|
Помогите разобраться, пожалуйста.
|
|
|
rgbalga
| Дата: Четверг, 22.07.2010, 21:40 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 5
Зарегистрирован:
07.05.2010
| всем привет. У кого какие идеи есть по данному факту?
ехал сегодня от пробки к пробке, там постою, проедусь, в другом месте постою, и тут мои обороты подскачили до 4500 - 5000 и не падают, остановился, заглушил , залез под капот, там все на месте: воздушные шланги не пропускают, не отверстий ничего нет, тросик газа не закусило, дросельные заслонки не застопорились - все как и всегда, и только вентилятор долго маслал даже с открытым капотом, попробовал завести, обороты опять до 4500, выключил, вентилятор снова заработал, и только когда он остановился, я завел и обороты стали нормальными. Я не знаю что это, но есть только одна мысль из области фантастики:
рабочая темп двигателя в пробках у меня где-то 95 С, возможно не включился вентилятор, по какой-то причине, и подкапотное пространство перестало охлаждаться, тогда на низких оборотах топливо в шлангах "вскипело" и с большей силой подалось на форсунки. Блин может и смешно, но больше в голову ничего не лезет.Добавлено (22.07.2010, 21:40)
---------------------------------------------
Двигатель JN 1.8 90 л/с механический впрыск
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Четверг, 22.07.2010, 22:16 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (rgbalga) топливо в шлангах "вскипело" и с большей силой подалось на форсунки
Я конечно вашим впрыскам еще не обучен... и пока не хочется разбираться с ними, но думаю, что ничего у тебя не закипело, а просто датчик температуры ОЖ подавал в мозги свои данные (может он и глюканул), а после того, как ты охладил - все пришло в норму! На такой жаре не придирайся пожалуйста к машинке, а попробуй помочь!!! Самим невыносимо, а им то каково???!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
rgbalga
| Дата: Четверг, 22.07.2010, 22:26 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 5
Зарегистрирован:
07.05.2010
| Ай блин точно датчик ОЖ тоже ж на регулятор топлива подает команды, значит его и бум проверять. )))))) спасибо огромное, да я к машине и не придираюсь, я и хотел сразу навести справки, чтоп устранить неисправность.
|
|
|
| |
