|
запах в салоне
|
|
|
valerun
| Дата: Четверг, 29.07.2010, 23:00 | Сообщение # 46 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Костя, ну чё ты даешь неметчину то...ты привези их сюда и растаможь, тогда и говорить будем!!!
В чужих руках всегда толще...........
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
Dronski
| Дата: Пятница, 30.07.2010, 16:51 | Сообщение # 47 |
|
Сообщений: 34
Зарегистрирован:
14.05.2010
| Я больше 160 боюсь выжимать, машину болтать начинает по нашим дорогам, да и движок жалко. 
B3, 1987, RU, Keihin II
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Пятница, 30.07.2010, 20:26 | Сообщение # 48 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Quote (valerun) Костя, ну чё ты даешь неметчину то...ты привези их сюда и растаможь, тогда и говорить будем!!!
Да я так для сравнения!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Пятница, 30.07.2010, 22:16 | Сообщение # 49 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (Dronski) Я больше 160 боюсь выжимать, машину болтать начинает по нашим дорогам, да и движок жалко
Андрюха, движку то на такой скорости ничего не будет, с нормальной КПП это и до 4000 об не дотянет 
А про дороги, конечно только на нормальных... на ухабах улетишь тут же...это не ралли же!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
