|
И снова тормоза
| |
|
irapek
| Дата: Пятница, 16.07.2010, 17:28 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 91
Зарегистрирован:
09.05.2010
| В общем заметил такую фигню у себя, слишком часто стали свистеть тормоза, при чем зачастую свистят даже просто при езде(то есть НЕ при торможении), а придавишь педальку перестают потом опять свист. Что это можт быть? направляющие чистые пыль вычистил всю, ну ладно свист когда тормозишь а просто едешь и свистят аж разждражает. У меня есть мысли по этому поводу, померял толщину диска вместо минимальных 11мм у меня примерно по 10,35 мм с одной и с другой стороны, так вот может просто образовался слишком большой буртик (около 2 мм) по краю диска и он дает свист ? Всем спасибо заранее за идеи ))
89 г.в. двиг. 1,8 SF мех. коробка. карб кейхин 1. Тормоза системы Girling.
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Суббота, 17.07.2010, 00:45 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Думаю, что буртик вряд ли тебе даст свист, а вот грязь на колодках вполне может...
Давно замечено, что если колодка сплошная, то тормоза посвистывают и при торможении и так... Надо просто пропилить паз посередине поперек колодки миллиметра 3-4 и вроде должно помочь  ТОлько паз пилишь не до конца, а не доходя до железа тоже миллиметра 3-4...
Если это не помогает, то скорее всего резиновые манжеты-сальники суппортов своё отжили...придется менять...а может и направляющие слишком свободно болтаются...поэтому чуть подклинивает и колодки не расходятся нормально...
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
Сообщение отредактировал valerun - Суббота, 17.07.2010, 00:48 |
|
|
| |
|
irapek
| Дата: Суббота, 17.07.2010, 11:31 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 91
Зарегистрирован:
09.05.2010
| Манжеты/сальники на суппортах недавно менял, а вот направляющие в скобе болтаются неслабо, значит еще раз убеждаюсь направляющие плюс скобы под замену. у меня из за нее и колодки с одной стороны стерлись как то косо. Ну а насчет диска толщина в 10,35 мм сильно критична или еще можно поездить?
89 г.в. двиг. 1,8 SF мех. коробка. карб кейхин 1. Тормоза системы Girling.
|
|
|
| |
|
ageS
| Дата: Суббота, 17.07.2010, 12:11 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 69
Зарегистрирован:
09.05.2010
| Толщина дисков не критична если ездить черепашьим ходом.
Audi80, 1988, SF, Keihin1
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Суббота, 17.07.2010, 14:47 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (irapek) Ну а насчет диска толщина в 10,35 мм сильно критична или еще можно поездить? Quote (ageS) Толщина дисков не критична если ездить черепашьим ходом. Не знаю уж как надо ездить, но я вроде езжу средне, но не медленно это точно, правда торможу всегда заранее и плавно, а родные диски поменял, когда они 8 мм были, так что 10,35 для меня это новьё
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
Harmr
| Дата: Суббота, 17.07.2010, 15:37 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 101
Зарегистрирован:
24.06.2010
| Quote (ageS) Толщина дисков не критична если ездить черепашьим ходом.
угу, только в один прекрасный момент диск отрывается от ступицы - и тогда становится интересно )))) Quote (valerun) Надо просто пропилить паз посередине поперек колодки миллиметра 3-4 и вроде должно помочь шириной 3-4 мм? а пилить болгаркой?
Audi 80/B3, RU+, Solex 24x26, 1990 г.в.
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Суббота, 17.07.2010, 17:11 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| вродеб не шириной 3-4 мм. Просто ножовкой по металлу пропилить поперёк колодки, оставив нетронутой накладку толщиной 3-4 мм. http://www.brakepads.ru/ - случайно сейчас наткнулся - отзывы о колодках разных производителей.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
irapek
| Дата: Воскресенье, 18.07.2010, 01:14 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 91
Зарегистрирован:
09.05.2010
| В общем я тоже езжу не дерзко))) торможу плавно, если что то пока што ездить можно, сегодня заказал в магазе скобы новые с направляющими, теперь жду. а диски тогда следующим этапом. На все сразу денег блин не хватает почему-то)) Еще раз уж тема про тормоза, вопрос такого плана:
по всем признакам барахлит у меня вакуумник похоже, когда едешь накатом и давишь на тормоз машина иногда прям аж глохнет, НО проверял мембрану (откачивал вакуум с указателем вакуум держит) вот и не пойму что за фигня, обратные клапаны все действуют а такое впечатление что когда давишь на тормоза то подсасует воздух при чем конкретно подсасует. даже когда просто заведенная стоит то заметно реагирует подергиванием при нажатии тормоза что это за хренотень ?
