|
troit dvigatelj
|
|
|
Juranorway
| Дата: Среда, 26.05.2010, 23:34 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 2
Зарегистрирован:
26.05.2010
| Stolknulsja s problemoj. Neskoljko dnej nazad vibilo predohranitelj na nasos. postavili novij. Posle etogo, proehal neskoljko chasov, i mawina perestala podnimatj tahometr viwe 3000. Perekljuchil na ponizennuju, vsjo prowlo. no v techenie neskoljkih chasov eta problema povtorjalasj. Segodnja pri zapuske dvigatelja on nachal troitj. A potom ne smog zavestisj s pervogo raza. Kak mozno razobratjsa s etoj problemoj.
|
|
|
| |
|
semen80
| Дата: Среда, 26.05.2010, 23:50 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 626
Зарегистрирован:
29.04.2010
| а по русски ??????????
b3 pm карб солекс (болт это такой хитый гвоздь)
|
|
|
| |
|
EuroUMA
| Дата: Четверг, 27.05.2010, 06:25 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 431
Зарегистрирован:
07.05.2010
| 0_о ПЕРЕВОД. Столкнулся с проблемой. Несколько дней назад выбило предохранитель на насос. Поставил новый. После этого, проехал несколько часов, и машина перестала поднимать тахометр выше 3000. Переключил на пониженную, всё прошло. Но в течении нескольких часов эта проблема повторялась. Сегодня при запуске двигателя он начал троить. А потом не смог завести с первого раза. Как можно разобраться с этой проблемой. ОТВЕТ.
Не спец, но я бы проверил релюшку на насос (10 посадочное место) и сам насос бы глянул. PS.
(meh. inzektor, 91 god,2.0) - это я понимаю моно-впрыск.
Audi 80 B4 | 2.0 mono (66кВ/90Hp) | КПП 5 CCE | WAUzzz8Czna053218 | 15.11.1991г. | ГУР | Эл.люк | Эл.подъёмники | ПТФ | Подогрев сидений | R15 Exip (195/65) |
|
|
|
| |
|
Quimitiria
| Дата: Четверг, 27.05.2010, 11:19 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 440
Зарегистрирован:
29.04.2010
| Скорее всего AAD у него, KE-Motronic. Не мешало бы проверить системное давление (должно быть в пределах 6.0-6.8 бар) и остаточное (по истечении 10 минут, должно быть не менее 3.5 бара).
Audi 80 2.0E '89: AAD, AKL, KE-Motronic, ГУР, люк, ГБО Tomasetto
|
|
|
| |
|
griz07rzn
| Дата: Четверг, 27.05.2010, 11:51 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 615
Зарегистрирован:
28.04.2010
| СемQuote (semen80) а по русски ?????????? Нет у человека русской клавы, и винды с русским. Вот и пишет транслитом.
Помнишь раньше так смс на мобиле строчили?
Ауди 80 б3 14 февраля 1989г коробка акм, двигатель RU(стоит солекс, лежит кейхен) мультечек, салон рекаро( сам не верю но мне это долго доказывали и я сдался.) Гур. люк. наклейка клубная.
|
|
|
| |
|
Juranorway
| Дата: Четверг, 27.05.2010, 22:12 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 2
Зарегистрирован:
26.05.2010
| А ещё какие-нибудь варианты можете подсказать?
|
|
|
| |
|
Quimitiria
| Дата: Четверг, 27.05.2010, 23:31 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 440
Зарегистрирован:
29.04.2010
| Можем, только буквы двигателя напиши, что бы мы точно знали с чем имеем дело, а то так пальцем в небо.
Audi 80 2.0E '89: AAD, AKL, KE-Motronic, ГУР, люк, ГБО Tomasetto
|
|
|
| |
|
pavlenty
| Дата: Пятница, 28.05.2010, 16:16 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 7
Зарегистрирован:
28.05.2010
| Quote (Quimitiria) Можем, только буквы двигателя напиши, что бы мы точно знали с чем имеем дело, а то так пальцем в небо.
lдело имеем с механическим инжектором,то бишь K/KE/KEIII-JetronicДобавлено (28.05.2010, 16:16)
---------------------------------------------
Quote (Juranorway) А ещё какие-нибудь варианты можете подсказать? давление смотри.всё с него начинается на твоём впрыске
A90 2.3 quattro
|
|
|
| |
|
Quimitiria
| Дата: Пятница, 28.05.2010, 16:43 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 440
Зарегистрирован:
29.04.2010
| Механический инжектор у наших боченков ставился на 10 разных двигателей. В теме уточнение 2л 91 год, это может быть и AAD и 6А (в уникальном случае 3А) и PS (если у человека Audi 90). У каждого есть свои мелкие особенности. Просьба все-го-то написать буквы двигателя.
Audi 80 2.0E '89: AAD, AKL, KE-Motronic, ГУР, люк, ГБО Tomasetto
|
|
|
| |
|
pavlenty
| Дата: Пятница, 28.05.2010, 19:35 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 7
Зарегистрирован:
28.05.2010
| Quote (Quimitiria) Механический инжектор у наших боченков ставился на 10 разных двигателей. В теме уточнение 2л 91 год, это может быть и AAD и 6А (в уникальном случае 3А) и PS (если у человека Audi 90). У каждого есть свои мелкие особенности. Просьба все-го-то написать буквы двигателя.
принцип работы один и тот же
разница в наличии примитивного электронного управления всем этим делом или управляется всё чисто механически
A90 2.3 quattro
|
|
|
| |
