|
Распредвал "Ajusa".
|
|
|
Zagr_ru
| Дата: Четверг, 12.08.2010, 08:52 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 46
Зарегистрирован:
05.05.2010
| хочу поставить себе его на машину.
Как вообще себя эта фирма зарекомендовала?
1,8 RU, Keihen II, МКПП - 5, 87 г.в.
|
|
|
| |
|
Dober
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 00:22 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 367
Зарегистрирован:
08.05.2010
| Зачем менять распредвал?
1.8 RU кпп AKM Keihin 2 87г.в.
|
|
|
| |
|
Zagr_ru
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 08:20 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 46
Зарегистрирован:
05.05.2010
| Quote (Dober) Зачем менять распредвал? состояние кулачков + на от SF.
1,8 RU, Keihen II, МКПП - 5, 87 г.в.
|
|
|
| |
|
bmg1968
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 11:43 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 103
Зарегистрирован:
06.08.2010
| От DZ ставь Б/у, гораздо дешевле чем новый Ахуса.
Audi 80, 1988 г. 1,8 Кейхин1, SF с головой от ABK и распредом от DZ, КПП-4, колёсья на 15.
|
|
|
| |
|
Zagr_ru
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 12:16 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 46
Зарегистрирован:
05.05.2010
| Quote (bmg1968) От DZ ставь Б/у, гораздо дешевле чем новый Ахуса. уже поздняк метаться. ("Пришло на склад [Москва]") 
1,8 RU, Keihen II, МКПП - 5, 87 г.в.
|
|
|
| |
|
FryPpy
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 12:20 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 1029
Зарегистрирован:
15.03.2010
| Юрий - ты главное свой старый заверни в ветошь с маслом и в пакет... все эти новые валы...
...
Мой родной тоже в пакете живет... но я себе б/у ставил на попробывать...
|
|
|
| |
|
Zagr_ru
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 12:23 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 46
Зарегистрирован:
05.05.2010
| я так и хочу сделать.
(у меня тоже на "попробовать", а с разборками у нас совсем плохо).
1,8 RU, Keihen II, МКПП - 5, 87 г.в.
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 22:10 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Quote (FryPpy) на попробывать
А как быть с родными постелями? Я имею ввиду их размер.
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
Vitos89
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 22:14 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Quote (zvv) А как быть с родными постелями? Я имею ввиду их размер.
тоже интересно...
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
|
|
|
| |
|
serg
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 22:20 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 83
Зарегистрирован:
12.05.2010
| Какой-же мне распредвал на РМ поставить чтобы лучше тянула?Но тогда наверное и выхлопную систему менять надо?А может тогда проще движок помощней поставить?Но опять же со всем навесным и выхлопной системой?Или достаточно только двигатель?Не хватает мощи,особенно на газе.
б-3 1988г,без гура,РМ(ГБО-метан),кпп-АКМ
|
|
|
| |
|
Zagr_ru
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 22:48 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 46
Зарегистрирован:
05.05.2010
| Quote (zvv) А как быть с родными постелями? Я имею ввиду их размер.
пока не знаю.
М.б. померяю, а потом и будет о чем поговорить.
(пока жду масл. и топл. насос)
1,8 RU, Keihen II, МКПП - 5, 87 г.в.
|
|
|
| |
