|
тормоза, нужна помощь
|
|
|
nfyr
| Дата: Понедельник, 21.06.2010, 12:59 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 22
Зарегистрирован:
01.06.2010
| добрый день форумчане, появилась такая проблемка, менял тормозные диски и вдруг увидел, что на внешних шлангах лопнула внешняя оплетка. Купил шланги, поехал в сервис, так как одному потом тормоза прокачивать не оч удобно, а там эти мастера свернули грани на штуцере трубки. все бы ничего, купить его то можно, но есть опасения что пойдет все дальше. Так вот может кто посоветует, где можно купить трубку в ювао и как потом из положения выходить.
ауди-80 б4 (абт) 90 немецких жеребчиков. на тыркалке
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 00:06 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (nfyr) где можно купить трубку в ювао
Что это такое я не понял, могу сказать только одно - пока сам не начнешь заниматься своей машинкой - так и будешь постоянный геммор СТО лечить, а они будут тебе впаривать!!!
Либо ищи себе проверенное СТО - вон к Алексу езжай, что ли... Либо сам занимайся...
Quote (nfyr) так как одному потом тормоза прокачивать не оч удобно
Полнейшая чушь!!! 30 лет один прокачиваю, точнее проливаю или"прокачиваю" проливом!!! И ты знаешь еще жив!!! 
Quote (nfyr) эти мастера свернули грани на штуцере трубки
Значит такие "мастера" у тебя!!! Для этих целей существуют ключики, зажимающиеся болтиком - отворачивают ФСЁ , даже вместе с кронштейнами!!! Хотя я у себя первый раз менял шланги через 19 лет и никаких проблем при отворачивании не было!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
Сообщение отредактировал valerun - Вторник, 22.06.2010, 00:08 |
|
|
| |
|
Vitos1782
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 07:00 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Поддерживаю валеру, руки есть-проблем не будет.
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
|
|
|
| |
|
PUzzzLIK
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 20:58 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 78
Зарегистрирован:
06.05.2010
| Тормоза прокачать одному проблем нет, в ТАЗовском магазе покупаешь такую крышечку на тормозной бачек с трубочкой, трубочку на золотник колеса, соответственно в бачке с тормозухой создается давление, откручиваешь прокачные штуцера, и ждешь пока воздух выйдет.
|
|
|
| |
|
FryPpy
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 21:30 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 1029
Зарегистрирован:
15.03.2010
| PUzzzLIK, +1 - но главное не заждаться - а то вся жижа из бачка уйдет и станет только хуже...
PS
У меня как и у Валеруна все открутилось само даже без этого ключа... и самотеком все выходило - собственно когда менял шланги и суппорта - так и поступил....
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 22:51 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (FryPpy) и самотеком все выходило
Кстати прокачка самотеком очень полезна - показывает в каком состоянии вся тормозная система!!! Если нормально проливается - порядок, а если даже не капает - смотри забитые отверстия, шланги и трубки!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
