|
Система автоматического контроля
| |
|
wolfcruel
| Дата: Понедельник, 30.08.2010, 23:20 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 19
Зарегистрирован:
06.06.2010
| Доброго времени суток всем. Я сразу к делу.. В общем живу я в 120км от Москвы. Сегодня гонял туда. Туда ехал 140-150 почти всю дорогу. Проблем не было, обратно 140-160, и через 50 км когда я съехал с Новорижского шоссе (дальше проселочная дорога и скорость гораздо меньше) я заметил что моргает тууускло тускло лампа на приборке о зарядке акума. Причем моргать она начинала только после 3000 оборотов, обороты сбрасываешь - она тухнет. Остановился ,проверил натянут ли ремень генератора - все впорядке. Ну решил доехать до дома. Так и ехал не более 3 000 оборотов, зато ничего не горело. Приехал домой, поел, решил проверить машину, поворачиваю ключ в зажигании, а у меня загорается только лампа давления масла ,причем не маргает, а горит постоянно ,а секунд через 5 длииин звуковой сигнал Оо. Причем если завести машину, то лампа двления масла тухнет и больше не загорается , но после 3 000 оборотов тускло тускло начинает моргать лампа заряда акумулятор. Больше оборотов - ярче лампа горит. Кстати пару раз было такое, что при движении на 2-3 секунды загорались лампы температуры жидкости и тормозная (будто машина заглохла, но на самом деле все работало). 80 В3 JN двигатель 1,8s . Подскажите пожалуйста? Я даже не могу представить где капать?! В Книжке нигде не написано, в инете только если бы у меня постоянно масло горело, а таких симптомов нигде не нашел больше( Буду ждать ответа! С, Уважением, Николай
Audi80 b3, 90г.в, 1.8 бензин инжектор, МКПП, JN
|
|
|
| |
|
dost
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 00:12 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Скорее всего щетки на генераторе сношены.
1991 Perpetuum Mobile
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 00:34 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (dost) Скорее всего щетки на генераторе сношены.
+10 или в гене ищи!!!
Ты хоть напряжение измерь!, что такое тестер знаешь? У друзей возьми...!! На ХХ и на оборотах!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
Colins
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 00:55 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 45
Зарегистрирован:
28.08.2010
| 80% щетки или регулятор напряжения, такое же было, только у меня в движении начали все лампы моргать, и абс и гена(кстати тоже тускло) и стрелки на приборке прыгать..
AUDI 80 B4 92' ABT Mono-Motronic, диски по кругу, абс, все на веслах
Сообщение отредактировал Colins - Вторник, 31.08.2010, 00:57 |
|
|
| |
|
wolfcruel
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 07:44 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 19
Зарегистрирован:
06.06.2010
| НУ допустим щетки, сегодня проверю. Но причем тут сбои на заглушеном авто? Как система может проверить, что генератор неисправен, когда двигатель не работает? оО Ведь на заглушеном движке ,когда включаешь зажигание - горит то лампа давления масла? Причем она горит не тускло, как лампа заряда. Горит лампа и длинный звуковой сигнал. Заводишь - масло тухнет, а после 3 к оборотов горит заряд акумулятора
Audi80 b3, 90г.в, 1.8 бензин инжектор, МКПП, JN
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 13:49 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (wolfcruel) Но причем тут сбои на заглушеном авто? Как система может проверить, что генератор неисправен, когда двигатель не работает?
Дело в том, что предварительное возбуждение генератора сделано через лампочку на щитке приборов  А раз у тебя загорается только
Quote (wolfcruel) Ведь на заглушеном движке ,когда включаешь зажигание - горит то лампа давления масла? Причем она горит не тускло, как лампа заряда. Горит лампа и длинный звуковой сигнал.
Должны еще моргать лампы автотеста наверху приборки - то точно щетки или гена
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
wolfcruel
| Дата: Четверг, 02.09.2010, 12:14 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 19
Зарегистрирован:
06.06.2010
| Всем спасибо =) в общем поменял регулятор напряжения вместе со щетками в сборе купленный за 300 р, все стало работать как и прежде) Правда ремешок подсвистывал пару часов на гене, но потом все устаканилось после зарядке. В общем в очередной раз всем спасибо. Опять выручили))
Audi80 b3, 90г.в, 1.8 бензин инжектор, МКПП, JN
|
|
|
| |
|