89 г.в. двиг. 1,8 SF мех. коробка. карб кейхин 1. Тормоза системы Girling.
Сообщение отредактировал irapek - Воскресенье, 18.07.2010, 01:20 |
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Воскресенье, 18.07.2010, 01:48 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Игорь, да про толщину дисков не парься... катай спокойно и зарабатывай на новые еще год, а то и два... ИМХО!
Только дурью и на новых дисках (на любых) не страдай - торможение в последний момент!!! Плавали.... Многим говорил, но ...нееее ....мы крутые... потом ...ай.... ой...
А про вакуум начни с поиска ДЫР в вакуумной системе...первую пальца в два я обнаружил на первом толстом шланге, который от двигла... на работающем - стал рукой все прожимать - там и присосало...оказалась щель сатниметра 3-4...., дальше прокладка полд карбом... и все остальное... Если нажимаешь на тормоз, потом заводишь, и педаль при этом чуть провалилась и держит, то вакуумник в норме...
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
irapek
| Дата: Воскресенье, 18.07.2010, 13:49 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 91
Зарегистрирован:
09.05.2010
| так вот и проверял же так, жму педаль несколько раз, пока не станет "деревянной", потмо держу и тут же завожу дигатель, педаль потихоньку становится мягче стало быть вакуумник сам жив? Вакуумные тркбки все в норме, все менял на спец самолетные трубки для вакуумных магистралей.
89 г.в. двиг. 1,8 SF мех. коробка. карб кейхин 1. Тормоза системы Girling.
Сообщение отредактировал irapek - Воскресенье, 18.07.2010, 13:51 |
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Понедельник, 19.07.2010, 00:39 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Не парься... все нормально...не мучай себя и машинку
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Понедельник, 19.07.2010, 18:44 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Quote (irapek) Ну а насчет диска толщина в 10,35 мм сильно критична или еще можно поездить?
Сильно не тяни как я. Сегодня купил пока один тормозной диск и за 30 мин заменил. Второй толще, не второй раз куплю, хоть по одному и то дело вперёд. Толщина диска была ... 4,8 мм!!! Каюсь, не ругайте - уже сменил и нивкоем случае не затягивайте до такой стапени. В магазине так озадачили, когда вынесли диск - после своего новый такой огромный и тяжёлый!!!)). Это возможно что ещё и родной диск, так что понадёжней будет нынешних.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
японец
| Дата: Понедельник, 19.07.2010, 18:48 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| 4,8 мм!!! это круто, у приятеля на старой машинке вообще до бумаги стёрся, ну и сломался , тож никогда такого не видел
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
irapek
| Дата: Понедельник, 19.07.2010, 19:36 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 91
Зарегистрирован:
09.05.2010
| не ну до 4.8 я не собираюсь тянуть))) я регулярно микрометром проверяю теперь толщину. подсоберу и куплю пару новых, думаю с месяцок или два можно поездить. А вот вакуумник мой походу умирать стал вобще, скажите люди добрые он вобще как нибудь восстановлению подлежит или только замена на новый, может как нить можно подшаманить ? новый блин около 5-6 рубликов, кусается однако...
89 г.в. двиг. 1,8 SF мех. коробка. карб кейхин 1. Тормоза системы Girling.
|
|
|
| |
|
японец
| Дата: Понедельник, 19.07.2010, 19:40 | Сообщение # 15 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| у меня тоже вопросик, при нажатии на тормоз с открытыми стёклами слышится щелчок в районе передних дисков... это нормально?? износ колодок 60 процентов...
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
