|
Передние ступичные
| |
|
nikel
| Дата: Воскресенье, 05.09.2010, 22:12 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 31
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Доброго всем вечера. Проблема, очень быстро убиваются передние ступичные. Считайте в мае 2009 заменил оба. Далее, в конце июля, уже в этом году, снова заменил левый, а в августе правый (пробег за это время чуть больше 22 т.). Казалось заменил и радуйся, но не тут то было, вот только что вернулся с Днепра в Киев, по дороге снова загудел!!!! Какой не пойму, но гудит основательно, в конце вообще ехал 60-80 км., думал клинонет. Че за фигня? Подшипник левый ставил фирмы COMPLEX S.A. Польша., правый ставил FAG (на упаковке больше никаких опознавательныз знаков, креме этикеточки сделано в Герматии). Че посоветуете? Не хочется снова деньги на ветер выбрасывать!
|
|
|
| |
|
Tambov
| Дата: Воскресенье, 05.09.2010, 22:50 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 340
Зарегистрирован:
01.08.2010
| Может уж дюже сильно затягиваешь их?
Aуди 80 B3
Год выпуска:1989
Модель двигателя:PM
Доп:ABS,ГУР,с наклейкой AUDI CLUB Тамбов
|
|
|
| |
|
Quimitiria
| Дата: Понедельник, 06.09.2010, 16:06 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 440
Зарегистрирован:
29.04.2010
| Quote (Tambov) Может уж дюже сильно затягиваешь их? Передние не затягиваются. nikel Прессовал тисками? Распространено мнение, что тисками правильно запрессовать очень сложно и такие случаи довольно редки. Советую при след. замене снять кулаки и отвезти их с подшипниками в норм. сервис с прессом. Естесственно производитель подшипника тоже играет роль.
Audi 80 2.0E '89: AAD, AKL, KE-Motronic, ГУР, люк, ГБО Tomasetto
Сообщение отредактировал Quimitiria - Понедельник, 06.09.2010, 16:06 |
|
|
| |
|
Tambov
| Дата: Понедельник, 06.09.2010, 18:22 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 340
Зарегистрирован:
01.08.2010
| их не возможно перетянуть?
Aуди 80 B3
Год выпуска:1989
Модель двигателя:PM
Доп:ABS,ГУР,с наклейкой AUDI CLUB Тамбов
|
|
|
| |
|
Vitos89
| Дата: Понедельник, 06.09.2010, 18:24 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Quote (Quimitiria) Распространено мнение, что тисками правильно запрессовать очень сложно и такие случаи довольно редки.
А что именно там можно запресовать не првильньно, что правильно запресуешь по пресом ???  Добавлено (06.09.2010, 18:24)
---------------------------------------------
Quote (Tambov) их не возможно перетянуть?
нет, т.к внутренние обойма (она из 2х половинок) не даст перетянуть.
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Понедельник, 06.09.2010, 19:10 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| А какие диски у тебя стоят??
Слышал что на тазах если ставят диски (арбузы) - ну которые торчат из под арки, то увеличивается нагрузка на ступичный подшипник.
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
Quimitiria
| Дата: Понедельник, 06.09.2010, 19:51 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 440
Зарегистрирован:
29.04.2010
| Quote (kostya) А что именно там можно запресовать не првильньно, что правильно запресуешь по пресом ??? Типа работая с тисками сложнее отследить перекосы и можно кривовато загнать подшипник, хотя на глаз все ок. ХЗ короче, я не берусь прессовать тисками, а везу под пресс.
Audi 80 2.0E '89: AAD, AKL, KE-Motronic, ГУР, люк, ГБО Tomasetto
Сообщение отредактировал Quimitiria - Понедельник, 06.09.2010, 19:51 |
|
|
| |
|
Vitos89
| Дата: Понедельник, 06.09.2010, 20:26 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Quote (Quimitiria) кривовато загнать
это как ? поперек что ли ?
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Понедельник, 06.09.2010, 21:33 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Quote (Quimitiria) Типа работая с тисками сложнее отследить перекосы и можно кривовато загнать подшипник
Такой широкий подшипник ну при всем желании не получится раком засунуть!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
nikel
| Дата: Понедельник, 06.09.2010, 22:41 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 31
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Только что пришел домой, решил разобрать старый один подшипник. Разобрал, смазки там еще валом, промыл, просмотрел дорожки и все шарики. На внешней обойме есть небольшое такое место как ма...а...аленкая щербинка, больше придратся не к чему, и гудел ведь прилично, пик именно при 80 км/ч.
Пресовал всегда прессом на СТО, хотя скажу что прессом что тисками один черт, действидельно косо его поставить никак, ширина приличная у него, и прессом с первого раза раз пошел не так как надо, наблюдал за процессом. Так что остаюсь пока в неведении почему.
Кстати мужик вопрос, а подшипник должен быть роликовый, помоему я гдето читал про то что он должен быть роликовый, или я ошибаюсь? Оба ряда подшипника на шариках, это правильно?
