|
Гул при движении
|
|
|
madest
| Дата: Понедельник, 26.07.2010, 17:09 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 33
Зарегистрирован:
13.07.2010
| Гудит при движении, по левой стороне, от 50 км/ч, постоянно не зависимо от передачи, в том числе и на нейтралке при выжитом сцеплении.....Смотрел на подьемнике, заднее левое при вращение слышны перекаты на переднем все в номре. Заменил подшипник ступицы задний левый ....в итоге все равно гудит !!! Может так что это передний левый подшипник ступицы гудит, но при проверке вести себя нормально ( отсутствуют перекаты и люфт)??
Audi 80 B3 1988г. Двигатель Ru. Карб - Keihen 2.
|
|
|
| |
|
Vitos89
| Дата: Понедельник, 26.07.2010, 17:15 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Передние могут гудеть, я уже 3 комплекта сменил. поочередно вывеси оба колеса и на ключенной передаче покрути, (двигателем) вывесил одно газанул послушал, затем второе.
Я так выявлял.
резина веде одинаковая ?
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
|
|
|
| |
|
madest
| Дата: Понедельник, 26.07.2010, 17:37 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 33
Зарегистрирован:
13.07.2010
| Да резина стоит одинаковая Continental, правда по правой стороне протектор стирается больше, но это судя по всему было из-за плохо работающего заднего левого тормозного цилиндра...который поменял вместе с подшипником ступицы...
Audi 80 B3 1988г. Двигатель Ru. Карб - Keihen 2.
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Понедельник, 26.07.2010, 22:04 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (madest) правда по правой стороне протектор стирается больше, но это судя по всему было из-за плохо работающего заднего левого тормозного цилиндра...
Это как это? ты чё боком ездишь 
Это скорее всего из за неправильной сходимости колес, причиной которой может быть либо неправильная ее установка, либо неисправности в подвеске. А при неправильной сходимости и гудеть одна сторона будет, а могут и обе, если много, и резины хватит ненадолго 
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
Vitos89
| Дата: Понедельник, 26.07.2010, 23:24 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| с валерой тоже соглашусь, у меня тож щас справа гуди, и с гулом уходят милиметры резины. дорога к сход-развалу..
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
|
|
|
| |
|
Тошик
| Дата: Вторник, 27.07.2010, 12:56 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 45
Зарегистрирован:
13.07.2010
| Посмотри пыльник на гранате
Ауди 80 В3 1,8 SD 1988г
|
|
|
| |
|
madest
| Дата: Вторник, 27.07.2010, 17:31 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 33
Зарегистрирован:
13.07.2010
| В сервисе за замену подшипника передней ступицы зарядили 1500 рупей, хотел по быстрому сделать......Но в итоге сказали что сеня не успевают ...  Думаю мож самому за это дело взяться....Я так понял надо стойку целиком снимать? т.е нужны зажимы под пружину? и потом на сход-развал ехать в обязательном порядке?
Audi 80 B3 1988г. Двигатель Ru. Карб - Keihen 2.
|
|
|
| |
|
Demon
| Дата: Вторник, 27.07.2010, 18:59 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 327
Зарегистрирован:
04.05.2010
| Стойку снимать, пружину сжимать НЕ НАДО.
У меня стойка старого образца, неразборная. Летом в сервисе подшипник за 500р поменяли
1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала.
Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 27.07.2010, 23:15 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (Тошик) Посмотри пыльник на гранате
Quote (madest) В сервисе за замену подшипника передней ступицы зарядили 1500 рупей
к СХОДУ это не имеет никакого отношения...ни пыльник, ни подшипник!!!
Либо ты не все описал, либо дурят тебя по всякому!!!
Подшипник, даже самому - полчаса, ну час заменить....только конечно лучше без кувалды!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
sanya
| Дата: Среда, 28.07.2010, 15:26 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 155
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Валерий, опишите вкратце пожалуйста как Выменяете подшипники передние. А то у меня за полчеаса-час не получалось ни разу  Вы стойку снимаете целиком? или только откручиваете ту часть, на которой ступица?
audi 80 1.8 NE, keihin1, МКПП AKM, 89год
|
|
|
| |
|
madest
| Дата: Среда, 28.07.2010, 16:54 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 33
Зарегистрирован:
13.07.2010
| У меня стойка оказалась разборной, и снимали ту часть на которой ступица, стойку не трогали........Подшипнику пришол конец хотя когда вывешивал и проверял(крутил колёсику подозрительных звуков и люфтов не было) Снимается и выпресовывается минут за 20, но ошибся при выборе подшипника взял под гайку и с одниковыми размерами оправ пришлось менять на набор под болт...........постановка подшипника и сборка ещё минут 30 .....
И терь на развал-схождение нужно....
Audi 80 B3 1988г. Двигатель Ru. Карб - Keihen 2.
Сообщение отредактировал madest - Среда, 28.07.2010, 16:56 |
|
|
| |
