|
Карбюраторщикам
| |
|
promav
| Дата: Среда, 21.07.2010, 21:23 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 29
Зарегистрирован:
29.05.2010
| Помыл, почистил (не первый и не второй раз делаю), собрал. Теперь у меня постоянно на прогревочных двигун работает. Чего то с вакуумными трубками наверно, на первый взгляд...все на месте, как и раньше, а обороты не падают при прогреве...
87/RU/кейхен2/AKM/в остальном пустой как барабан, ни ГУРа ни кондея
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Среда, 21.07.2010, 21:59 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| может на электроклапане трубки местами перепутал? Датчик срабатывает? Добавлено (21.07.2010, 21:59)
---------------------------------------------
Тоже хочу провести профилактику карбюратора с разборкой и промывкой. По номеру карб от 1,6. У меня же 1,8. Шаманство с открытием 2 камеры результатов не давали, пока не выкинул пружину из под диафрагмы открытия 2 камеры. Какой ещё "тюнинг" можно провести, что проверить? Хочу проверить производительность ускорительного.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Среда, 21.07.2010, 22:04 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Я как начал по своей книжке делать , так и делаю...все зазоры по ней, чё выдумывать???
А книжка так и лежит у Лехи на сайте! Карбюраторы АУДИ...
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Среда, 21.07.2010, 22:11 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Уже приготовлены нужные страницы книги, распечатаны. 7 пунктов, вот только порядок мне кажется должен быть другой.
1. Регулировка ХХ
2. Зазор воздушной заслонки
3. Пусковое устройство
4. Положение поплавка
5. Пневматический привод ДЗ
6. Зазор ДЗ вторичная камера
7. Ускорительный насос
Какой правильный порядок?
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
promav
| Дата: Среда, 21.07.2010, 22:20 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 29
Зарегистрирован:
29.05.2010
| Quote (25kostik) может на электроклапане трубки местами перепутал? Датчик срабатывает?
трубки вроде правильно стоят, а какой датчик?Добавлено (21.07.2010, 22:20)
---------------------------------------------
Quote (valerun) Карбюраторы АУДИ...
обязательно посмотрю
87/RU/кейхен2/AKM/в остальном пустой как барабан, ни ГУРа ни кондея
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Среда, 21.07.2010, 22:26 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (promav) обязательно посмотрю
Красиво живем!!! Это настольная книга, а ты только собираешься посмотреть?????????????? 
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Среда, 21.07.2010, 22:46 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Мы ж славяне, сначала делаем, потом читам. )
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
promav
| Дата: Среда, 21.07.2010, 22:57 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 29
Зарегистрирован:
29.05.2010
| Quote (25kostik) Мы ж славяне, сначала делаем, потом читам. )
сперва надо сломать, а только потом почитать инструкциюДобавлено (21.07.2010, 22:57)
---------------------------------------------
Quote (valerun) Это настольная книга
дайте плз сцылку, где лежит
87/RU/кейхен2/AKM/в остальном пустой как барабан, ни ГУРа ни кондея
|
|
|
| |
|
griz07rzn
| Дата: Среда, 21.07.2010, 23:04 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 615
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Плюс на клапане постоянный минус отключается и для системы прогрева идет через датчик. Вот и выясни чего не приходит на клапан. Если не приходит минус а машина прогрета ищи приходит он или нет на температурный датчик на тройнике снизу. Добавлено (21.07.2010, 23:04)
---------------------------------------------
Пиши свое мыло в личку я тебе столько хороших книг накидаю. И в некоторых по карбам и его система отлично описано.
Ауди 80 б3 14 февраля 1989г коробка акм, двигатель RU(стоит солекс, лежит кейхен) мультечек, салон рекаро( сам не верю но мне это долго доказывали и я сдался.) Гур. люк. наклейка клубная.
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Среда, 21.07.2010, 23:07 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Я бы то же не отказался от полезной инфы. Что есть?
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
promav
| Дата: Среда, 21.07.2010, 23:10 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 29
Зарегистрирован:
29.05.2010
| Quote (griz07rzn) Плюс на клапане постоянный минус отключается и для системы прогрева идет через датчик. Вот и выясни чего не приходит на клапан. Если не приходит минус а машина прогрета ищи приходит он или нет на температурный датчик на тройнике снизу.
спасибо дружище!
вот на такой совет я и надеялся, 99% проблема в этом!
мыло, в личку отправил
87/RU/кейхен2/AKM/в остальном пустой как барабан, ни ГУРа ни кондея
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Среда, 21.07.2010, 23:11 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| вот здесь книжку можно скачать "Карбюраторы АУДИ 80"
http://dnl.ifolder.ru/1714649
http://dinamitry.eniko.ru/reports/keihinII_a80.pic/42-all2.jpg - на рисунке клапан про который идет речь
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
Сообщение отредактировал kostya - Среда, 21.07.2010, 23:12 |
|
|
| |
|
griz07rzn
| Дата: Среда, 21.07.2010, 23:15 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 615
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (25kostik) Я бы то же не отказался от полезной инфы. Что есть? Да три книги в электронном виде чисто по б3(нет 4) плюс книги по карбам и фото переборки второго. плюс ссылки на сайты книга по пассату б3 по солексам если вдруг. Все скопом полезная инфа собранная за время владения бочкой. Положу пожалуй на файлы маил ру но только завтра. Да и думается у тебя Кость это все имеется.
Ауди 80 б3 14 февраля 1989г коробка акм, двигатель RU(стоит солекс, лежит кейхен) мультечек, салон рекаро( сам не верю но мне это долго доказывали и я сдался.) Гур. люк. наклейка клубная.
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Среда, 21.07.2010, 23:15 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Вот на этом сайте нажми на вкладку ""УСТРОЙСТВО"" и найди свой карб, много полезного!
http://dinamitry.eniko.ru/
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Среда, 21.07.2010, 23:18 | Сообщение # 15 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| На всякий случай перепиши название и автора, особенно по карбюраторам.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
