|
HELP!!!
|
|
|
zvv
| Дата: Пятница, 01.10.2010, 20:33 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Установил наконец и я салонный фильтр (рамку и сам фильтр заказывал в Эксисте), но радовался ровно два дня. Вчера был сильный ливень, а сегодня мини бассейн в ногах переднего пасажира. Ума не приложу как вода попадает на фильтр и далее в салон 
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Пятница, 01.10.2010, 21:34 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (zvv) как вода попадает на фильтр и далее в салон
А фильтр сырой?
Может быть под уплотнение которое между кузовом и корпусом?
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
nikan
| Дата: Пятница, 01.10.2010, 21:46 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 134
Зарегистрирован:
20.05.2010
| Скорей всего резиновая прокладка между корпусом фильтра и кузовом плохо прилегает. А если фильтр сырой,то может водостоки грязью забиты и вода не успевает сходить. Других вариантов вроде и нет. Я себе ставил тоже.Вроде всё нормально.
88г. 1.8S дв.SF кейхин1
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Пятница, 01.10.2010, 21:49 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| у меня колхозный фильтр тоже намокал. Предположение - плохое уплотнение между кузовом (низ лобового) и жабо (так ли оно называется - пластмасса которая всё это хозяйство прикрывает)
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Пятница, 01.10.2010, 21:52 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Нет уплотнение нипричем. Фильтр мокрый. Водостоки чистые Добавлено (01.10.2010, 21:52)
---------------------------------------------
Quote (25kostik) Предположение - плохое уплотнение между кузовом (низ лобового) и жабо (так ли оно называется - пластмасса которая всё это хозяйство прикрывает)
Тоже склоняюсь к этому. Думаю попробовать герметиком уплотнить это соединение.
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
Сообщение отредактировал zvv - Пятница, 01.10.2010, 21:50 |
|
|
| |
|
nikan
| Дата: Пятница, 01.10.2010, 21:59 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 134
Зарегистрирован:
20.05.2010
| Quote (zvv) Предположение - плохое уплотнение между кузовом (низ лобового) и жабо (так ли оно называется - пластмасса которая всё это хозяйство прикрывает)
Может где то трещина. Она ложится коробом в нахлёст. Если целая,то по идее не должна вода попадать.
88г. 1.8S дв.SF кейхин1
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Пятница, 01.10.2010, 22:05 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Quote (nikan) Может где то трещина. Она ложится коробом в нахлёст. Если целая,то по идее не должна вода попадать.
Да я знаю что в нахлест, но както слишком свободно она сидит на бурте (есть люфт), а значит во время ливня вода может не успевать уходить по сторонам и просачиваться под накладкой.
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
nikan
| Дата: Пятница, 01.10.2010, 22:09 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 134
Зарегистрирован:
20.05.2010
| Попробуй эксперементальнным путём. Высуши фильтр и всё закрой как положено и устрой дождик из ведра,а потом посмотри.
88г. 1.8S дв.SF кейхин1
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Пятница, 01.10.2010, 22:15 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Quote (zvv) слишком свободно она сидит на бурте (есть люфт),
у меня на кромке жабо было сколько то уплотнителя, только ХЗ родное или самопал.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Пятница, 01.10.2010, 22:29 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Виталя, ну чудес то не бывает... сам знаешь...Не может из за установки фильтра.........ЛЮБОГО...... перелить через 15 мм буртика!!! Здесь что то не то!!! ищи...может треснуло в корпусе пластика или еще что... . Пока что ты один такой  (( Правда от этого не легче!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
Demon
| Дата: Пятница, 01.10.2010, 22:35 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 327
Зарегистрирован:
04.05.2010
| zvv, я когда у себя ставил, помню старая рамка держалась на 3х гайках, рамка под фильтр уже на 2х. Когда тянул, крпление одного болта треснуло. Чуть промазал герметиком и не течет. Может и у тебя чтото такое...
1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала.
Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Пятница, 01.10.2010, 22:42 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (Demon) помню старая рамка держалась на 3х гайках, рамка под фильтр уже на 2х. Когда тянул, крпление одного болта треснуло.
А зачем там тянуть то??? просто прижал и все!!! Я сам все стараюсь "понадежнее...да ...покрепче..." не надо здесь!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
