|
а я похвастаться хочу
| |
|
rzhan
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 00:16 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 174
Зарегистрирован:
09.06.2010
| сегодня дружка своего на ниссане вытаскивал, из лужи, пока доехали до дороги он несколько раз застрял, а моя авдотья ни разу не застряла, ниссан маст дай ауди форева
audi 80s, NE, 87 год, Пекар 21073
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 00:19 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Еслиб мы не низко сидели, так вообще б везде пролезли!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 00:22 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (valerun) Еслиб мы не низко сидели, так вообще б везде пролезли!!!
Валерий, мы и так в сравнении с многими нормально стоим, а выше куда, к ниве чтоль.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 00:43 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (andy7902) Валерий, мы и так в сравнении с многими нормально стоим, а выше куда, к ниве чтоль.
Тоже считал бочку низкой пока просевший перед ни сровнял с высотой зада(хорошие пружины)
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
vasiliy4
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 05:40 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 271
Зарегистрирован:
19.10.2010
| Ауди рулит ) Я брюхом сидел в снегу, сцепление дымило, но машина выехала )))
Audi 80 B3 Quattro 1990 г.в., двиг. 6А 2Л 16кл., гур, диск. задние тормоза.
|
|
|
| |
|
rzhan
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 12:29 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 174
Зарегистрирован:
09.06.2010
| ага, хочу кватру)
audi 80s, NE, 87 год, Пекар 21073
|
|
|
| |
|
Морячок
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 12:57 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 124
Зарегистрирован:
25.10.2010
| жаль только что у кватры и обычной кузова разные. так что прокачать не получица...
B3, NE, AKM 88г. 21073 Carb, 288 А6 Brakes
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 14:38 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (andy7902) мы и так в сравнении с многими нормально стоим,
Ну, ладно...тешьте себя, что хоть кто то ниже есть, а мне мало 
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
pashan
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 15:45 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 173
Зарегистрирован:
10.05.2010
| Хм, а я тут недавно на даче сел на брюхо. Если б не домкрат и доски, ни за что не выехал бы, замело бы с горкой. А интересно, есть ли в продаже какие-нибудь штуки - заменители досок под колесо, чтоб с собой возить на всякий такой пожарный случай? Ибо за городом езжу часто, а там как повезёт...
A80 B4 2.0E 1994 / ABK, МКПП
Сообщение отредактировал pashan - Вторник, 28.12.2010, 15:46 |
|
|
| |
|
Женя
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 15:59 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 94
Зарегистрирован:
30.07.2010
| Дорожный просвет на B3 - 12 см при максимальной нагрузке (снаряженная масса + 460 кг), а снаряженная масса в свою очередь включает в себя вес водителя (75 кг) и наполовину заполненный топливный бак. Если учесть, что каждые 100 кг груза уменьшают клиренс в среднем на 1 см, то в снаряженном виде дорожный просвет на B3 - 16-17 см, что вполне неплохо. Добавлено (28.12.2010, 15:59)
---------------------------------------------
А совсем пустая машина (без водителя и с пустым баком) - 18 см. Интересно, у меня по паспорту снаряженная масса 1030 кг, выходит, что пустое авто весит 940-950 кг? Как жигули 
B3, SF, 66kW, Keihin II, AKM, ГУР, vin90, type 8A, Audi Gamma CC
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 16:25 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (Женя) А совсем пустая машина (без водителя и с пустым баком) - 18 см
У меня такого вжисть не было, даже на новых пружинах, а если учесть, что бак всегда полный, в багажнике на все случаи жизни и сам я далеко за сотню, то на 12 см согласен, а это ой как мало, тем более сейчас по нечищенным дорогам! Quote (pashan) А интересно, есть ли в продаже какие-нибудь штуки - заменители досок под колесо, чтоб с собой возить на всякий такой пожарный случай?
Паша, жизненный опыт говорит о следующем:
- для скользких мест очень хорошо подходят тряпки - стелишь дорожкой и выезжаешь, потом стирка и снова-готова
- для твоего случая хорошо будет сетка ячейкой в сантиметр-два, лучше нержавейка (дольше сохранится). Делаешь два рулончика шириной на 2 ширины колеса и в багажник.
- можно брать резиновые коврики (спроси у электриков - дадут).
Раньше по лесам лазал много, так такие вещи очень помогали, а еще небольшая лебедочка и тросс или веревка. 
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
pashan
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 17:52 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 173
Зарегистрирован:
10.05.2010
| Quote (valerun) Паша, жизненный опыт говорит о следующем:
- для скользких мест очень хорошо подходят тряпки - стелишь дорожкой и выезжаешь, потом стирка и снова-готова
- для твоего случая хорошо будет сетка ячейкой в сантиметр-два, лучше нержавейка (дольше сохранится). Делаешь два рулончика шириной на 2 ширины колеса и в багажник.
- можно брать резиновые коврики (спроси у электриков - дадут).
Раньше по лесам лазал много, так такие вещи очень помогали, а еще небольшая лебедочка и тросс или веревка.
Валерий, боюсь, сетка в таких случаях тоже не поможет, либо я просто не понял, как ей пользоваться.
Про тряпки я сразу вспомнил, бросил старую куртейку, прокрутил её раз 15, но не помогло :). Пока не понял, что крепко сижу на брюхе, пытался ещё золу сыпать, (слышал про такой народный способ восстановления сцепления с дорогой). Но когда машина сидит "на мостах", всё это не помогает. Помогли только жесткие мостки из досок. Теперь вожу с собой вместе с сапёрной лопаткой.
За идею с лебёдкой спасибо! Знаю, что подарить себе на НГ! Места не отъест, а пользу принести может!
A80 B4 2.0E 1994 / ABK, МКПП
|
|
|
| |
|
VZor44
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 18:37 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 177
Зарегистрирован:
25.05.2010
| У нас в почтовые ящики бросают рекламку разную, вот вчера бросили каталог "Центр уникальных товаров". Я эту в эту херню на вчитываюсь, там всяка х-ня, и цены будте-нате, но там есть на такие случаи "антибуксовочная лента", цена 1400 руб. (сайт www.ZUT.RU.) А я знаю, что некоторые возят с собой сетку от кроватей, она типа рабицы, но ячея мелче. Ее распускают полосами и возят в багажнике. А еще знаю, что мужики за грибами возили на багажнике металлические полосы от взлетно-посадочной полосы, которые поставлялись в войну американцами, дак на тех по любой грязи проедешь.
Audi 80B3 1991 г. 2,0Е AAD КЕ-Motronik 5МКПП ГУР
|
|
|
| |
|
xoro
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 19:55 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 34
Зарегистрирован:
09.06.2010
| Цепи на колесах помогут или поехать или закопаться)))
ауди 80 авант 93 г.в. АБК
|
|
|
| |
|
pashan
| Дата: Вторник, 28.12.2010, 21:08 | Сообщение # 15 |
|
Сообщений: 173
Зарегистрирован:
10.05.2010
| Ага, нашел.
http://www.zut.ru/catalog/auto/01724/
Кто что думает?
A80 B4 2.0E 1994 / ABK, МКПП
|
|
|
| |
|
