|
Вопрос про кондей.
|
|
|
Alex
| Дата: Четверг, 22.07.2010, 14:07 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 20
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Всем привет . Собрался востоновить кондей, но возник вопрос , на радиаторе есть лишний штуцер.ни в однм мануале про него ни чего не написано и аналогичные машины смотрел там его тоже нет. может кто подскажет, или его просто заглушить. http://alex_pv76.users.photofile.ru/photo....90.jpg?
B4 1992г моновпрыск 2.0л ABT
Сообщение отредактировал Alex - Четверг, 22.07.2010, 14:08 |
|
|
| |
|
японец
| Дата: Четверг, 22.07.2010, 14:33 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| ну если его нигде нет, тогда глуши....
надо глянуть как у меня...
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
batya
| Дата: Четверг, 22.07.2010, 18:13 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 113
Зарегистрирован:
13.05.2010
| У меня тоже такого отростка нет. Все трубки от кондея подходят с правой стороны радиатора по ходу
Б4- 92г.-АВК-АКПП и все дела
|
|
|
| |
|
Alex
| Дата: Четверг, 22.07.2010, 18:21 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 20
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Там внутренняя резьба, думаю можно заглушку подобрать. заглушить не долго но хотелось бы узнать для чего он там. может радиатор стоит не родной?
B4 1992г моновпрыск 2.0л ABT
|
|
|
| |
|
японец
| Дата: Четверг, 22.07.2010, 21:01 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| у меня тоже нет, походу родиатор не родной
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
Alex
| Дата: Четверг, 22.07.2010, 22:14 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 20
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Тогда интересно чей? Значит буду глушить.
B4 1992г моновпрыск 2.0л ABT
|
|
|
| |
|
dost
| Дата: Четверг, 22.07.2010, 22:28 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (Alex) Тогда интересно чей? Значит буду глушить
Вот рисунок из элкатса для радиатора кондея с хладагентом R134A
В это отверстие должен вставляться некий перепускной клапан №49,его номер 8A0 820 855 AB.
У радиатора с R12 этого клапана нет.
1991 Perpetuum Mobile
Сообщение отредактировал dost - Четверг, 22.07.2010, 22:30 |
|
|
| |
|
Alex
| Дата: Четверг, 22.07.2010, 22:37 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 20
Зарегистрирован:
26.04.2010
| кинь пожалуйсто ссылочку на этот рисунок что то не могу найти. хочу цену глянуть.
B4 1992г моновпрыск 2.0л ABT
|
|
|
| |
|
dost
| Дата: Четверг, 22.07.2010, 22:42 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Ссылка
Без регистрации не посмотришь,стоит он в Зкзисте от 450 до 550 рублей.
1991 Perpetuum Mobile
|
|
|
| |
|
Alex
| Дата: Пятница, 23.07.2010, 15:42 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 20
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Миша, большое спасибо. буду искать. И ещё такой вопрос при включении кондея должно срабатывать два карлсона или один? может есть у кого инфа? а то я в этом деле совсем новичёк, никогда небыло машины с кондеем.
B4 1992г моновпрыск 2.0л ABT
Сообщение отредактировал Alex - Пятница, 23.07.2010, 15:43 |
|
|
| |
|
японец
| Дата: Пятница, 23.07.2010, 18:45 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| у меня два работают
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
Windrower
| Дата: Суббота, 24.07.2010, 20:21 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 11
Зарегистрирован:
22.07.2010
| Это заправочные фитинги один на радиаторе другой на самом компрессоре.Вентилятора должно работать 2. Где взял радиатор кондиционера, это R 134 какой газ у тебя. Потри компрессор там шильдик на нем все написано R12 и R134 не совместимы разные масла.
|
|
|
| |
|
Alex
| Дата: Понедельник, 26.07.2010, 07:26 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 20
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Радиатор достался от старого хозяина вместе с машиной. на компрессоре написано Р12, теперь я понял что радиатор стоит не тот, там и штуцера не подходят. резьба чуть больше и гайки не накручиваются. значит ездить мне без кондея, радиатор стоит дорого. Может у кого есть радиатор на Р12, могу махнуть!!!!!!!!?
B4 1992г моновпрыск 2.0л ABT
|
|
|
| |
