|
Не работает Центральный замок
|
|
|
Buch-bucha
| Дата: Понедельник, 28.06.2010, 16:43 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 9
Зарегистрирован:
04.06.2010
| Привет. Такая беда, при повышении оборотов генератор выдавал повышенный ток, в следствии чего, везде все перегорело. Генератор исправил, везде предохранители поменял, сигналку с такими же разьемами заменил, магнитолу предохранитель заменил, сгорел реле вентилятора-тож заменил, остался ЦЗ - не пойму как починить? Грешу на реле если такой существует?или мож какой предохранитель пропустил, помогите разобраться?
Ауди 80, В3, 1989г., АКПП, 2.0 Е, 3А
|
|
|
| |
|
FryPpy
| Дата: Понедельник, 28.06.2010, 17:53 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 1029
Зарегистрирован:
15.03.2010
| ну вообщето 19й перед - он едиснтвенный... релле нет... дальше только электроника в блоке ЦЗ...
PS
Интересно от чего напруга повысилась??? Таблетка???
|
|
|
| |
|
buch-bucha9327
| Дата: Вторник, 29.06.2010, 19:26 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 1
Зарегистрирован:
29.06.2010
| Не помню, там таблетку и ещё что то заменили и гарантию дали, 900р. всего взяли. 19 смотрел там всё в порядке, на всякий случай тож заменил результата никакого, а может сигнализация блокировать? Мож от нее реле какое блокирует? Или насос ЦЗ сломался
|
|
|
| |
|
FryPpy
| Дата: Вторник, 29.06.2010, 22:52 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 1029
Зарегистрирован:
15.03.2010
| Увы и ах:( Скорее сигнализаторщики не блокируют ЦЗ а снимают с его проводки него сигналы (или управлыяют им) - открыта/закрыта дверь... на всякий случай - проведи эксперимент - попробуй закрыть переднюю пассажирскую дверь она также управляет системой ЦЗ...
Но вообще в этом насосе есть немного электроники - она то и могла погореть....
|
|
|
| |
|
Demon
| Дата: Среда, 30.06.2010, 12:28 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 327
Зарегистрирован:
04.05.2010
| Для меня было новостью, что с правой двери можно управлять ЦЗ))) У меня то с нее никогда не работало. Оказалось провода в гофре на двери сломались. Восстановил, все заработало. А вот щас опять с правой дверью чтото непонятное. То работает то нет. Может только на открытие работать. Проводка вся целая, так что косяки в самом ЦЗ.
ЗЫ. Я кстати уже замучился с ним. Каждые полгода перебираю  подклинивает насос...
1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала.
Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...
|
|
|
| |
|
FryPpy
| Дата: Четверг, 01.07.2010, 11:22 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 1029
Зарегистрирован:
15.03.2010
| Была фигня - работало на 1й двери только на открытие... проверка и чистка контактов помогла...
А подклинивает насос - это как????
|
|
|
| |
|
Demon
| Дата: Четверг, 01.07.2010, 14:50 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 327
Зарегистрирован:
04.05.2010
| Начинает качать, гудит (бывает и до 30 секунд), но очень вяло, а двери не закрывает. Разбираю насос, протираю спиртом, собираю, закрывает на ура. Добавлено (01.07.2010, 14:50)
---------------------------------------------
Quote (FryPpy) Была фигня - работало на 1й двери только на открытие... проверка и чистка контактов помогла...
Контактов на (не знаю как назвать) кнопке в двери? Я на неработающей двери проверил, кнопка исправно выдает то +, то -
1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала.
Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...
|
|
|
| |
|
FryPpy
| Дата: Пятница, 02.07.2010, 10:44 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 1029
Зарегистрирован:
15.03.2010
| Quote (Demon) Контактов на (не знаю как назвать) кнопке в двери? Я на неработающей двери проверил, кнопка исправно выдает то +, то -
Контакты и проваода в разъеме (снять резиновую гофру) и в актуаторе двери (вакуумная груша которая запирает отпирает дверь - на ней 3хконтактный разъем)... На всякий случай к этим контактам подходят
земля - коричневый
+12 всегда - красночерный
провод к ЦЗ (на нем то масса то +12 в зависимости от положения пимпы запирания) - разные цвета для левой и правой двери... У меня насос куда хуже ведет себя - при открытии (обычно при первом открытии после долгой стоянки) долго тарахтит (тоже ок. 30сек) при этом пимпы открываются сразу... но вот багажник пока он не утарахтится открыть не получается... смотрел - там тяга которая от вакуумной груши не дает прожать кнопку пока груша находится в напряжении (толкает тягу в сторону замка)...
А что ты спиртом протирал - контакты или в нутрь лазел???? Может фотки есть?
|
|
|
| |
|
Demon
| Дата: Пятница, 02.07.2010, 14:04 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 327
Зарегистрирован:
04.05.2010
| Не контакты, а именно сам насос. Седня фотки поищу
1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала.
Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...
|
|
|
| |
