|
Габариты
| |
|
kostya
| Дата: Суббота, 03.07.2010, 21:48 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Давно хотел спросить, это только у меня так или у всех или че то у меня не работает?!
Дело вот в чем: еду я по городу (фары выключены), включаю поворотник - паркуюсь (хоть в право хоть влево, неважно), и вот не выворачивая руль в среднее положение глушу машину при этом поворотник остается включеным. Выхожу из машины, а у меня габариты горят и главное зумер не пишит???!!!! И вот вопрос так должно быть или нет??? Очень это не удобно, сколько раз уже так было, прихожу к машине, а у меня габариты включены. Хотя если с включенными фарами заглушить двигатель и открыть дверь то зумер пищит, как угорелый!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
asphyxx
| Дата: Суббота, 03.07.2010, 21:59 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 23
Зарегистрирован:
08.06.2010
| Так и должно быть.
AUDI 80 1987, RU, KEIHEN II
|
|
|
| |
|
Harmr
| Дата: Суббота, 03.07.2010, 22:39 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 101
Зарегистрирован:
24.06.2010
| милая немецкая придумка, вроде бы на мерсах так же
Audi 80/B3, RU+, Solex 24x26, 1990 г.в.
|
|
|
| |
|
griz07rzn
| Дата: Суббота, 03.07.2010, 23:40 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 615
Зарегистрирован:
28.04.2010
| А чтобы ночью себя обозначить и акб сажать поменьше.
Ауди 80 б3 14 февраля 1989г коробка акм, двигатель RU(стоит солекс, лежит кейхен) мультечек, салон рекаро( сам не верю но мне это долго доказывали и я сдался.) Гур. люк. наклейка клубная.
|
|
|
| |
|
FryPpy
| Дата: Суббота, 03.07.2010, 23:41 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 1029
Зарегистрирован:
15.03.2010
| ПОЧТИ ТАК... должны загораться габариты (передний и задний) только той стороны куда был включен поворот... У меня так и есть... но зуммер правда на это срабатывает....
До сих пор не могу понять зачем это... вот понимаю включил бы ты правый поворот - запарковался бы на правой обочине и пошол по делам... темное время суток - самое то влючить бы левую (противоположную от поворотника) сторону габаритов - чтоб проезжающие попутчики могли сориентироваться по этому габариту и разойтись... но н нет - загарается дальний от дороги габарит... PS
Вообще то такую переделку можно довольно легко осуществить - переставив местами 2 контакта (PL и PR) в разъеме что у "левой" стрекозы...
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Суббота, 03.07.2010, 23:52 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| А у меня вот такого нет почему то, может я руль не выворачивал...как то все паркуюсь и руль прямо..., а по поводу ночного времени, то при парковке, как раз люди вкючают поворотник налево и горит только левый габарит  Велер - руль здесь нипричем... вся штука реализована в самой стрекозе (я долго думал как - но потом понял - именно поэтому цепи левых и правых габаритов)... а на счет руля... возможно имелось в виду что если при съезде на обочину ты включил габарит, потом взял направо, потом выровнял руль,двигаясь по обочине, - то поворот отщелкнится...
Самая простая проверка этого устройства - не включая зажигания - включить любой поворот - если загарится габарит - то все ок...
PS
Возможно в твоей ауди этого нет - она же итальянка.. и у нее есть даже спец лампочка забытых габаритов... но возможно не приделали эту функцию.... хз.
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
Валера
| Дата: Воскресенье, 04.07.2010, 00:05 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 77
Зарегистрирован:
19.05.2010
| Я думаю и недолжен зумер звучать. потому-что это не забытый невыключеным свет, а стояночные огни (ведь машина не может определить забыли-ли вы выключить поворот или оставили стояночные огни). И привязывать их включение к включению поворотов нелогично. Остановился в темное время где-то, определил какая сторона более аварийно опасна и на той стороне и включил стояночные огни. Кстати на ГАЗ-24 такая-же система есть, правда реализована через отдельный переключатель и отдельную лампочку на боковой стойке.
