Временное прибежище - Keihin , не держит игольчатый клапан...перелив

Keihin , не держит игольчатый клапан...перелив

Дата: Суббота, 28.08.2010, 23:34 | Сообщение # 1

Сообщений: 410

Зарегистрирован:
26.04.2010

Бенз выдавливает вверх через заводскую заливку(заглушку) над регулировкой иглы и течёт по карбу.
Можно (Кто) вскрывал эту заглушку? Это просто пломбировка ?
Там я так понимаю втулка с резьбой, за счёт вкручивания или выкручивания которой добиваемся нужного момента запирания иглы и соответственно уровня в поплавковой камере?

1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))

irapek

Дата: Суббота, 28.08.2010, 23:56 | Сообщение # 2

Сообщений: 91

Зарегистрирован:
09.05.2010

Совершенно правильно понимаешь, там винт регулировки уровня.

89 г.в. двиг. 1,8 SF мех. коробка. карб кейхин 1. Тормоза системы Girling.

Ewgen57

Дата: Суббота, 28.08.2010, 23:58 | Сообщение # 3

Сообщений: 410

Зарегистрирован:
26.04.2010

Quote (irapek)

Совершенно правильно понимаешь, там винт регулировки уровня.

Тогда получается утечка по резьбе

1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))

25kostik

Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 13:08 | Сообщение # 4

Сообщений: 790

Зарегистрирован:
27.04.2010

сверху просто пломба.
Тоже течка была после подрегулировки уровня. Под заглушкой не втулка, а седло клапана с установленным фильтром. На седле стоят 2 уплотнительных колечка, над и под фильтром. Пытался искать в своих запасах РТИ - не нашёл. Конечно колхозно, но ... подмотал нитку в проточку под колечки и собрал (колечки перед установкой смазал литолом, что бы без задиров и перекосов колечко встало). Сейчас сухо и комфортно ))

Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.

Ewgen57

Дата: Воскресенье, 14.11.2010, 21:55 | Сообщение # 5

Сообщений: 410

Зарегистрирован:
26.04.2010

Quote (25kostik)

о ... подмотал нитку в проточку под колечки и собрал (колечки перед установкой смазал литолом, что бы без задиров и перекосов колечко встало). Сейчас сухо и комфортно ))

Спасибо, так и сделал.
Пока держит.

1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))

		Понедельник, 13.05.2024
	временное прибежище

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!