Среда, 20.05.2026
временное прибежище
Меню сайта
Последнее на форуме
Караул!!! Что с новы...(2)
НЕ ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСЫ...(0)
Что с новым форумом?(4)
НОВОГОДНИЙ ПОДАРОК(7)
Не могу зайти на нов...(16)
Ну чтож - лед тронул...(29)
Тормозная система(ст...(4)
вентелятор радиатора(10)
ГБО на машину(14)
Peugeot 207(16)
Немного погорел!(7)
гайка цапфы заднего ...(11)
А ВДРУГ!!!(5)
Писец подкрался неза...(20)
акб, мала плотность ...(9)
подорожание(28)
Вакуумник трамблера(7)
вопросы по Keihin 1(19)
Люди добрые ПОМОГИТЕ...(8)
Внешний тюниг 80ки(99)
Статистика

Форма входа
Поиск
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!

  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Архив - только для чтения
//-\\ вот такие вот у меня задние колеса.
  офлайн
 Ewgen57
 Дата: Четверг, 23.09.2010, 09:25 | Сообщение # 16
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
Quote (valerun)
Все эти измышления от лентяев, которым наплевать на свои машины, а главное на себя!!!

Да я знаю что так не должно.
Валерий, по твоему же принципу - "новое намного хуже" - вот и страшно менять цапфы а оригинал ну ОЧЕНЬ дорог.


1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
 
 
  офлайн
 valerun
 Дата: Четверг, 23.09.2010, 21:38 | Сообщение # 17
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
Quote (Ewgen57)
Валерий, по твоему же принципу - "новое намного хуже" - вот и страшно менять цапфы а оригинал ну ОЧЕНЬ дорог

Да, хуже по ресурсу и намного, но если родные так устали уже - они завтра могут и сломаться, поэтому хоть новые неоригиналы и хуже оригинала, но надо заменить!!!
А ты что уже выяснил, что это цапфы, как проверял...? Если они и, как некоторые пишут, что 10 градусов?!?!?! Ну не знаю...я лучше каждый год буду ставить плохие и контролировать, если уж на оригинал не потянуть, но с 10 градусами и из гаража выезжать не буду!!!


1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.

Сообщение отредактировал valerun - Четверг, 23.09.2010, 21:42
 
 
  офлайн
 ConQ
 Дата: Среда, 29.09.2010, 07:56 | Сообщение # 18
Сообщений: 125
Зарегистрирован:
20.09.2010
приехал я вчера на развал схождение переднюю подвеску на схождение отрегулировали, а развал говорят не регулируется (подозреваю, что лгут) левая сторона осталась на -2 градуса. Про заднюю балку сказали, что есть и схождение и развал. Предлагают отрегулировать установками шайб между цапфой и балкой. Чего то у меня такой вариан ремонта не вызывает доверия. Что подскажите дорогие форумчане?

Добавлено (29.09.2010, 07:56)
---------------------------------------------
к стати кто подскажет задние ступичные подшипники на сколько подтягивать? Я подтянул чтоб люфта небыло и еще чуть-чуть, для надежности. вот теперь думаю может наоборот люфт небольшой оставить?


Audi 80 B4 | 2.0 mono (66кВ/90Hp) | 5МКПП CGT | WAUzzz8Czra033360 | 1993г. | ГУР | Эл.люк | ABS | SRS
 
 
  офлайн
 Serg324
 Дата: Среда, 29.09.2010, 11:52 | Сообщение # 19
Сообщений: 152
Зарегистрирован:
28.04.2010
про шайбы забуть. Подтягивать до токого момента чтоб остался мин люфтик и колесо свободно крутилось. Про развал могли и не обануть... Может быть что угодно.

88год SF mono-motronic, ГУР.
 
 
  офлайн
 valerun
 Дата: Среда, 29.09.2010, 20:56 | Сообщение # 20
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
Quote (ConQ)
Про заднюю балку сказали, что есть и схождение и развал. Предлагают отрегулировать установками шайб между цапфой и балкой

Чё то я не очень понял? "Есть и схождение и развал" это надо регулировать ?
Если так, то надо понять сколько и чего...На развал градуса 2 можно вообще наплевать, а вот схождение это хуже...надо искать причину! Дело в том, что значение шайбами можно получить (все зависит от добросовестности развальщика...для себя я сделаю...другим и не возьмусь!), но есть вариант, что ты при этом как бы боком ездить будешь!!! Видел наверное с битой жопой нашемарки...так они под таким углом катаются.............
А на передней подвеске, если стойки у тебя цельные, то развал только шаровой регулируется, а там регулировка ну оооочень маленькая, а если стойки скручены 2-мя болтами, то за счет люфтов болтов 2 градуса спокойно выбираются - у себя делал!!!


1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
 
 
  офлайн
 ConQ
 Дата: Четверг, 30.09.2010, 13:07 | Сообщение # 21
Сообщений: 125
Зарегистрирован:
20.09.2010
Quote (valerun)
а если стойки скручены 2-мя болтами,

я так понял что? это про разборные стойки. в любом случае за переднюю подвеску пока заморачиваться не буду, так как схождения нет, а развал в -2 градуса на одном колесе не критичен. А вот заднюю балку буду искать и менять. Все лучше чем шайбы прокладывать.


Audi 80 B4 | 2.0 mono (66кВ/90Hp) | 5МКПП CGT | WAUzzz8Czra033360 | 1993г. | ГУР | Эл.люк | ABS | SRS
 
 
  офлайн
 Serg324
 Дата: Четверг, 30.09.2010, 14:33 | Сообщение # 22
Сообщений: 152
Зарегистрирован:
28.04.2010
ищи балку сразу с дисковыми тормозами

88год SF mono-motronic, ГУР.
 
 
  офлайн
 ConQ
 Дата: Пятница, 01.10.2010, 05:52 | Сообщение # 23
Сообщений: 125
Зарегистрирован:
20.09.2010
дак у меня и старая с дисковыми стоит. что очень радует

Audi 80 B4 | 2.0 mono (66кВ/90Hp) | 5МКПП CGT | WAUzzz8Czra033360 | 1993г. | ГУР | Эл.люк | ABS | SRS
 
 
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Поиск:

by FryPpy, 2026