Среда, 23.07.2025
временное прибежище
Главная | Мой профиль | Регистрация | Выход | ВходВы вошли как Гость | Группа "Гости"Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Последнее на форуме
Караул!!! Что с новы...(2)
НЕ ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСЫ...(0)
Что с новым форумом?(4)
НОВОГОДНИЙ ПОДАРОК(7)
Не могу зайти на нов...(16)
Ну чтож - лед тронул...(29)
Тормозная система(ст...(4)
вентелятор радиатора(10)
ГБО на машину(14)
Peugeot 207(16)
Немного погорел!(7)
гайка цапфы заднего ...(11)
А ВДРУГ!!!(5)
Писец подкрался неза...(20)
акб, мала плотность ...(9)
подорожание(28)
Вакуумник трамблера(7)
вопросы по Keihin 1(19)
Люди добрые ПОМОГИТЕ...(8)
Внешний тюниг 80ки(99)
Статистика
Форма входа
Поиск
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!

  • Страница 1 из 1
  • 1
Архив - только для чтения
Форум » Ремзона » Двигатель » Высокий расход, черный дым
Высокий расход, черный дым
  офлайн
 Ferdinand 		 Дата: Четверг, 04.11.2010, 19:06 | Сообщение # 1
Сообщений: 19
Зарегистрирован:
11.06.2010
Все началось с того что стала много есть машина, примерно 15-17 л. (что для лета много, у меня расход был примерно 8-10 л.). Поехал на диагностику сказали лямбда точно сдохла (чему я был очень удивлен т к ее менял в мае а в августе она сдохла лямбда бош 0258003508) и на синий датчик ОЖ. Поменял датчик эффекта ноль. Отключил лямбду расход снизился до примерно 13 л. Заметил что машина начала еще и масло кушать, погнал ее в мастерскую МСК поменять. Мастер поменял, но ему пришлось снимать ГБЦ (паралельно прокладку ГБЦ поменял). При сдаче работы сказал что с метками не разобрался ставил по своим, и после этого понеслась расход примено 18 л даже при отключенной лямбде. помогите советом, может у кого то встречалась такая проблема?
Audi80 b4 92 2.0 ABT Mono MKП
 
 
  офлайн
 Quimitiria 		 Дата: Четверг, 04.11.2010, 20:30 | Сообщение # 2
Сообщений: 440
Зарегистрирован:
29.04.2010
Ну первое что надо сделать - это проверить метки. Тут тем по этому вопросу уже было не мало, вот например моя, с фотками biggrin
Audi 80 2.0E '89: AAD, AKL, KE-Motronic, ГУР, люк, ГБО Tomasetto
 
 
  офлайн
 FryPpy 		 Дата: Четверг, 04.11.2010, 21:05 | Сообщение # 3
Сообщений: 1029
Зарегистрирован:
15.03.2010
Quote (Ferdinand)
При сдаче работы сказал что с метками не разобрался ставил по своим

Это что за бред???? туда же и замена МСК со съемом ГБЦ... кашмарные мастера у вас однако sad

А по теме:
- проверить метки ГБЦ и зажигание... это не сложно http://fryppy.ucoz.ru/forum/14-1342-1 - в этой теме попробую собрать весь материал...
- есть еще ДТВВ - датчик температуры всасываемого воздуха - он в корпусе форсунки в монике - может и он шалит - но не так же....

 
 
  офлайн
 Ferdinand 		 Дата: Четверг, 04.11.2010, 21:34 | Сообщение # 4
Сообщений: 19
Зарегистрирован:
11.06.2010
Quote (FryPpy)
Это что за бред???? туда же и замена МСК со съемом ГБЦ... кашмарные мастера у вас однако

у него клапан провалился поэтому снимал

Добавлено (04.11.2010, 21:34)
---------------------------------------------
Метку на шкиве распредвала сложно выставить у меня т к отломалась часть кожуха ГРМ с меткой. Попробую по задней проверить.

Audi80 b4 92 2.0 ABT Mono MKП
 
 
Форум » Ремзона » Двигатель » Высокий расход, черный дым
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:

by FryPpy, 2025