Диски стоят родные Аудишные, РОМАШКА, вот они http://photofile.com.ua/users....ageLink Какую все таки фирму посоветуете брать? Добавлено (06.09.2010, 22:40)
---------------------------------------------
Только что пришел домой, решил разобрать старый один подшипник. Разобрал, смазки там еще валом, промыл, просмотрел дорожки и все шарики. На внешней обойме есть небольшое такое место как ма...а...аленкая щербинка, больше придратся не к чему, и гудел ведь прилично, пик именно при 80 км/ч.
Пресовал всегда прессом на СТО, хотя скажу что прессом что тисками один черт, действидельно косо его поставить никак, ширина приличная у него, и прессом с первого раза раз пошел не так как надо, наблюдал за процессом. Так что остаюсь пока в неведении почему.
Кстати мужик вопрос, а подшипник должен быть роликовый, помоему я гдето читал про то что он должен быть роликовый, или я ошибаюсь? Оба ряда подшипника на шариках, это правильно?
Диски стоят родные Аудишные, РОМАШКА, вот они http://photofile.com.ua/users....ageLink Какую все таки фирму посоветуете брать? Добавлено (06.09.2010, 22:40)
---------------------------------------------
Только что пришел домой, решил разобрать старый один подшипник. Разобрал, смазки там еще валом, промыл, просмотрел дорожки и все шарики. На внешней обойме есть небольшое такое место как ма...а...аленкая щербинка, больше придратся не к чему, и гудел ведь прилично, пик именно при 80 км/ч.
Пресовал всегда прессом на СТО, хотя скажу что прессом что тисками один черт, действидельно косо его поставить никак, ширина приличная у него, и прессом с первого раза раз пошел не так как надо, наблюдал за процессом. Так что остаюсь пока в неведении почему.
Кстати мужик вопрос, а подшипник должен быть роликовый, помоему я гдето читал про то что он должен быть роликовый, или я ошибаюсь? Оба ряда подшипника на шариках, это правильно?
Диски стоят родные Аудишные, РОМАШКА, вот они http://photofile.com.ua/users....ageLink Какую все таки фирму посоветуете брать? Добавлено (06.09.2010, 22:41)
---------------------------------------------
Ну звиняйте, это моя семерка (винда) глюконула!!!
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Понедельник, 06.09.2010, 23:25 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (nikel) Какую все таки фирму посоветуете брать?
Юра, думаю, что это качество подшипников 
Когда кувалдой загоняют, я могу понять, что можно загубить и то, если грамотно, то можно и кувалдой ИМХО, ну а уж прессом или тисками...должно быть ОК !!!
Я менял один правый ( и то может рановато, но мне показалось - пора... Я до криминала не довожу) так вот поставил SKF и вот уже почти 100 т.км. проблем нет!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
nikel
| Дата: Вторник, 07.09.2010, 00:44 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 31
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Везет тебе Валера, а я вот подумал, подумал и не знаю что делать. Была у меня такая история с бендиксами менял 3 штуки за месяц, пока не разобрал один и не допер что похоже стартер стоит не соосно, потому что у роликов бендикса были скрошены края! А вот разборка подшипника ничего не подсказала, разве только грешить на качество самого металла подшипника, раковина это подтверждает. Попробую собрать с двух подшипников один и поставить, посмотрю что будет!? Эх...х...х, экспериментировать так экспериментировать.
|
|
|
| |
|
bkb
| Дата: Вторник, 07.09.2010, 00:55 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 76
Зарегистрирован:
30.04.2010
| насколько я понимаю, нормальный подшипник руками туговато должен крутиться, а если свободно, и если даже со смазкой, то будет гудеть...
Audi 80 2.0E '89 - 3A, KE-Motronic, AKL, люк, лифт водителя), доп. приборы, все удобства, кроме дворников, - ручные(
|
|
|
| |
|
Vitos89
| Дата: Вторник, 07.09.2010, 07:09 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Посоветовали мне перед постановкой на авто его разобрать !!! и смазать. Купил за 400 руб, разобрал, и что я там увидел ? какую-то белую смазку которя при попадании в бензин на глазах растворилась как марганцовка в воде. все промыл забил литолом аккуратно собрал и поставил. 10ку прошел, жду дальнейших развитие события..
Покупал и за 1600 один х.. загудели..
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
|
|
|
| |
|
nikel
| Дата: Среда, 08.09.2010, 23:18 | Сообщение # 15 |
|
Сообщений: 31
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Всем спасибо за коментарии. Сегодня ехал с работы, уже даже слушать не надо, машину провожают взгядом прохожие, такой гул стоит. Поехал к ребятам, и оставил машину, пока чего не случилось, и сам не загудел. Завтра посмотрим что случилось. Отпишусь! Добавлено (08.09.2010, 23:18)
---------------------------------------------
Короче, кому интересно, подшипник, поменял! Все Ок! На старом (прошел всего то 1800,) ставил в конце июля (месяц нзад!!!), COMPLEX S.A. Польша, на обеих внутренних обоймах имеется по одной довольно большой раковине, и все! Этого достаточно чтобы гул был как у "самолета на взлете" . Так что Польша(на внутренней узкой обойме намаркировано JAP) это гуано!!!!
Сообщение отредактировал nikel - Вторник, 07.09.2010, 21:45 |
|
|
| |
|
