Четверг, 21.05.2026
временное прибежище
Меню сайта
Последнее на форуме
Караул!!! Что с новы...(2)
НЕ ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСЫ...(0)
Что с новым форумом?(4)
НОВОГОДНИЙ ПОДАРОК(7)
Не могу зайти на нов...(16)
Ну чтож - лед тронул...(29)
Тормозная система(ст...(4)
вентелятор радиатора(10)
ГБО на машину(14)
Peugeot 207(16)
Немного погорел!(7)
гайка цапфы заднего ...(11)
А ВДРУГ!!!(5)
Писец подкрался неза...(20)
акб, мала плотность ...(9)
подорожание(28)
Вакуумник трамблера(7)
вопросы по Keihin 1(19)
Люди добрые ПОМОГИТЕ...(8)
Внешний тюниг 80ки(99)
Статистика

Форма входа
Поиск
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!

  • Страница 1 из 1
  • 1
Архив - только для чтения
тормоза
  офлайн
 олег
 Дата: Пятница, 14.05.2010, 00:33 | Сообщение # 1
Сообщений: 18
Зарегистрирован:
14.05.2010
здрасти,сначала поменял диски и колодки по кругу,спереди вентилируемык сзади нет,поехал почуствовал запах гари,потрогал колёса и был в шоке,хоть прикуривай.Заменил два задних подщипника ступицы поменял резинки направляющих по кругу,заменил рем комплектом передние супорта и всё равнр греется,а сзади слевого колеса из под колпачка аж смазка кипит.ПОМОГИТЕ уже не знаю что и делать
 
 
  офлайн
 semen80
 Дата: Пятница, 14.05.2010, 00:38 | Сообщение # 2
Сообщений: 626
Зарегистрирован:
29.04.2010
Главный тормозной мудрить может

b3 pm карб солекс (болт это такой хитый гвоздь)
 
 
  офлайн
 олег
 Дата: Пятница, 14.05.2010, 00:43 | Сообщение # 3
Сообщений: 18
Зарегистрирован:
14.05.2010
до замены дисков и колодок всё было нормально
 
 
  офлайн
 kampana
 Дата: Пятница, 14.05.2010, 00:58 | Сообщение # 4
Сообщений: 172
Зарегистрирован:
30.04.2010
у меня эта эпопея всегда после замены колодок. Тоже самое было и при замене дисков с колодками.
Притирались где-то дней пять. Думал колёса взорвутся surprised , грелись ппц. Резиной и самими колодками воняло...


1991 \ 1,6 РР \ 2ЕЕ
 
 
  офлайн
 valerun
 Дата: Пятница, 14.05.2010, 01:04 | Сообщение # 5
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
Олег, ты знаешь, бывает все всегда ВДРУГ angry
А в тормозах... вот смотри - отпускание тормозов идет когда:
1 шток с манжетой ГТЦ отошел и не перекрывает отверстия в которое проходит к суппортам тормозуха................а вот возвратная пружина и села наконец то и не доталкивает до нужного места!!!
2. шток нормально дошел, но отверстие в крышке ГТЦ забито напрочь и там уже получилось некоторое давление и тормозуха нормально не будет возвращаться в бачок!!!
И еще какие то есть причины, ну вот сразу на первый взгляд... так, что чистка и переборка... , а замену тормозухи делал...или только доливал и считаешь обновлял??? biggrin
Лично я вместо прокачивания тормозов всю жисть применяю пролив самотеком или под избыточным давлением и по тому, как тормозуха протекает могу судить о работоспособности всей тормозной системы...были раньше случаи, когда штуцер отворачиваешь, а тормозуха практически и не льется из него - вот тебе и задуматься, а почему??? Тут то и проблемма!!!