AUDI 80 B3, 1991г.в. двигатель RP (аналог РМ) Mono-Motronic
|
|
|
| |
|
griz07rzn
| Дата: Воскресенье, 04.07.2010, 00:32 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 615
Зарегистрирован:
28.04.2010
| На 8-9 семействе ваза на ранних моделях была реализована другая схема, принципиально утопическая. Я когда с этим впервые столкнулся думал я такой один, а нет нас много было. При включении поворота на ходу включались габариты( причем пмоему с противоположной стороны, давно было и не помню точно),один раз даже менты хотели мне за это штраф впаять!!! За что они и сами не понимали но явно я этим что-то нарушил. Это было пол беды, Если включить габариты и поворотник, то само по себе включалось зажигание. Нет с одной стороны было удобно, вышел зимой завел включил габарит и поворотник ключи взял и ушел пускай греется. Решалось либо заменой переключателя поворотов на более новый либо удаление одной лишней пластины из оного.
Ауди 80 б3 14 февраля 1989г коробка акм, двигатель RU(стоит солекс, лежит кейхен) мультечек, салон рекаро( сам не верю но мне это долго доказывали и я сдался.) Гур. люк. наклейка клубная.
|
|
|
| |
|
Demon
| Дата: Воскресенье, 04.07.2010, 11:32 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 327
Зарегистрирован:
04.05.2010
| Quote (FryPpy) У меня так и есть... но зуммер правда на это срабатывает....
Это наверно потому что у тебя В4 :)) у всех других в этой теме В3 :))
1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала.
Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...
|
|
|
| |
|
FryPpy
| Дата: Воскресенье, 04.07.2010, 11:56 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 1029
Зарегистрирован:
15.03.2010
| valerun, руль здесь непричем - только возможно имелось в виду что при поворачивании руля "прямо" после поворота - отщелкнится поворот и трюк не удастся... а так для проверки достаточно не включая зажигания включить поворот и посмотреть на фары....
Возможно это связано с тем что она у тебя итальянка... добавили лампочку забытых габаритов но упрозднили стояночные огни...????
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Воскресенье, 04.07.2010, 14:03 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (FryPpy) Возможно это связано с тем что она у тебя итальянка... добавили лампочку забытых габаритов но упрозднили стояночные огни...????
Я так для себя и решил, что для макаронников это сложно
А проверял то я именно так, как ты говоришь
Quote (FryPpy) а так для проверки достаточно не включая зажигания включить поворот и посмотреть на фары....
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Воскресенье, 04.07.2010, 22:09 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| значит все таки у меня эта система работает не правильно! У меня если включить поворотник (на заглушенной машине) хоть правый хоть левый габариты горят все. Буду разбираться тогда, спасибо всем!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Воскресенье, 04.07.2010, 23:00 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Я привык к такой удобной фишке. Нужно иногда голову включать - переключить габарит на нужную сторону. Информирует о габарите авто только выступающую на дорогу или обочину сторону. Электроэнергия тратится как минимум в 2-3 раза меньше - только передний и задний габарит одной стороны. А на ВАЗе к примеру обе стороны габаритов, подсветка номера, да ещё и приборка. На москвиче 2140 был отдельный выключатель на приборку, а на Ваз е экономят. Можно затушить приборку реостатом, но это кажись не меньшит потребление электронов - или освещение лампочками, или тепло в резисторе - потребление так и так есть.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
Demon
| Дата: Понедельник, 05.07.2010, 09:14 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 327
Зарегистрирован:
04.05.2010
| Quote (kostya) значит все таки у меня эта система работает не правильно! У меня если включить поворотник (на заглушенной машине) хоть правый хоть левый габариты горят все. Буду разбираться тогда, спасибо всем!
Если у тебя сигналка подключена к габаритам, то скорее всего ее подключили без диодов и поэтому такой косяк вылез
1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала.
Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Понедельник, 05.07.2010, 19:20 | Сообщение # 15 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Сигналка поставили еще до меня, так что хз как ее подключили. Пока работает, я туда и не лазил. Но всеже придется теперь. Quote (Demon) Если у тебя сигналка подключена к габаритам
как раз к габаритам подключена у меня сигналка, а можно поподробней про диоды!?
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
