|
Про пружины!
| |
|
_Ultra_
| Дата: Вторник, 30.11.2010, 12:16 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 47
Зарегистрирован:
22.06.2010
| Товарисчи подскажите!, при покупке новых аммо передних чувак сказал, даже не один чувак:), что за 20лет метал очень устает и пружины уже не такие упругие как были и что если менять аммо, то надо и пружины менять!, есть ли смысл? и есть ли гарантия что купив на рынке пружины реально будут лучше чем заводские? или не парится по этому поводу?зашел в один ларек сказали что 2400руб пара передних это нормально. Отец говорит говорит что нефиг их покупать новые так как старые нормальные! скажите по этому поводу что нибудь??? спасибо
audi80 B3 PM 91
|
|
|
| |
|
EuroUMA
| Дата: Вторник, 30.11.2010, 13:18 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 431
Зарегистрирован:
07.05.2010
| купил, но менять буду только весной, когда вся передняя подвеска подвергнется ремонту. Пружины и в правду скорей всего уже просевшие, а лучше будут или хуже зависит от качества новых.
Audi 80 B4 | 2.0 mono (66кВ/90Hp) | КПП 5 CCE | WAUzzz8Czna053218 | 15.11.1991г. | ГУР | Эл.люк | Эл.подъёмники | ПТФ | Подогрев сидений | R15 Exip (195/65) |
|
|
|
| |
|
Antoha064
| Дата: Вторник, 30.11.2010, 13:44 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 170
Зарегистрирован:
01.05.2010
| Если отбойники быстро изнашиваются значит пружины сильно просевшие и лучше поменять
B3 88г, SF, АКМ-5ст, Keihin1, ГУР, Саратовская обл
|
|
|
| |
|
_Ultra_
| Дата: Вторник, 30.11.2010, 15:53 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 47
Зарегистрирован:
22.06.2010
| Спасибо!, а хорошие сколько будут стоить????? и как узнать просевшие или нет пружины?
audi80 B3 PM 91
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Вторник, 30.11.2010, 16:04 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (_Ultra_) Спасибо!, а хорошие сколько будут стоить????? и как узнать просевшие или нет пружины?
Перед просевший?
Какое расстояние от земли до вершины арки крыла? (+колёса и диски какие?)
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
Tambov
| Дата: Вторник, 30.11.2010, 18:44 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 340
Зарегистрирован:
01.08.2010
| У меня между аркой и колесом ладонь пролазиет буквально 7 см это нормально,или под замену?
Aуди 80 B3
Год выпуска:1989
Модель двигателя:PM
Доп:ABS,ГУР,с наклейкой AUDI CLUB Тамбов
|
|
|
| |
|
Vitos89
| Дата: Вторник, 30.11.2010, 18:53 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Quote (Tambov) У меня между аркой и колесом ладонь пролазиет буквально 7 см это нормально,или под замену?
Думаю нет.
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
|
|
|
| |
|
Tambov
| Дата: Вторник, 30.11.2010, 19:02 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 340
Зарегистрирован:
01.08.2010
| Пружины фирмы фобос кто что скажет? Добавлено (30.11.2010, 19:02)
---------------------------------------------
А сколько должен быть нормальный зазор можно фото
Aуди 80 B3
Год выпуска:1989
Модель двигателя:PM
Доп:ABS,ГУР,с наклейкой AUDI CLUB Тамбов
|
|
|
| |
|
Antoha064
| Дата: Вторник, 30.11.2010, 21:54 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 170
Зарегистрирован:
01.05.2010
| Фобос - отечественный производитель, вроде эта марка еще автоклаксон называется
B3 88г, SF, АКМ-5ст, Keihin1, ГУР, Саратовская обл
|
|
|
| |
|
Tambov
| Дата: Среда, 01.12.2010, 17:56 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 340
Зарегистрирован:
01.08.2010
| Да я узнать хотел как они в жизни ведут себя.это я и так знал что он отечественный производител Добавлено (01.12.2010, 17:56)
---------------------------------------------
Короче ясно.никто ничего сказать не может!
Aуди 80 B3
Год выпуска:1989
Модель двигателя:PM
Доп:ABS,ГУР,с наклейкой AUDI CLUB Тамбов
|
|
|
| |
|
Antoha064
| Дата: Среда, 01.12.2010, 22:20 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 170
Зарегистрирован:
01.05.2010
| На АК в пружином звуке в поиске этой темы набери "фобос", там обсуждали
B3 88г, SF, АКМ-5ст, Keihin1, ГУР, Саратовская обл
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Четверг, 02.12.2010, 09:05 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (Antoha064) На АК в пружином звуке в поиске этой темы набери "фобос", там обсуждали
Всё верно опробовали на АК - оказался отстой
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
Dober
| Дата: Вторник, 07.12.2010, 23:41 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 367
Зарегистрирован:
08.05.2010
| Чувак сказал правильно вот только ставить пружины надо скорее всего оригинальные если конечно есть претензии к высоте авто, со временем метал устает и пружина не работает пропорционально сжатию. Установив новые оригинальные пружины подвеска станет более упругой и комфортной. Неоригинальные пружины на такой короткоходной подвеске скорее всего не соответствуют каким либо параметрам усилия в разных диапазонах.
1.8 RU кпп AKM Keihin 2 87г.в.
Сообщение отредактировал Dober - Вторник, 07.12.2010, 23:41 |
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Среда, 08.12.2010, 00:34 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Quote (Dober) Чувак сказал правильно вот только ставить пружины надо скорее всего оригинальные если конечно есть претензии к высоте авто, со временем метал устает и пружина не работает пропорционально сжатию. Установив новые оригинальные пружины подвеска станет более упругой и комфортной. Неоригинальные пружины на такой короткоходной подвеске скорее всего не соответствуют каким либо параметрам усилия в разных диапазонах.
+1, меняй амо и не парься. Или оригинальные пружины покупай по 3 955,90р за штуку!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
