|
Проблема с сцеплением
|
|
|
valerun
| Дата: Четверг, 12.08.2010, 00:32 | Сообщение # 16 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (Antoha064) и шприцом на 10 кубиков вкачал тормозуху и всё заработало
Можно и так  Шланг можно прозрачный в любой поликлинике или аптеке от капельниц взять, а шприца на 10 кубиков наверное маловато... У меня куплен был на 50 кубиков, а сейчас в медтехнике купил на 150 - вот это кубики!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
promav
| Дата: Четверг, 12.08.2010, 13:43 | Сообщение # 17 |
|
Сообщений: 29
Зарегистрирован:
29.05.2010
| Quote (valerun) Алексей, это не как тормоза, а тормозами
Правильно, тормозами. Я у себя ослаблял штуцер РЦС для прохода жижы, а в остальном, как прокачка тормозной. Этот вариант для тех у кого в гараже кроме шланга и товарища больше ничего и никого нет, ну и яма желательна
87/RU/кейхен2/AKM/в остальном пустой как барабан, ни ГУРа ни кондея
|
|
|
| |
|
Oleg151
| Дата: Четверг, 12.08.2010, 15:56 | Сообщение # 18 |
|
Сообщений: 41
Зарегистрирован:
25.05.2010
| Спасибо огромное.
B3 DZ 1.8 112 л.с. 1987г.в. МКПП, K-Jetronic
|
|
|
| |
|
shipol72
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 10:55 | Сообщение # 19 |
|
Сообщений: 45
Зарегистрирован:
03.06.2010
| Две недели назад изжил у себя данную проблему заменой ГЦС. Меняется элементарно. Снимаешь ящик для всякой ерунды под рулем . откручиваешь два болта шестигранниками . Со стороны усилителя тормозов специальным обжимным ключем срываешь гайку обжима трубки для подвода житкости ( очень не удобно но не смертельно ) затыкаешь отверстие что бы тормозуха не вытекла и ослабляешь регулировочную гайку которой убирается свободный ход педали ( это которая на штоке ГЦС ) и вытаскиваешь его . снимаешь резиновую трубочку с ГЦС. Не сломай штуцер он пластиковый ! А прокачивал я просто. Воткнул в электронасос для подкачки колес иглу для мячика и ее в свою очередь воткнул в дырочку в пробке бачка для тормозухи . ослабил штуцер на РЦС надел на него трубку и опустил в банку с тормозухой. Включил насос ( надо только что бы из под крышки бачка воздух не шел ) Бачок раздуло и под давлением он прокачал всю систему сцепления. Во время прокачки раз 5 -7 медленно нажал и отпустил педаль сцепления. Нужно только смотреть что бы жидкость всю не выдавило из бачка. И пришло счастье ! В конце убираешь гайкой свободный ход педали. Все ! Две недели без проблем а то тоже проваливалась каждый день.
Audi80 B3 JN -90л.с. 1989г.в. KE-Jetronik 5 МКП.
|
|
|
| |
|
Oleg151
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 12:22 | Сообщение # 20 |
|
Сообщений: 41
Зарегистрирован:
25.05.2010
| Quote (shipol72) Две недели назад изжил у себя данную проблему заменой ГЦС. Меняется элементарно. Снимаешь ящик для всякой ерунды под рулем . откручиваешь два болта шестигранниками . Со стороны усилителя тормозов специальным обжимным ключем срываешь гайку обжима трубки для подвода житкости ( очень не удобно но не смертельно ) затыкаешь отверстие что бы тормозуха не вытекла и ослабляешь регулировочную гайку которой убирается свободный ход педали ( это которая на штоке ГЦС ) и вытаскиваешь его . снимаешь резиновую трубочку с ГЦС. Не сломай штуцер он пластиковый ! А прокачивал я просто. Воткнул в электронасос для подкачки колес иглу для мячика и ее в свою очередь воткнул в дырочку в пробке бачка для тормозухи . ослабил штуцер на РЦС надел на него трубку и опустил в банку с тормозухой. Включил насос ( надо только что бы из под крышки бачка воздух не шел ) Бачок раздуло и под давлением он прокачал всю систему сцепления. Во время прокачки раз 5 -7 медленно нажал и отпустил педаль сцепления. Нужно только смотреть что бы жидкость всю не выдавило из бачка. И пришло счастье ! В конце убираешь гайкой свободный ход педали. Все ! Две недели без проблем а то тоже проваливалась каждый день. Спасибо, в выходные займусь.
B3 DZ 1.8 112 л.с. 1987г.в. МКПП, K-Jetronic
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 14:13 | Сообщение # 21 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (shipol72) Включил насос ( надо только что бы из под крышки бачка воздух не шел ) Бачок раздуло и под давлением
Вот с электронасосом поаккуратнее - он же может и 3 кг качать, и бачок лопнет!!! 
Такое, как и прокачку тормозов, можно делать ножным насосом, я давал 0,5 кг давления - достаточно... А по большому счету и просто пролить самотеком можно!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
