Временное прибежище - ФАРЫ ОТ ЯПОНА - Страница 2

ФАРЫ ОТ ЯПОНА

японец

Дата: Вторник, 28.09.2010, 21:05 | Сообщение # 16

Сообщений: 422

Зарегистрирован:
08.06.2010

я хочу только стекло поменять,

AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей

25kostik

Дата: Вторник, 28.09.2010, 21:08 | Сообщение # 17

Сообщений: 790

Зарегистрирован:
27.04.2010

Quote (valerun)

Я брал как то Депо, Тайвань - светила куда то вперед это точно, но НИЧЕГО отрегулировать было нельзя...зато дешево

Так так так. У меня не Депо, а какие то на 3 буквы ))) Тоже не могу отрегулировать, с проставками от 2108 под задними амами ещё смог настроить, а без них никак. С 5 -7 метрв на полметра выше светят. По крыльям вроде всё относитьельно ровно стоит. Валер, у тебя так же было?

Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.

японец

Дата: Вторник, 28.09.2010, 21:24 | Сообщение # 18

Сообщений: 422

Зарегистрирован:
08.06.2010

отписался мне один приятель..... говорит что открутил ресничку , снял защёлки и стекло, не снимая поворотника, попробую так сделать..... для начала хочу поменять стёкла и заехать на стенд, не знаю чтополучится так как отрожатели тоже есть для право и левосторонего движения, хотя ставил рядом европейскую машинку и визуально осматривал их, отличий не нашёл и положение лампочки такое же как у меня, вот и не знаю, в чём будет загвостка????

AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей

Den261

Дата: Вторник, 28.09.2010, 21:29 | Сообщение # 19

Сообщений: 310

Зарегистрирован:
27.04.2010

Quote (dost)

Эээ,вы чего?Какие решетки радиатора,какие усы?Это же B4

))) небыло? так приделаем)))

Ауди80 В3 двигатель 6А 2л 16кл. гур, диск.задние тормоза

valerun

Дата: Вторник, 28.09.2010, 22:10 | Сообщение # 20

Сообщений: 1831

Зарегистрирован:
28.04.2010

Quote (25kostik)

Тоже не могу отрегулировать, с проставками от 2108 под задними амами ещё смог настроить, а без них никак. С 5 -7 метрв на полметра выше светят. По крыльям вроде всё относитьельно ровно стоит. Валер, у тебя так же было?

Неее, Костя, не так, регулировочные шестеренки провернулись при первой же попытке, поэтому пришлось ключ не сверху вставлять, а сзади... surprised

, потом вверх вниз делал, только пучок был непонятным пятном, даже хуже чем на наших старых тазовских и запорожских фарах, а не как положено с верхним ограничением и подъемом на обочину.

1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.

Сообщение отредактировал valerun - Вторник, 28.09.2010, 22:13

25kostik

Дата: Вторник, 28.09.2010, 22:26 | Сообщение # 21

Сообщений: 790

Зарегистрирован:
27.04.2010

Пока далеко не езжу, обхожусь противотуманками. Пробовал кронштейны подгибать, но тогда сама фара относительно кузова вниз начинает смотреть. Есть ещё вариант - настроить 3 точку крепления рефлектора - она на защёлке, можно смещать наверно на 1 см.

Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.

японец

Дата: Вторник, 02.11.2010, 04:51 | Сообщение # 22

Сообщений: 422

Зарегистрирован:
08.06.2010

махнул родные косоглазые стёкла БОШЬ на фарах, на европейский стандарт, стёкла поставил ХЕЛЛА, светят теперь нормально , обочину стало видать....... вот хотел спросить??? ребят, можно как нить самому отлегулировать фары??? чёт СТОшникам не очень доверяю.......