|
Тосол или антифриз?
| |
|
Санчез
| Дата: Вторник, 03.08.2010, 15:35 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 73
Зарегистрирован:
16.06.2010
| Приветствую Вас! Подскажите что лучше заливать тосол или антифриз, правда радиатор немного сопливит (заливал герметик для радиатора-течь ушла, но немного сопливит, если-что радиатор с встроенным расширительным бачком) до этого использовался тосол.
Живу в Ростовской области, зимы особенно не холодные, но лето жаркое, правда сейчас везде сумасшедшая жара стоит 
Audi 80 B2 1981г., двигатель YP; V-1.6, МКПП 5-ти ступка, 85л.с. год старый- но состояние приличное
карбюратор Zenith, ГБЦ V-1,8, поршня нивовские 82.
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Вторник, 03.08.2010, 16:00 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| В основном народ склонен к антифризу - в иностранные авто заливать ОЖ с иностранным названием. Но согласно истории, тосол создан в стране, тогда ещё в СССР для замены антифриза, который не отвечал требуемым свойствам, те Тосол был лучше антифриза!! Тосолом может называться ОЖ со строго определёнными свойствами, так сказать это торговая марка. Так что тосол и антифриз - не правильно разделять. В любом случает ОЖ должна проверенная и качественная. Поддельный антифриз будет хуже качественного тосола или качественной ОЖ и наоборот.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
Vitos89
| Дата: Вторник, 03.08.2010, 17:37 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 501
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Был залит тосол. в бачке постоянное болото было, щас залит антифриз 
бачек чист. НО прришлось все соединения зачистить и пережать заново, он все промыл, радиатор потек, (его тоже заменил)
антифриз мне кажется лучще, сразу видно где испаряется. (оставляет красноватую корочку)
1989 DZ 1.8 бешенные 112 лошадок, МКПП - AKL, Эл. стеклоподъемники, без гура, серая с наклейкой. Дисковые тормоза всех колес. родной потертый салон :)
|
|
|
| |
|
японец
| Дата: Вторник, 03.08.2010, 18:55 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| ПОЛЮБОМУ АНТИФРИЗ СЕГОДНЯ АКТУАЛЬНЕЙ
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
rzhan
| Дата: Вторник, 03.08.2010, 19:09 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 174
Зарегистрирован:
09.06.2010
| еще раз скажу что тосол - это советский антифриз для советских танков и тракторов..... ну не расчитывали советские химики, что комбайнеры будут в -30 урожай собирать....... а о том чего надо было автолюбителям им пох было, да и было раньше этих автолюбителей по пальцам счесть)) убедился в этом когда эта хрень замерзла у меня в системе.... ГРАЖДАНЕ!!!!!! лейте в буржуйскую машину буржуйские жидкости!!!
audi 80s, NE, 87 год, Пекар 21073
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Вторник, 03.08.2010, 19:47 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Quote (Vitos89) антифриз мне кажется лучще, сразу видно где испаряется. (оставляет красноватую корочку)
Это не антифриз окрасил, а краситель. В газирове тоже есть краситель и это не значит, что нужно его использовать в системе охлаждения. Цвет красителя ни о чём не говорит.
Quote (Vitos89) Был залит тосол
Именно тосол или охлаждающая жидкость?
Quote (rzhan) а о том чего надо было автолюбителям им пох было,
Вот какраз для автолюбителей и изобретали тосол
Quote (rzhan) убедился в этом когда эта хрень замерзла у меня в системе....
осять же - Именно тосол или охлаждающая жидкость? ТОСОЛ предназначен для охлаждения двигателей автомобилей в любое время года при любых температурах, аж до минус 65°С (не дай Бог такую погоду!). Внешне стандартный ТОСОЛ-40 представляет собой жидкость голубого цвета, ТОСОЛ-65 - красный, впрочем, цвет - исключительно вопрос пристрастий производителя, никак не влияющий на свойства. Так, в Германии антифриз темно-зеленого цвета, а в Италии - красный. Но даже бесцветная жидкость (а без добавления красителя гликолевый антифриз бесцветен) будет работать не хуже разукрашенных собратьев. Смысл же покраски в том, чтобы не путать "минус 40" с "минус 65" и чтобы не нашлось желающих охладить самого себя при помощи ТОСОЛа (для этих целей мы рекомендуем применять пиво, соки, газировку и т. д.).
Собственно само слово "ТОСОЛ" - название первого автомобильного антифриза, разработанного специально для использования в системе охлаждения наших родных "Жигулей" и получившего колоссальную известность (других-то, качественных не было).
Вот отсюда - http://www.tosol.ru/what.shtml
Хотя , да, признаю свою ошибку - http://www.tosol.ru/qa.shtml#faq04 - Тосол не защищает алюминий и для двигателя не есть гут. Но всё же это на эксплуатационных свойствах никак не скажется, только через несколько лет, может десяток, продырявится башка. Не думаю, что в копейки заливают антифриз, но не смотря на годы голозок дырявых пока не встречал.
ПС - залит антифриз.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Вторник, 03.08.2010, 21:47 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| В армии во всю технику военную у нас только антифриз заливали. Бочками стоял, красного цвета.
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 03.08.2010, 22:21 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (25kostik) Тосол был лучше антифриза!!
Ну вот с этим сразу не соглашусь!!! Таких добавок в СССР и не существовало на тот момент - это во-первых!!!
Quote (25kostik) В любом случает ОЖ должна проверенная и качественная. Поддельный антифриз будет хуже качественного тосола
А вот с этим соглашусь полностью...
Quote (25kostik) Именно тосол или охлаждающая жидкость?
Костик, ну вечно тебя завернет!!! Не надо читать то, что написали на наклейке!!! Лучше послушай опыт остальных!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лично я приемлю только антифриз и от проверенных производителей!!! Я покупаю финский антифриз на их же заправках, конечно это уже наш антифриз, но надеюсь, что это все же ИХ контроль!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
