Суббота, 23.05.2026
временное прибежище
Меню сайта
Последнее на форуме
Караул!!! Что с новы...(2)
НЕ ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСЫ...(0)
Что с новым форумом?(4)
НОВОГОДНИЙ ПОДАРОК(7)
Не могу зайти на нов...(16)
Ну чтож - лед тронул...(29)
Тормозная система(ст...(4)
вентелятор радиатора(10)
ГБО на машину(14)
Peugeot 207(16)
Немного погорел!(7)
гайка цапфы заднего ...(11)
А ВДРУГ!!!(5)
Писец подкрался неза...(20)
акб, мала плотность ...(9)
подорожание(28)
Вакуумник трамблера(7)
вопросы по Keihin 1(19)
Люди добрые ПОМОГИТЕ...(8)
Внешний тюниг 80ки(99)
Статистика

Форма входа
Поиск
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!

  • Страница 1 из 1
  • 1
Архив - только для чтения
Зажигание и карбюратор
  офлайн
 Pahek
 Дата: Четверг, 22.07.2010, 23:07 | Сообщение # 1
Сообщений: 2
Зарегистрирован:
22.07.2010
Уважаемые форумчане прошу у Вас помоши,вообшем стал счастливым обладателем Audi 80 gt coupe 1981 г,в 5 цилиндровая объёмом 1,9л.115л,с проблема втом что в этом году перебрали движку и теперь не можем выставить зажигание, и отрегулировать карбюратор. Собственно когда я её покупал холостого хода небыло, карбюратор Pitburg 2B, вот хотели отрегулировать хх но ничего не получается машина заводиться из сыпуна валит дым как из выхлопной трубы машина работает от педали газа мин 1500 об мин, если педаль отпускаешь то глохнет сразу. Зажигание выстовляли как написано в книжке от 4 цил. не заводилась вообше, на трамблер одели 1-2-5-3-4 , хотя на блоке 1-2-5-4-3 (в таком раскладе не заводилась и из карбёра вылетал огонь). ремень грм одевали по меткам на распред валу по внутренней отметке.

Если кто может помогите ссылками на данную проблему или мыслями. Всем заранее СПАСИБО
P.S Поршневая в идеальном состяние.

 
 
  офлайн
 dost
 Дата: Четверг, 22.07.2010, 23:33 | Сообщение # 2
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
Quote (Pahek)
на трамблер одели 1-2-5-3-4 , хотя на блоке 1-2-5-4-3

Должно быть 1-2-4-5-3,или ты опечатался?


1991 Perpetuum Mobile
 
 
  офлайн
 Pahek
 Дата: Четверг, 22.07.2010, 23:35 | Сообщение # 3
Сообщений: 2
Зарегистрирован:
22.07.2010
Нет у нас вроде подключено подругому но работает 5 цилиндров, у знакомого такаяже ток немка подключали по его, а у меня вроде на амереканский рынок делалась с 4 фарами спереди, так что означает 1-2-5-4-3 на блоке?-там так 100%
В любом случае спасибо попробую!


Сообщение отредактировал Pahek - Четверг, 22.07.2010, 23:55
 
 
  офлайн
 dost
 Дата: Пятница, 23.07.2010, 00:25 | Сообщение # 4
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
Quote (Pahek)
у меня вроде на амереканский рынок делалась

Да это без разницы,что у Ауди,что у Вольво пятигоршковые моторы работают по порядку 1-2-4-5-3
Quote (Pahek)
так что означает 1-2-5-4-3 на блоке?-там так 100%

Не знаю,а разве порядок работы не на ГБЦ должен быть выбит? rolleyes


1991 Perpetuum Mobile
 
 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:

by FryPpy, 2026