Вобщем мысль - проверить датчик температуры в радиаторе - проверить релле в коммутаторе и за полкой водителя... На твоей машине установлены 2х скоростные вентиляторы... т.е первая скорость должна бы включаться гдето у 91-93 вторая около 100+... так же при включении кондиционера сразу включается 1ая скорость вне зависимости от ТОЖ... вариант - у тебя не работает 1ая скорость - а одной 2й ему не хватает - он и бъется около 100и... проверка - снять штекер с датчика в радиаторе - выяснить на какую из клемм приходит +12 при включонном зажигании (если снять резиновый чехол то к этой клемме должен подходить синекрасный провод)... дальше перемкнуть эту клемму сначала с 1й а потом с другой из оставшихся клемм - должны включиться 1ая и вторая скорости вентиляторов (на слух отличишь :)... Во время тестов проверить состояние контактов в разъеме и если удастся на датчике температуры - окисленность - подсоединение проводов... Если тут все ОК - тогда скорее всего температурный датчик помер...

дело в том что при включении кондея вентиляторы маслают постоянно ( на первой скорости) , даже на холодном движке, возможно поэтому с кондеем она не перегревается