05.2010
| дело конечно личное но я не стал бы их ставить.если поставишь береги голову -потерять будет очень неприятно.
ауди80,В3,1990г. JN,ГУР,5МКПП,штатные птф.
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Пятница, 30.07.2010, 23:56 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Ну, на всякий случай повторюсь - вариант отвинчивания любого болта и секретки тоже!!! Варварский, но работает 100%.
Берется стальной пруток Ф30 и длиной 400 (приблизительно) - один берет пруток шведками и прижимает к головке болта, а второй кувалдой ну, не со всей дури, но прилично... бьет по прутку... Два, три удара и болт выворачитвается пальцами!!!
Сам прошел, когда в 98 году поставил по дури...
А теперь скажи нахрена секретки, если и так можно без ключа отвернуть..., а воры аккуратничать не будут!!!
Да и потом Барум, не такая уж ценная резина, чтоб воровали...-спи спокойно...правда во дворе все равно не дадут!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Суббота, 31.07.2010, 07:52 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Сигналка вероятней всего есть? Сам не ставил, но слыхал и читал про датчики наклона. Такой датчик можно поставить впараллель к датчику удара, возможно через 2 диода.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
analitik-expert
| Дата: Суббота, 31.07.2010, 09:10 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 42
Зарегистрирован:
29.04.2010
| Действительно гемор может быть. Вложусь лучше в хорошую сигналку, за три месяца окупится, чем на стоянку ставить
Ауди 80 В3, 1989 года, объем 1,8 - 75 л.с., модель двигателя RU, МКПП - 5, карбюратор Солекс
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Суббота, 31.07.2010, 10:00 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Что значит "в хорошую"? Может ошибаюсь, но в комплекте идёт датчик удара, а он на наклон авто не реагирует. Была сигналка на 2104 с датчиками удара и микроволновым. За счёт последнего охранялся салон - просовываешь руку в салон через незакрытую форточку и сигналка подаёт тревогу.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
Demon
| Дата: Суббота, 31.07.2010, 10:23 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 327
Зарегистрирован:
04.05.2010
| В БМВ клубе кто колеса защищал так:
1. 5 набора секреток, получилось в каждом колесе 5 разных секреток.
2. В каждую арку поставил по датчику объема от сигналки
1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала.
Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Суббота, 31.07.2010, 14:47 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (Demon) 5 набора секреток, получилось в каждом колесе 5 разных секреток
Ага, и на дороге при проколе оказаться без какого то ключа из пяти
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
