|
пыльники наружных гранат
|
|
|
Иван562
| Дата: Пятница, 08.10.2010, 18:30 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 80
Зарегистрирован:
03.06.2010
| Ребят подскажите стоит ли покупать пыльники Лемфодер? На вид вроде не плохие, хочу просто не ошибиться в выборе чтобы надолго забыть о пыльниках
audi 80 B4 1991 г.в двигатель ABK (инжектор)
|
|
|
| |
|
nikan
| Дата: Пятница, 08.10.2010, 18:56 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 134
Зарегистрирован:
20.05.2010
| Не знаю какое качество сейчас,я ставил себе от 9-ки по моему лет 10 назад. Всё нормально.
88г. 1.8S дв.SF кейхин1
|
|
|
| |
|
skier
| Дата: Пятница, 08.10.2010, 19:00 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 13
Зарегистрирован:
16.05.2010
| а я на девятошных месяц не проездил. щас поставил loebro и не жалею
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Пятница, 08.10.2010, 19:08 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| GKN ходят пару-тройку лет.
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
Den261
| Дата: Пятница, 08.10.2010, 21:16 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 310
Зарегистрирован:
27.04.2010
| +1 за GKN Loebro, феби развалились за год, а жкн'у хоть бы хны...
Ауди80 В3 двигатель 6А 2л 16кл. гур, диск.задние тормоза
|
|
|
| |
|
Jamchik
| Дата: Пятница, 08.10.2010, 22:25 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 89
Зарегистрирован:
07.10.2010
| GKN 2 года и 30 тыщ и досих всё ок
Audi 80 1.8 PM 1991гв comfort edition !?
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Суббота, 09.10.2010, 00:20 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Я отходил лет 8 на восьмерочных и снял чуть потрескавшиеся, но не лопнувшие при замене ШРУСов... поэтому точно можно наши, но надо резинки потрогать и помять!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
Serg324
| Дата: Суббота, 09.10.2010, 09:28 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 152
Зарегистрирован:
28.04.2010
| объясните смысл постановки пыльников с 8..9ки? цена ЖКН что на ауди что на таз одинакова
88год SF mono-motronic, ГУР.
|
|
|
| |
|
Harmr
| Дата: Суббота, 09.10.2010, 11:02 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 101
Зарегистрирован:
24.06.2010
| наши купить можно проще и быстрее. я себе из-за этого поставил пвльники на рулевые от 8ки
Audi 80/B3, RU+, Solex 24x26, 1990 г.в.
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Суббота, 09.10.2010, 20:24 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (Serg324) объясните смысл постановки пыльников с 8..9ки?
Лично я ставил году в 98-99, тогда еще разница в ценах была, как с космическим кораблем... просто дал для инфы... 1,5 года назад менял гранаты и поставил комплектно... пока нормально )
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Суббота, 09.10.2010, 20:27 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Я заказывал себе GKN, а на коробке пришедшего было написано ВАЗ-2108:) Стал как родной, так что гранатки у нас с тазиками похожие.
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Суббота, 09.10.2010, 21:06 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Этой весной проверял пыльники после зимы и обнаружил порванный справа снаружи. Купил в магазине GKN Loebro , разобрал а он не подошел, пришлось ставить с 2109 и то б/у. Стоит до сих пор.
Поменял GKN Loebro на нужный и он пригодился уже через месяц но слева. Заменил. И через неделю полез пыльник рул.наконечника менять слева (т.к. порвал дурацким съемником) - и вижу что новый пыльник уже смазку начал гнать ..тонкий прокол как от кончика иглы. Или брак или просекло чем из под колёс, благо не на гофре. Заморачиваться не стал , наложил 3-и слоя момента "кристал" в виде латки около 1см квадрат. Пока держит. Но всё равно я за GKN Loebro
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
