|
запах в салоне
| |
|
hellbelk
| Дата: Понедельник, 19.07.2010, 11:44 | Сообщение # 16 |
|
Сообщений: 51
Зарегистрирован:
28.06.2010
| катаюсь на 95 neste ибо когда даже тамже заправлял 98 расход подскакивал ощутимо. Да ну пускай прёт по лучше но нафиг оно надо я её и так до 170 раскачегаривал=))) и кстати понял что на b2 без обвеса на такой скорости делать нечего=)
B2 1984 г.в. двигатель DS 1,8 90 л.с. карбюратор Pierburg 2E2
|
|
|
| |
|
@legator
| Дата: Понедельник, 19.07.2010, 14:55 | Сообщение # 17 |
|
Сообщений: 132
Зарегистрирован:
30.04.2010
| нда, нужно попробовать 95 залить
я когда в Рязань езжу с Москвы, 150км., такое чувство, что уже взлетаю, особенно на кочках 
страшно писец
audi 80? 89г. выпуска, двигатель PM, моно-впрыск
Сообщение отредактировал @legator - Понедельник, 19.07.2010, 14:55 |
|
|
| |
|
rzhan
| Дата: Понедельник, 19.07.2010, 16:19 | Сообщение # 18 |
|
Сообщений: 174
Зарегистрирован:
09.06.2010
| Quote (@legator) такое чувство, что уже взлетаю
ну москвич 412 ижевский реально взлетает на 120, а у тя может подвеске хана или зад задрат?
у мя стойки убитые так и с ними не так страшно
audi 80s, NE, 87 год, Пекар 21073
|
|
|
| |
|
@legator
| Дата: Понедельник, 19.07.2010, 17:55 | Сообщение # 19 |
|
Сообщений: 132
Зарегистрирован:
30.04.2010
| да, точно, задница задрана
audi 80? 89г. выпуска, двигатель PM, моно-впрыск
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Понедельник, 19.07.2010, 23:02 | Сообщение # 20 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (@legator) я когда в Рязань езжу с Москвы, 150км., такое чувство, что уже взлетаю
Олег, конечно надо машину привести в порядок, а потом газовать...
У меня даже жена давно спокойно на 170 сидит...а вот пробовал 190 - староват наверное - для меня много...реакция уже не та... очень напряженно себя чувствовал, хотя когда гнал из Германии в 97 г, так меньше 180 в Германии и не шел практически, только там где ограничения!
Машина прекрасно держит скорость, правда у меня антикрыло штатно стоит, а в остальном проблем никаких, так что приводи в порядок и получай удовольствие
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
Vitos89
| Дата: Вторник, 20.07.2010, 11:54 | Сообщение # 21 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Согласен с валерой, привести в порядок авто, и спидометр использовать по полной (в германии конечно) 
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
Сообщение отредактировал Vitos89 - Вторник, 20.07.2010, 11:55 |
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Вторник, 20.07.2010, 12:19 | Сообщение # 22 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Приводите в порядок машины. У меня с движком RU на четвертой передаче бежит 180 км/ч, это так сказать при полной загрузке - 4 человека, полный бак и в багажнике килограм 40.
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
ppc
| Дата: Вторник, 20.07.2010, 12:26 | Сообщение # 23 |
|
Сообщений: 56
Зарегистрирован:
10.07.2010
| я выше 130 на RU на 4 ехать не стал.. жалко стало..
Ауди 80 B3,1987г.в., 1.8 RU, 75л.с., Keihen 2, 4-МКПП
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Вторник, 20.07.2010, 12:29 | Сообщение # 24 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| А сам то хоть бегаешь, или тоже жалко
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
ppc
| Дата: Вторник, 20.07.2010, 14:12 | Сообщение # 25 |
|
Сообщений: 56
Зарегистрирован:
10.07.2010
| одно дело бегать, другое дело носиться.. носиться без повода- глупо, убиться можн) погонять по городу 100-120, эт по мне нормальн, но 180, даж по трассе, многовасто, не для моей, я считаю, машины.. была б 5кпп, я б и то задумался..
Ауди 80 B3,1987г.в., 1.8 RU, 75л.с., Keihen 2, 4-МКПП
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Среда, 21.07.2010, 01:14 | Сообщение # 26 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (ppc) была б 5кпп, я б и то задумался..
А кто тебе не дает поставить 5 кпп??? Стоит недорого б\у, а эффект ощутимый сразу и окупится за год два...ИМХОДобавлено (21.07.2010, 01:14)
---------------------------------------------
Quote (zvv) У меня с движком RU на четвертой передаче бежит 180 км/ч, это так сказать при полной загрузке - 4 человека, полный бак и в багажнике килограм 40.
Виталя...Безобразие!!!!! Не ты ль недавно про ПДД писал и говорил так не ездить???
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Среда, 21.07.2010, 07:32 | Сообщение # 27 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| для разгона до таких скоростей вы при каких скоростях переключетесь?
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
Vitos89
| Дата: Среда, 21.07.2010, 07:42 | Сообщение # 28 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| 4-5 тык
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Среда, 21.07.2010, 08:07 | Сообщение # 29 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| и на пятую при какой скорости переключать? 5 тык не много для движка, мне чт то жалко так раскручивать, 4 тык и то редко, в основном 2-3.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
hellbelk
| Дата: Среда, 21.07.2010, 10:40 | Сообщение # 30 |
|
Сообщений: 51
Зарегистрирован:
28.06.2010
| А где это можно на 2-3 ездить? или я чегото не понял=(
B2 1984 г.в. двигатель DS 1,8 90 л.с. карбюратор Pierburg 2E2
Сообщение отредактировал hellbelk - Среда, 21.07.2010, 10:41 |
|
|
| |
|
