|
Непонятки
|
|
|
Alex
| Дата: Среда, 02.06.2010, 20:23 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 20
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Приветствую. Проблема такая, При пуске начинают гулять обороты от 800 до 900. но это телько на горячую когда температура доходит до включения карлсона. при движении накатом или перед светофором стрелка тахометра может опуститься до нуля и за доли секунды возвращается в нормальное положение 900об. а может и заглохнуть. подскажите с чео начинать копать? уже всю голову сломал.
B4 1992г моновпрыск 2.0л ABT
|
|
|
| |
|
Serg324
| Дата: Среда, 02.06.2010, 21:47 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 152
Зарегистрирован:
28.04.2010
| НУ вообще гадать можно долго... Датчик температуры, лямбда...подушка под узлом впрыска. Но лутьше наверное подъехать попробовать почитать ошибки.
88год SF mono-motronic, ГУР.
|
|
|
| |
|
Alex
| Дата: Среда, 02.06.2010, 22:21 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 20
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Датчик температуры менялся зимой, резинка под моником менялась тоже недавно. лямда стоит ещё родная но при отключении ни чего не меняняется. началось после того как скинули мозги (снятием клемы с АКБ) на ошибки не читал, у нас нет мастера толкового. раньше это было, но не так часто.
B4 1992г моновпрыск 2.0л ABT
|
|
|
| |
