|
Тормоза, суппорт
|
|
|
valerun
| Дата: Понедельник, 14.06.2010, 19:41 | Сообщение # 16 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Да то что резьбы одинаковые это точно - я ж тебе фотку дал, только длины чуть разные и шестигранники под ключ на импорте вроде 11, а на наших вроде 10
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
irapek
| Дата: Понедельник, 14.06.2010, 21:01 | Сообщение # 17 |
|
Сообщений: 91
Зарегистрирован:
09.05.2010
| все, огромное спасибо за инфу, извиняюсь не обратил внимание что в сообщении были ссылки =)
89 г.в. двиг. 1,8 SF мех. коробка. карб кейхин 1. Тормоза системы Girling.
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Вторник, 15.06.2010, 00:28 | Сообщение # 18 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| У меня тоже на правом суппорте спусник оборвон прям под корень. Менял шланг тормозной на этом суппорте, высверлить побоялся че то! Поставил как есть, вдавил поршень до конца и закрутил шланг. Поначалу чувствовалось что воздух в суппорте все таки есть, но потом со временем он своим ходом видно вышел. Тормозит ровно, пробывал на юз, передние схватывают одновременно. Мне наверно повезло, что воздух сам вышел!!
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 15.06.2010, 01:01 | Сообщение # 19 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Костя, лучше заменить штуцер и снять головную боль.
Высверливается он нормально, а если найдешь левое сверло, то может и вывернуться в процессе высверливания, но даже и так - центральная дырочка центрирует сверло и последовательно Ф 6, Ф8 или Ф8,5 должны дать положительный результат, при этом в конце останется "носик", который надо вытряхнуть оттуда 
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
kostya
| Дата: Вторник, 15.06.2010, 19:39 | Сообщение # 20 |
|
Сообщений: 478
Зарегистрирован:
07.06.2010
| Скоро колодки менять надо будет вот и займусь спускником.
Сверло левое я прошлый раз не нашел в магазинах, а хорошо было бы с ним.
audi 80 B3 1987 год
двигатель 1.8 RU 75 л.с.
МКПП 4-х ступка AKS
карб. Keihin2, без Гура
|
|
|
| |