1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
 
 
  офлайн
 олег
 Дата: Пятница, 14.05.2010, 01:13 | Сообщение # 6
Сообщений: 18
Зарегистрирован:
14.05.2010
да всё правильно тормозуху поменял полностью выкрутил штуцера и ждал пока не потечёт тормозуха спереди сразу не пошла пришлось на педаль давануть с зади вроде пошла,но спереди я всё перебрал и поршень до конца запехнул может из за этого не шла

Добавлено (14.05.2010, 01:11)
---------------------------------------------
у меня такое ощущение что тормоза не расходятся полностью,с переди при вывешаных колёсах свободный ход колеса не больше пол оборота

Добавлено (14.05.2010, 01:13)
---------------------------------------------
а с задние колёса вроде боле менее крутятся ну оборота три

 
 
  офлайн
 alexey300
 Дата: Пятница, 14.05.2010, 20:39 | Сообщение # 7
Сообщений: 53
Зарегистрирован:
03.05.2010
у меня тоже самое после замены колодок, пока от работы до дома доберусь по пробкам колеса просто кипяток. Растояние примерно 25 км. Я уже все передумал и супорта целиком поменял и в сервис на диагностику заезжал там только руки разводят. Главный тормозной тоже проверяли все норма а когда в деревню приехал это 250 км. от мкад сразу проверил нагрев они как с морозилки. Когда в москву вернулся попробовал с утра до работы доехать не используя особо педаль тормоза колеса были чуть чуть теплые. Значит нагрев такой идет только в момент торможения. Мне кажется что из за состава колодок зависит степень нагрева тормозных дисков.

1989 год двигатель (РМ) 90 лошадей
 
 
  офлайн
 олег
 Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 22:27 | Сообщение # 8
Сообщений: 18
Зарегистрирован:
14.05.2010
biggrin всё спасибо всем за помощь причина оказалась в задних супортах перебрал и всё стало как нужно а главный в полном порядке biggrin
 
 
  офлайн
 MorG
 Дата: Понедельник, 17.05.2010, 21:37 | Сообщение # 9
Сообщений: 155
Зарегистрирован:
28.04.2010
у меня вопрос тоже по тормозной системе...

перебрал полностью задние тормоза (барабанная система) тормозные цылиндрики, колодки, ручной тормоз... там самоподводящяя система, собрал все правильно...и получается на поддонкраченой машине стопорятся,прокрутить ну никак не реально колесо, а на песке, асфальте нет... не тормозят((( ну тоесть в юз не бросает (на асфальте то понятно, может и не бросать, а вот песок...) ручник схвачивает оба колеса.... перед тем как спустить на землю, прокачал тормоза на не заведенном двигателе... может мне стоит прокачать еще разок, но только уже на заведенном?

а еще, может важно, зад машины был полностью поддонкрачен, колеса не касались земли, высота примерно 40см от колеса до земли была...


Audi 80 (В3 8А) 1.8 РМ/моноинжектор, 1991г. выпуска, МКПП-5, ГУР, цвет: Млечный Путь, ц/з, сигнализация, заводской люк, электро зеркала, электро стеклоподьемники, спойлер, литые диски "StilAuto SR600/4'' R15...

Сообщение отредактировал MorG - Понедельник, 17.05.2010, 21:40
 
 
  офлайн
 Petrovich
 Дата: Понедельник, 17.05.2010, 21:43 | Сообщение # 10
Сообщений: 41
Зарегистрирован:
16.05.2010
Дима, а когда ставил колодки - клинья - которые и обеспечивают самоподводящуюся систему - поднял вверх и задавил ли поршня цилиндров внутрь?

Audi 80 (В3 ) 1.8 NE, карб. Кейхин 1, 1990г. выпуска, МКПП-5, ц/з, заводской люк, электро зеркала, электро стеклоподьемники, спойлер, литые диски
 
 
  офлайн
 MorG
 Дата: Понедельник, 17.05.2010, 21:56 | Сообщение # 11
Сообщений: 155
Зарегистрирован:
28.04.2010
да, самоподводящий клин поднял вверх, поршеньки сдавлены внутрь...

я просто еще по ВАЗу помню как примерно все это делается, бо иначе не оделся бы барабан... вот... сам барабан особо не изношен, износ примерно 1 мм, тоесть рабочая поверхность еще есть... я просто сначала думал что оно там все притрется станет на свои места и через пару дней будет все нормально... прошло уже недели полторы...
вот такая вот беда...


Audi 80 (В3 8А) 1.8 РМ/моноинжектор, 1991г. выпуска, МКПП-5, ГУР, цвет: Млечный Путь, ц/з, сигнализация, заводской люк, электро зеркала, электро стеклоподьемники, спойлер, литые диски "StilAuto SR600/4'' R15...
 
 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:

by FryPpy, 2026