Ну удивили - сейчас таких только ленивые китайцы не делают....
МНЕ НЕ НРАВИТСЯ:
- то что надо клеить внутрь колеса - 1 балансировка итак подубитеньких дисков, а если ое отклеится - то балансировщик в шиномантаже сойдет с ума... говорят даже забытая при монтаже гайка или грузик недаст отбалансировать - т.к. прыгает из стооны в сторону...
- БАТАРЕЙКИ - они всеравно скоро сядут и что разбирать колесо чтобы батарейку поменять???? (скорее всего это и ограничивает срок жизни 2мя годами - лех если вы их меняете и выкидывпаете - то можешь попробывать разобрать и посмотреть на батарейку) Но по сути на переднеприводном автомобиле пробой заднего колеса чуствуется довольно слабо (на себе не проверял - у меня только переднее пробивало - там сразу начинает тащить в сторону)... знаю 2 случая съедания колеса из-за небольшого пробоя... на 80ке 1 из форумчан писал и на Саабере у отца:)
МНЕ НРАВИТСЯ - подобная система на Урале, военном ЗИЛе, а подкачка - как доп. опция... Лех ты намекни там Авдюхам чтоб не маялись ерундой, а сделали бы подобное, правда дизайн колесных дисков придется поправить))))
PS
Вообщето комфорт - это комфорт во всем в том числе измерении давления в колесах не покидая комфортного кресла, интересно а они не мериют температуру?
PPS
Может в тюнинг отправить...
