По списку могу сказать, ну вот там написано, что по заднему фланцу системы охлаждения оригиналу альтернатив нет, у меня стоял оригинал - потёк зимой. Оригинала на замену ждать не было времени. и я купил и поставил какой-то задний фланец системы охлаждения неоригинал, даже не знаю, как называется, и по исполнению китай-китаем за 60р. 1,5 года - полёт нормальный.
Так могу ли я его рекомендовать и говорить, что оригинал - лажа?

Как справедливо отмечено на форуме, чтобы рекомендовать или не рекомендовать, нужно накопить солидную статистику. Её могут накопить крупные автосервисы, только при условии, что автомобили, которые к ним приезжают, обслуживаются только у них и шаловливые ручки туда не лазили, а запчасти закупает сам сервис у проверенных поставщиков. А там откуда инфа?

>Амортизаторы
>Рекомендуем: Alko, Bilstein, Cofap, Koni, Kayaba, Monroe
>Не рекомендуем: Boge

Про Боже вообще много хороших отзывов слышал.

ЛИЧНО Я СЧИТАЮ ЧТО ЛУЧШЕ ОРИГИНАЛА НИЧЕГО НЕТ.. вот только ЦЕНА ОРИГИНАЛА

Но с прошлого года я начал для себя складывать паззл - что в некоторой группе товаров не существует оигинала - есть лишь то что называют поставщиком на конвеер - ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ХОРОШИХ деталей... или то что могло бы получить клеймо оригинала - но не получило его по какой либо причине...
Есть так же поставщики (точнее сказать ПРОИЗВОДИТЕЛИ) ужасного качества (китай в основном)....
И есть поставщики - другими словами перепаковщики (и ВАГ в этом смысле тоже является перепаковщиком)... некоторые из них своей стратегие выбирают уровень качества / прибыли и упаковывают - определенных производителей... иногда даже замешивая несколько производителей для одного изделия....

Так вот началось все с термостата.... Бехр или Вахлер... на старом форуме несколько раз поднимался этот вопрос - даже войны начинались... но жа это не важно - главное сварить термос перед установкой чтобы потом не кусать локти и второй раз разбирать систему.... Я себе взял бехр - самих бехров несколько номеров... как заменитель оригинального номера... - я выбрал один на удачу исходя из цены и скорости доставки... но каково же было мое изумление - когда на пришедшем мне Бехре были обнаружены оригинальные клейма - забитые керном... Почему? зачем??? - на этот вопрос я не смогу дать ответа - главное он мог быть продан как оригинал - и это уже что-то

Попутно - недавно бехр был куплен хеллой... и что удивительно в статье это уже отображено - но вот в графе радиатор отопителя я не увидел Бехр/Хелла - а ведь они то и есть теперь производители оригинала...

Оптика - ну понятно что только Хелла - только она делает оптику для S2 | RS2... но вот недавно наконец с Николаем 555 разрешили мы вопрос с поворотниками... В свое время намучался он с посоротниками что в бампере - 90 / купе / кабрик / V6 - и все бы вроде одинаково - но не лезут - а если прижать по сильнее - то ломаются... в итоге после сравнения - выяснилось что основное отличие - в форме (но и не только)... а сравнивали мы с фирмой SEINA - до определенного момента я и не знал что это такое (и купил себе просто по тому что надо было что-то покупать)... но потом выяснилось - что это тоже поставщик на конвеер... например задняя оптика на В4 - так в каталоге и значится Хелла или Сейна (разные комплектации).... Потом я долго искал - как я ее заказывал (ведь экзист не знает такого производителя сейна) - оказывается ее пакует сейчас МагнеттиМорелли который пакует еще несколько производителей оптики (которых я не знаю - видать для других авто)... в основном итальянских - хотя на коробке были польские реквезиты (возможно там находится сам паковщик)....
В итоге волею судеб пришлось прикупить задний поворот - (как раз у меня задняя оптика СЕЙНА - и очень хотелось сохранить весь набор фонарей одного производителя) - заказал магнетти марелли и каково же было мое удивелние когда пришел именно тот монарь со всеми обозначениями включая оригинальный код VAG что и стоял у меня....

А каков же вывод всей этой тирады -
Лучше оригинала нет
Оригинал дорог - поэтому надо знать какие детали производимые сейчас пакуются в оригинал
Есть паковщики которые пакую определенных производителей - которые в свою очередь производят детали способные стать оригиналом
И Есть паковщики / производители которые ВСГДА пакуют / производят самые дешевые и ГАДКИЕ детали - топран - Ханс прайс пример тому...

Вот в этой запутанной схеме и стоит искать правду.... НО ЭТО МОЕ ХО

Очень известная табличка несколько раз цитировавшаяся на старом моруме:
Тормозные колодки - Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки - Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры - Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы - Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) - Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма - ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы - INA
Сцепление - Valeo, Luk, Sachs
Подшипники - FAG, SKF, INA
Стекла - Sekurit
Оптика (фары) - Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания - NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания - Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) - Bosch
Стартеры и генераторы - Bosch, Valeo
Электроника - Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы - Ate, Lucas
Детали топливной системы - VDO, Bosch
Щетки стеклоочистителя - Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ - Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) - Loebro/GKN
------------------
http://www.vw-shop.ru/faq/

PS
Но что-то мне здается что с деталями подвески сейчас вообще черт ногу сломет...