|
Alpine и Pioneer
| |
|
Ewgen57
| Дата: Пятница, 16.07.2010, 15:08 | Сообщение # 16 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Прям как реклама 
Quote (Dober) У Kenwood магнитол отличный бас
Когда покупал себе она уступала выше упомянутым 100%. Quote (Dober) По мне kenwood или sony,
У профи эти фирмы вроде не котируются и в первую очередь по качеству звука. Тока соньки некоторые были.
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Пятница, 16.07.2010, 15:13 | Сообщение # 17 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Имею опыт эксплуатации и Сони и Пионера. Сони ни в какое сравнение с Пионером не идет, сугубо, имхо. Пионер имеет чистый звук и очень достойный бас.
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
korak
| Дата: Воскресенье, 25.07.2010, 11:18 | Сообщение # 18 |
|
Сообщений: 38
Зарегистрирован:
04.05.2010
| Да, понятие нормальности у всех разное.
Я бы взял алпайн.
Из расчёта на будущее. Если захочешь что то улучшить в звуке.
На мой взгляд динамики за 1000р это не динамики(не в обиду), это чтобы просто что то было.
Без усилков не получится нормального звука(чтобы пело).
Соответственно это другая ценовая категория, акустики в том числе.
А по чувствительности - просто будет громче орать(а не петь).
Даже просто с акустикой на мой взгляд алпайн по приятней.
Хотя пионер конечно тоже не плох + больше возможностей(ЮСБ и т.д.)
Постарайтесь сами послушать ту и ту из своей цены!
Какя ВАМ понравится , ту и берите.
Всётаки вам её слушать!
|
|
|
| |
|
hellbelk
| Дата: Понедельник, 09.08.2010, 11:38 | Сообщение # 19 |
|
Сообщений: 51
Зарегистрирован:
28.06.2010
| Может не в тему но куда можно усилок поселить...
B2 1984 г.в. двигатель DS 1,8 90 л.с. карбюратор Pierburg 2E2
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Понедельник, 09.08.2010, 11:59 | Сообщение # 20 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (hellbelk) Может не в тему но куда можно усилок поселить...
Под задней полкой прикрутить с прокладкой их фанеры.. Мой прикручен сверху корпусного саба
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
Сообщение отредактировал Ewgen57 - Понедельник, 09.08.2010, 11:59 |
|
|
| |
|
nADOHOK(byPashka)
| Дата: Понедельник, 09.08.2010, 15:49 | Сообщение # 21 |
|
Сообщений: 109
Зарегистрирован:
27.04.2010
| прочел темку, и стало жутко интересно... что за алпайн за 150-180 грина ????
==> Audi A6 2.8 ALG <==
==> Audi RS6 4.2 BRV <==
==> Honda CBR 0.6 <==
....Машина возит тело.... а мотоцикл душу....
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Понедельник, 09.08.2010, 16:49 | Сообщение # 22 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (nADOHOK(byPashka)) прочел темку, и стало жутко интересно... что за алпайн за 150-180 грина ????
похоже вот это Alpine CDE-100EUB http://www.magnitola.ru/Alpine-CDE-100EUB-p-12649.html
сам как то интересовался этой моделькой
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
Сообщение отредактировал Ewgen57 - Понедельник, 09.08.2010, 16:49 |
|
|
| |
|
hellbelk
| Дата: Понедельник, 09.08.2010, 17:22 | Сообщение # 23 |
|
Сообщений: 51
Зарегистрирован:
28.06.2010
| Ewgen57, в смысле там же места нет или речь идёт о том чтобы прикрутить со стороны багажника над баком?
B2 1984 г.в. двигатель DS 1,8 90 л.с. карбюратор Pierburg 2E2
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Понедельник, 09.08.2010, 17:33 | Сообщение # 24 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (hellbelk) Ewgen57, в смысле там же места нет или речь идёт о том чтобы прикрутить со стороны багажника над баком?
Багажник в Б2 не видел. Видимо над баком
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
hellbelk
| Дата: Понедельник, 09.08.2010, 18:15 | Сообщение # 25 |
|
Сообщений: 51
Зарегистрирован:
28.06.2010
| Ewgen57, а усилки же тепла выделяют много не может ли от этого бенз пыхнуть?
B2 1984 г.в. двигатель DS 1,8 90 л.с. карбюратор Pierburg 2E2
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Понедельник, 09.08.2010, 18:48 | Сообщение # 26 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (hellbelk) Ewgen57, а усилки же тепла выделяют много не может ли от этого бенз пыхнуть? А что бензин (пары) по багажнику летают? Вообще должен быть герметичен бак.
У меня в багажнике 40литров газа в баллоне под давление 16атмосфер - ГБО. Вплотную стоит саб корпусной а сверху усилок.
Да действительно ..усилки есть - хоть омлет жарь 
Самое горячее место - это выходная микросхема УНЧ но она рассеивает тепло на корпус усилителя.
Установить надо что бы не закрыть свободный доступ воздуха
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
hellbelk
| Дата: Вторник, 10.08.2010, 12:40 | Сообщение # 27 |
|
Сообщений: 51
Зарегистрирован:
28.06.2010
| Ewgen57, спасибо за ликбез=)
B2 1984 г.в. двигатель DS 1,8 90 л.с. карбюратор Pierburg 2E2
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Пятница, 13.08.2010, 13:24 | Сообщение # 28 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (zvv) Пионер имеет чистый звук и очень достойный бас.
Я тоже сторонник Пионера, недавно хотел обновить магнитолу, и очень сильно расстроился, вообще не то, такое впечатление что их сейчас где то в подвале штампуют, решил оставить свой старый на месте. Потому в наше время сплошных подделок, наверное есть смысл и среди других производителей поискать, о тег же Алпайнах неплохие отзывы слышал, хотя и здесь не исключён подвох. В общем мне кажется перед тем как отдать деньги за магнитолу, нужно максимально ее прогнать, послушать как играет, чтоб потом не пожалеть
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
pashan
| Дата: Суббота, 14.08.2010, 12:40 | Сообщение # 29 |
|
Сообщений: 173
Зарегистрирован:
10.05.2010
| Если интересно, я выработал для себя алгоритм выбора магнитолы по удобству пользования. В магазин прихожу со специально подготовленным диском (дешёвая (это важно!) DVD-R болванка с MP3), на ней записаны файлы для проверки звучания и с русскими тэгами версии 1, версии 2, и разными их комбинациями для проверки корректности отображения тэгов. Обращаю внимание на расположение основных кнопок управления: плэй, перемотки, выключения звука. