|
номера з/ч для переборки стартера
| |
|
bmg1968
| Дата: Воскресенье, 17.10.2010, 21:35 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 103
Зарегистрирован:
06.08.2010
| Подскажите номерки втягивающего и бендикса. С еткой в этом вопросе справиться не могу, там несколько номеров каждой позиции, боюсь заказать не то. Это ж электрика...
в одном очёте нашёл номерки - по етке идут на стартер 3,5 кв, мой стартер по етке вроде 1,1 кв.
Не понимаю. Помогите.
А80 1988 г. 1,8 SF Кейхин.
Audi 80, 1988 г. 1,8 Кейхин1, SF с головой от ABK и распредом от DZ, КПП-4, колёсья на 15.
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Воскресенье, 17.10.2010, 22:34 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| В том то всё и дело, что вариантов стартеров, также , как и вариантов генераторов идет очень большое количество!
Я пошел за бендиксом в магазин и сказал, что если они не такой дали - верну!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
batya
| Дата: Воскресенье, 17.10.2010, 22:37 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 113
Зарегистрирован:
13.05.2010
| Это точно их разновидностей дохрена. Я снимал стартер переписал номер поставил всё наместо и в магаз полетел
Б4- 92г.-АВК-АКПП и все дела
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 00:09 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (batya) Я снимал стартер переписал номер поставил всё наместо и в магаз полетел
Вот это грамотный вариант, правда трудоемкий 
Я последний раз снимал, хотел перевтулить (рычал он), оказалось втулки подготовленные мной от Жигулей и Москвичей не подходят и их доработка невозможна... смазал, все сфотал и собрал обратно...Рычать он перестал, работает мягко... А потом в экзисте нарыл все втулки..теперь купил и при первой надобности буду капиталить! 
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
bmg1968
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 19:50 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 103
Зарегистрирован:
06.08.2010
| Вот и я хотел капиталить.. Но в связи с тем, что без машины скакать за запчастями по городу тяжко, наверно придётся ехать к сервисменам, чтоб на месте смотрели что и как.
Втулки с экзиста привезли, а с остальным не решился, слишком много вариантов.
Audi 80, 1988 г. 1,8 Кейхин1, SF с головой от ABK и распредом от DZ, КПП-4, колёсья на 15.
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 20:13 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (bmg1968) Втулки с экзиста привезли, а с остальным не решился, слишком много вариантов.
Ну бендиксы то наверное одинаковые, а втягивающее откапиталить и так можно, если токарь под рукой есть! ИМХО
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 21:30 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (valerun) а втягивающее откапиталить и так можно
У меня бошевский стартер, втягуеще от 09, как родное.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Понедельник, 18.10.2010, 23:20 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (bmg1968) Не понимаю. Помогите. А80 1988 г. 1,8 SF Кейхин.
Верно говорят - вариаций много. У меня двигатель такой же , возможно поможет мой номерок бендикса 1006209506
А заменил на Cargo 131104 цена 276руб (в экзисте)
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 19.10.2010, 23:18 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| У меня стартер тоже Бошевский  А вот его родной бендикс. Снял его потому что выработалась втулка ...сейчас купил втулку и поставил на место - можно возвращать на машину  Вот есть и аналоги
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1006209572
Кстати я поставил ZEN Бразилия ( 366-482 ZENO)... второй год стоит - пока все нормально!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
Сообщение отредактировал valerun - Вторник, 19.10.2010, 23:24 |
|
|
| |
|
bmg1968
| Дата: Среда, 20.10.2010, 19:40 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 103
Зарегистрирован:
06.08.2010
| Всё. Перебрали в сервисе. Втулки, заказанные в Екзисте - не подошли, вернее одна передняя не подошла, онм поставили свою - размер побольше как я понял, заднюю трогать не стали, в норме. бендикс новый бразильянский. Старыйв нараже оставил, завтра принесу домой, пробью номерок чтоб узнать что за стартер (на сервисе сказали что тоже Бош, но опять же модификаций несколько..
Audi 80, 1988 г. 1,8 Кейхин1, SF с головой от ABK и распредом от DZ, КПП-4, колёсья на 15.
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Среда, 20.10.2010, 21:01 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (bmg1968) Втулки, заказанные в Екзисте - не подошли, вернее одна передняя не подошла, онм поставили свою - размер побольше как я понял, заднюю трогать не стали, в норме
Боря, уточни, где у тебя перед, где зад?
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
bmg1968
| Дата: Пятница, 22.10.2010, 20:32 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 103
Зарегистрирован:
06.08.2010
| Quote (valerun) , уточни, где у тебя перед, где зад
перед я считаю там где видны зубья бендикса, а зад с проводами
забыл бендикс принести 
Audi 80, 1988 г. 1,8 Кейхин1, SF с головой от ABK и распредом от DZ, КПП-4, колёсья на 15.
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Пятница, 22.10.2010, 21:17 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (bmg1968) перед я считаю там где видны зубья бендикса, а зад с проводами
Понял...у меня куплены все втулки и передняя Ф12, а задняя Ф12,5... Вот я и в сомнении...Заднюю я выпрессовывал и измерил там 12,5 с плюсом под запрессовку, а вот переднюю я не вынимал, т.к. там и люфта то практически нет...ну, 0,1 мм набежит, так это я бы и сам после смены сделал... не в сотки же здесь класть!!! А новая передняя наружный диаметр Ф12, нверное надо еще одну заднюю заказать Ф12,5 на всякий случай!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
bmg1968
| Дата: Суббота, 23.10.2010, 20:22 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 103
Зарегистрирован:
06.08.2010
| Прин1с наконец то старый бендикс и коробку от нового из гаража. На коробке номерки -
Номер по ZEN 0482
Номер по Бош 1006209563. 513
номер по Cargo 131104
Дальше букаффки - Audi - VW - BMW - Fiat - Ford - Psa
По экзисту стоит бразильский 300 с копейками, в сервисе сняли за железку 700 р.
Но... вот оно чО, Михалыч...
Всё остальное искать исходя из этого...
Audi 80, 1988 г. 1,8 Кейхин1, SF с головой от ABK и распредом от DZ, КПП-4, колёсья на 15.
|
|
|
| |
|
