|
как определить утечку электро-питания
| |
|
kye2007
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 18:35 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 10
Зарегистрирован:
24.09.2010
| свежая акб второй раз садится машина стоит по неделе в среднем ? разряд в0 заряжал в последний раз 38часов плотность поднялась до 1,25-1,27 пока оставлю дома подожду как будет разряжаться
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 18:45 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (kye2007) свежая акб второй раз садится машина стоит по неделе в среднем ? разряд в0 заряжал в последний раз 38часов плотность поднялась до 1,25-1,27 пока оставлю дома подожду как будет разряжаться Для начала измерить потребляемый ток в состояние котором авто стоит на стоянке.
Измеряется возле АКБ , сняв клемму и подсоединив амперметр.
У меня
14-18 мА- покой
20-22мА - включенная сигналка(обычная)
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 19:02 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Quote (Ewgen57) 14-18 мА- покой 20-22мА - включенная сигналка(обычная)
Чето многовато.
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 19:02 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Юра, ну ты бы хоть написал в профиле, что за машина, что стоит, что включено, что за аккум???
Ну совесть то имейте робяты!!!!! Это сайт не экстрасексов, а таких же как ты!
Заряжать по 38 часов... - смотря каким током конечно...можно и так...
Только ты лучше про потребители рассказывай! Виталя, ну ты даешь... "Чето многовато", только светодиодик, который мигает должен в постоянке 10-15 мА кушать, ну за счет скважности половина пожалуй... Так что, если прибавить саму сигналку и приемник, то это мало еще  ИМХО
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
Сообщение отредактировал valerun - Понедельник, 18.10.2010, 19:09 |
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 20:27 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Quote (zvv) Чето многовато
правильно Валерий говорит немноговато, а маловато!
У меня получилось 90 мА - машина с выключенным зажиганием. 10 мА - антенна, 50 - магнитола, 10 - сигналка, 10 - ЦЗ, ну там все с копейками и часы (4 перед), поэтому плюс еще 10 мА!!!! Вот так вот!! А вы про какие то 14 - 18 мА.
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 21:02 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (kostya) 10 мА - антенна
Какая антена?
На порядочном майфуне есть провод для антены, на нём питание только при включенном питание. Quote (kostya) 50 - магнитола
Что за зверь?
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 21:28 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (Ewgen57) Что за зверь?
Типа панасоник, у братухи после установки такого зверя, акамулятор в течении двух суток здыхал.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 21:37 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Самая обычная магнитола Хундай, ей уже 3,5 года и со своими обязанностями справляется. Люди, которые в первый раз садятся в мою машину, всегда спрашивают про буфер и усилок, а их у меня нет, они в шоке!! А выхода на питание антенны на магнитоле нет. Значит у меня не порядочный майфун!! 
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
kye2007
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 21:45 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 10
Зарегистрирован:
24.09.2010
| ампереметр как подсоединять снять клемму + далее неполял на машине ни чего такого не стоит просто под охраной на сигналке я не любитель саббуферов и неонов
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 21:51 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (kostya) Самая обычная магнитола Хундай
Вот и я был в шоке, у братухи стоял какой-то макасоник, я ему подарил на днюху панаса, и вроде не последнего, нормальный патифон, и акамулятор начал здыхать. Закончилось тем, что мы вовремя спохватились, и еще не прошол 14- дневный срок, доплатили денег, и взяли ему пионер, и сразу все стало нормально, акб перестало здыхать. Не ну я конечно не против панаса, может такой попался, но такие попался могут быть причиной разряда акб.Добавлено (18.10.2010, 21:51)
---------------------------------------------
Quote (kye2007) ампереметр как подсоединять снять клемму
Между клеммой и акб.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
kye2007
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 21:52 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 10
Зарегистрирован:
24.09.2010
| тоже пионер стоит
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 22:04 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (kye2007) тоже пионер стоит
Знаеш, пионеры тоже разные бывают, не лучше того панаса о котором я писал, мне кажется самый правильный вариант, все это дело проверить амперметром, как уже писалось, между клеммой и акб.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
rezhik
| Дата: Вторник, 19.10.2010, 00:01 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 188
Зарегистрирован:
14.07.2010
| самое первое - должно быть правильно подключено, тогда и ток будет около 5мА, мафон расчитан на подключение к двум шинам питания, производители не особо парятся над потребляемым током, который будет уходить при включенных двух шинах. На этом форуме есть тема как можно нормально подключить мафон даже без включенного зажигания.
Ауди 80 B3 1.8S 91г.в. monomotronic
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 19.10.2010, 18:38 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (rezhik) даже без включенного зажигания.
А у меня он так штатно подключен...я и не лазал туда - Сначала при покупке и магнитола Alpine старенькая стояла, а когда менял - подкрутил провода к новой колодке и воткнул. А что у других разве мафон только при включенном зажигании работает, чё то Юра, я сомневаюсь 
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Вторник, 19.10.2010, 18:46 | Сообщение # 15 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Quote (valerun) Виталя, ну ты даешь... "Чето многовато", только светодиодик, который мигает должен в постоянке 10-15 мА кушать, ну за счет скважности половина пожалуй... Так что, если прибавить саму сигналку и приемник, то это мало еще ИМХО
Ну ошибся на один знак, расстреляйте меня теперь:) У меня 50-70 мА в зависимости от того включена сигналка или нет. С сигналкой меньше.
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
Сообщение отредактировал zvv - Вторник, 19.10.2010, 18:50 |
|
|
| |
|
