|
В ШОКЕ:Меня порвала Audi 80 B3 1.6 Карбюратор
|
|
|
Sasha009
| Дата: Воскресенье, 20.06.2010, 17:08 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 1
Зарегистрирован:
20.06.2010
| Привет всем такая тема,у меня Audi 80 B3 1.8S инжектор Тягался с Audi 80 B3 1.6 Карбюратор и он меня сделал как некуй в чем может быть дело ? Мои касяки: Клееная гофра на инжектор
На 4 свече какойто мудила збил резьбу гонит масло и траит
Глушителю писец ( но врятли изза этого )
Пробег 310000 У него пробег 210000 и машина хорошо сохранилась . Что скажите и посоветуете ?
|
|
|
| |
|
Den261
| Дата: Воскресенье, 20.06.2010, 18:16 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 310
Зарегистрирован:
27.04.2010
| а чего тут советовать, приводи движок в порядок и будет тебе счастье...
Ауди80 В3 двигатель 6А 2л 16кл. гур, диск.задние тормоза
|
|
|
| |
|
kampana
| Дата: Воскресенье, 20.06.2010, 18:54 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 172
Зарегистрирован:
30.04.2010
| 
я это давно писАл. Динамика отменная, расход радует.
Мне спец по 2ЕЕ говорил, что это круче, чем моновпрыск и настроить можно так, что летать будет ещё лучше..
Единственное - на трассе не хватает. Или 6-ю передачу бы. ЗЫ. В городе от бочек 1,8 (в основном РМ) я всегда убегаю!
1991 \ 1,6 РР \ 2ЕЕ
Сообщение отредактировал kampana - Воскресенье, 20.06.2010, 18:55 |
|
|
| |
|
serg
| Дата: Воскресенье, 20.06.2010, 19:05 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 83
Зарегистрирован:
12.05.2010
| Может дело в коробках?На РМ ставились АКМ с длинными передачами,динамика разгона не очень,зато экономичные,на 3000 оборотов-120 км в час
б-3 1988г,без гура,РМ(ГБО-метан),кпп-АКМ
|
|
|
| |
|
ageS
| Дата: Воскресенье, 20.06.2010, 23:05 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 69
Зарегистрирован:
09.05.2010
| У меня тоже вроде АКМ но 120км/час на 2800об/мин.
Audi80, 1988, SF, Keihin1
|
|
|
| |
|
serg
| Дата: Воскресенье, 20.06.2010, 23:14 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 83
Зарегистрирован:
12.05.2010
| Так я приблизительно 2800-3000 об/мин
б-3 1988г,без гура,РМ(ГБО-метан),кпп-АКМ
|
|
|
| |
|
drew3000
| Дата: Понедельник, 21.06.2010, 00:05 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 280
Зарегистрирован:
26.04.2010
| а чего тут думать, гадать? ПЛЮСЫ: глушителю пипец - это хорошо, двиг. дышит легче ))
МИНУСЫ:...ездишь на трех с половиной горшках. Какие тут нафиг гонки? ))) +10000000: разобраться с движком, настроить - и тогдааааа !!! )))
Audi80 (B3) 1990 г.р. 1,8
Audi80 (B3) 1987 г.р. 1,6
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Понедельник, 21.06.2010, 00:34 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (drew3000) разобраться с движком, настроить - и тогдааааа !!! )))
А тогда.... подрастет и перестанет "дурью" страдать
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
Sergey_Rad
| Дата: Понедельник, 21.06.2010, 04:27 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 34
Зарегистрирован:
05.05.2010
| Согласен с Валерой.
Когда потратишь немаленькое количество времени, денег и сил на приведение машины в порядок, желания потом гонять на ней, раскручивая движок до отсечки, как-то убавляется. 
Audi 80 B3, 1.8S 90hp NE (Keihin 1), МКПП AKM
|
|
|
| |
|
slammachine
| Дата: Понедельник, 21.06.2010, 20:23 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 65
Зарегистрирован:
13.05.2010
| Quote (Sergey_Rad) Когда потратишь немаленькое количество времени, денег и сил на приведение машины в порядок, желания потом гонять на ней, раскручивая движок до отсечки, как-то убавляется.
отнюдь, уже два года являюсь счастливым обладателем ласточки, очень редко езжу спокойно, может то что байкер или 113 кобылков сами провоцируют и до отсечки и с визгом!!! а вложил в нее достаточно и не остановлюсь на этом
1988 г.в. двиг SD 1847кубов , 113 кобылков
|
|
|
| |
|
Vitos1782
| Дата: Понедельник, 21.06.2010, 21:32 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Quote (slammachine) отнюдь, уже два года являюсь счастливым обладателем ласточки, очень редко езжу спокойно, может то что байкер или 113 кобылков сами провоцируют и до отсечки и с визгом!!! а вложил в нее достаточно и не остановлюсь на этом
Хоть у меня и на 1у меньше но до отсечки ни..ни.. так до 4 моно, а дальше жалко.
с 6 тыс наверно классно резина воняет... 
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
|
|
|
| |
|
slammachine
| Дата: Среда, 23.06.2010, 18:28 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 65
Зарегистрирован:
13.05.2010
| отсечка срабатывает на 5600 )))), я как то выкладывал видяху
http://video.mail.ru/mail/kozya4/_myvideo/1.html
1988 г.в. двиг SD 1847кубов , 113 кобылков
Сообщение отредактировал slammachine - Среда, 23.06.2010, 18:28 |
|
|
| |
|
nikel
| Дата: Среда, 23.06.2010, 23:41 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 31
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Для kampana, а у тебя что стоит за коробка? У меня 2ЕЕ, коробка АКS, мне вот пятой не хватает, а ты про шестую. Помоему шестая даже если будет не пригодится!
|
|
|
| |
|
kampana
| Дата: Среда, 23.06.2010, 23:49 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 172
Зарегистрирован:
30.04.2010
| nikel, пятиступка у меня. Абревиатуру не знаю
1991 \ 1,6 РР \ 2ЕЕ
|
|
|
| |
|
nikel
| Дата: Воскресенье, 27.06.2010, 12:35 | Сообщение # 15 |
|
Сообщений: 31
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Для kampana, а вот это уже интересно, как у тебя оказалась пятиступка. Интесно было бы узнать родная или кто преставлял? Историю машины не знаешь?
|
|
|
| |
