|
электрика: печка и поворотники
|
|
|
Багдад
| Дата: Воскресенье, 18.07.2010, 20:20 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 2
Зарегистрирован:
18.07.2010
| Доброго времени суток всем!
Авто 1987 год JN 1,8 без кондиционера
Такая беда: ехал в очень сильный ливень, перестала работать печка.
Через некоторое время заметил, что не горят поворотники.
Еще через немного времени поворотники загорелись, но не мигают (в т.ч. и аварийка).
Проверил предохранители, подергал релюхи, не помогло.
На самом деле, не смог найти, где реле поворотов - под капотом или под рулем?
Можно ли проверить вентилятор печки, напрямую подсоединив к аккумулятору?
|
|
|
| |
|
griz07rzn
| Дата: Воскресенье, 18.07.2010, 21:34 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 615
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Реле поворотов под рулем, не не в блоке реле а отдельно.
Ауди 80 б3 14 февраля 1989г коробка акм, двигатель RU(стоит солекс, лежит кейхен) мультечек, салон рекаро( сам не верю но мне это долго доказывали и я сдался.) Гур. люк. наклейка клубная.
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Воскресенье, 18.07.2010, 23:14 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Реле поворотников непосредственно на передней панели под рулем (близко от места соединения полки, что над педалями с этой передней панелью)
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Воскресенье, 18.07.2010, 23:34 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| кстати, реле подходит о ТАЗа. У себя работает 2 года.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
Багдад
| Дата: Вторник, 20.07.2010, 20:43 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 2
Зарегистрирован:
18.07.2010
| Вобщем нашел реле, было запутано в пучке проводов в ногах  Повороты работают, осталась печка. Снял вентилятор - если крутануть рукой, даже оборота не делает. Хочу подсоединить к акку, но разьем вентилятора полярный. Коричневый и красный(толще) провод - какой из них плюс?
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Вторник, 20.07.2010, 21:04 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Quote (Багдад) Коричневый и красный(толще) провод - какой из них плюс?
Если хочешь просто проверить то полярность не важна.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
rzhan
| Дата: Вторник, 20.07.2010, 22:02 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 174
Зарегистрирован:
09.06.2010
| предположительно красный плюс коричневый минус, но для движка это пофиг просто будет на всос работать
audi 80s, NE, 87 год, Пекар 21073
|
|
|
| |
