|
подогрев сзадисидящих
|
|
|
ТЁМЫЧ
| Дата: Понедельник, 30.08.2010, 23:12 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 79
Зарегистрирован:
24.08.2010
| здорова,а никто не подводил тепло от штатной печки к ногам задних пассажиров?мерзнут
Audi,80/b3 PP,1990,карб солекс.гур,люк ручной и больше ничего
|
|
|
| |
|
dost
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 00:23 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Вот штатные воздуховоды №22-25
Осталось их только найти/купить и поставить 
1991 Perpetuum Mobile
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 00:29 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Думаю 22-25 это не у всех есть... у меня заканчивается на 21 или еще раньше 
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
Сообщение отредактировал valerun - Вторник, 31.08.2010, 00:30 |
|
|
| |
|
dost
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 00:39 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (valerun) Думаю 22-25 это не у всех есть... у меня заканчивается на 21 или еще раньше
У меня тоже их нету,только 20-21.Судя по Экзисту купить можно только 23,24 и 25,а 22 вроде больше не поставляется,на разборках такие вещи я думаю тоже не найти.
Выход  возить с собой валенки 
1991 Perpetuum Mobile
|
|
|
| |
|
RUS_94
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 00:39 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 159
Зарегистрирован:
29.04.2010
| стоят на всех 90 обязательно на 80 редко.ищи на разборах.экзист не возит.еще надо менять нижнюю часть откуда дует в ноги водителя и пассажира
БТР 80
Сообщение отредактировал RUS_94 - Вторник, 31.08.2010, 00:41 |
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 09:19 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| если по экзисту
20+21 ---- 290руб+290руб=580руб
22 -- нет
23 --428руб.
24+25 ---ещё 650руб
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
lmv
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 10:23 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 48
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Стоят у меня такие. Толку ноль чтобы в них дуло надо перекрывать спереди почти все заслонки. Когда печка взрывалась промывал их все, тосол из них к задним пасажжирам вытек 
JN/1990
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 12:19 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| У меня почему то задние не мёрзнут, наоборот начинают орать, что бы печку выключил. Воздух направляю назад через центрельные дефлекторы.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
FryPpy
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 12:55 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 1029
Зарегистрирован:
15.03.2010
| Комменты...
- Внизу печки пластиковая деталь (на схеме не показана) из которой воздуховоды в ноги идут (почему то именно на мою правую, хотя мерзнет левая:)... Так вот эта деталь бывает 2х видов в которой запаяны отводы назад (в сторону задних пассажиров) и в которой они открыты и готовы для подсоединения 20 и 21... Так что если у вас нет всей арматуры - то и 20 и 21 у вас скорее всего нет... если бы были то из них воздух шел бы не в ноги пассажирам, а куда нить в центральный тоннель... (PS 1ая во вторую переделывается проделыванием дырок)...
- Чтобы их использовать придется печку настроить на обогрев ног - практически бестолку включать верх или середину (если только не закупорить все средние дефлектора)
- эта штука очень часто распространена на машинах с кондеем или климатом
- зимой когда не улице много снега мы ставим резиновые коврики - если универсальные - то они своими боковыми ребрами перекрывают эти штуки
- Коля говорит что есть еще 1 плюшка от таких воздуховодов - просушка ковриков - но только в случае оригинальных ворсистых... Наверное можно зимой в тапочках так ездить
Как то так...
|
|
|
| |
|
ТЁМЫЧ
| Дата: Вторник, 31.08.2010, 22:15 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 79
Зарегистрирован:
24.08.2010
| У меня почему то задние не мёрзнут, наоборот начинают орать, что бы печку выключил. Воздух направляю назад через центрельные дефлекторы. --------------------------------------------------------------------------------
так вверху то и уменя баня,а ножки мерзнут Добавлено (31.08.2010, 22:15)
---------------------------------------------
да.валенки помогут.а может как в автобусах или маршрутках,вентиляторы
Audi,80/b3 PP,1990,карб солекс.гур,люк ручной и больше ничего
|
|
|
| |
|
RUS_94
| Дата: Среда, 01.09.2010, 00:17 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 159
Зарегистрирован:
29.04.2010
| там по одной дырке вроде меньше в нижней части правильной и поэтому дует назад,если дырявить стандартную(что многие и делают)то назад не дует-не хватает,воздух он тож не дурак кривыми путями ходить!а вот пилюс есть еще один-стекла задние боковые отходят быстрее
БТР 80
|
|
|
| |
|
Antoha064
| Дата: Среда, 01.09.2010, 13:54 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 170
Зарегистрирован:
01.05.2010
| На разборке с А90 снял детали № 22-25 за 300руб, слишком хлопотно показалось их ставить, да и не подходило мне по креплениям печки, так и лежат в гараже
B3 88г, SF, АКМ-5ст, Keihin1, ГУР, Саратовская обл
|
|
|
| |
