|
Клемма АКБ
|
|
|
Demon
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 19:07 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 327
Зарегистрирован:
04.05.2010
| У меня плюсовая клемма вот такая
Это колхоз?
ЗЫ. Задумался об этом, потому что заметил как после старта движка клемма красного провода ощутимо нагрелась... Вот и думаю, может в оригинале она должна быть запаяна в клемму, а у меня ее меняли
ЗЗЫ. Красный провод, уходящий вправо на фото, это питание усилка. На него не смотреть))) я про другой провод.
1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала.
Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...
Сообщение отредактировал Demon - Вторник, 22.06.2010, 19:08 |
|
|
| |
|
dost
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 20:02 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
| У меня такой же проводок это не колхоз,а вот аккумулятор у тебя точно колхозный стоИт 
1991 Perpetuum Mobile
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 20:45 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (dost) это не колхоз,а вот аккумулятор у тебя точно колхозный стоИт
+1 не колхоз, а АКБ похоже с другой (обратной) полярностью 
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
Demon
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 20:54 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 327
Зарегистрирован:
04.05.2010
| Да про колхоз с АКБ я только недавно допер  Когда в прошлом году менял АКБ, купил такой же как стоял)))
1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала.
Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...
|
|
|
| |
|
FryPpy
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 20:59 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 1029
Зарегистрирован:
15.03.2010
| +1 не колхоз... это как раз идет ко всем потребителям что в кабине... проверить окисленность и привернуть болтиком покрепче...
PS
Из-за этого болтика у меня крышка не закрывалась... пришлось прикрутить клемму к гайке где у тебя усилок питается... колхоз но зато спокоен за АКБ и проводку... На фото не особенно видно прикручена ли АКБ снизу скобкой с болтиком... но в любом случае лучше прикрыть АКБ чем угодно сверху - хоть каким ковриком туристическим, хоть какой нить тарой пластиковой... уже были случаи когда коротило как раз этим верхним болтом (под которым клемма) об капот... 
|
|
|
| |
|
Demon
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 21:07 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 327
Зарегистрирован:
04.05.2010
| Только вчера вырезал кусок камеры и закрепил на плюсовой клеме АКБ (как ни странно, это мне сервисмэн посоветовал, когда ступичный подшипник менял))) ) А клемма греется не в месте крепления болтиком, а там, где жилы обжаты. Может ее пропаять?
1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала.
Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...
|
|
|
| |
|
dost
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 21:10 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (FryPpy) Из-за этого болтика у меня крышка не закрывалась... пришлось прикрутить клемму к гайке где у тебя усилок питается... колхоз но зато спокоен за АКБ и проводку...
Во блин,а я думал я один такой Когда покупал аккум не нашел нужного по высоте,вернее нашел но он был всего на 40 а/ч,пришлось брать высокий.Но крышка из-за него у меня все таки треснула  ,снял ее нафиг пока трещинка маленькая.
1991 Perpetuum Mobile
|
|
|
| |
|
FryPpy
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 21:34 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 1029
Зарегистрирован:
15.03.2010
| dost, отверни болт и приверни клемму под гайку, предварительно проверив на окисленность... крышка должна стоять на своем месте.... Demon, пропаять наверное можно но там провод 6мм^2 -паяльник нужно помощьней...
|
|
|
| |
|
dost
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 21:51 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (FryPpy) отверни болт и приверни клемму под гайку
Я так и сделал,но в крышку упирается не только болтик,но и корпус аккума,а отодвинуть его правее проводка не дает.Я под старый аккум корытце резиновое покупал от ТАЗа,а с новым даже его пришлось выкинуть
1991 Perpetuum Mobile
|
|
|
| |
|
Demon
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 21:52 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 327
Зарегистрирован:
04.05.2010
| Quote (FryPpy) Demon, пропаять наверное можно но там провод 6мм^2 -паяльник нужно помощьней...
Это не проблема. Есть паяльник на 100Вт))) им паял клеммы на усилок.
Quote (FryPpy) На фото не особенно видно прикручена ли АКБ снизу скобкой с болтиком..
Да, АКБ прикручена. А вот крышки на ней не было...
1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала.
Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...
|
|
|
| |
|
dost
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 21:59 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (Demon) Есть паяльник на 100Вт)))
Ооо,это очень слабенький,прогревать наверное с полчаса будешь
Лучше "обжимку" под такую клемму найти.
1991 Perpetuum Mobile
|
|
|
| |
|
Demon
| Дата: Вторник, 22.06.2010, 22:07 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 327
Зарегистрирован:
04.05.2010
| Да ладно))) у меня на усилок провода 10мм^2, паялись на ура. А FryPpy пишет, что тут всего 6
1987г. Двиг DZ. МКПП5 (короткая). Из опций штатно электрозеркала.
Постепенно появляются: ЭСП, китайская разделенка с ксеноном, "волшебная кнопка"...
|
|
|
| |
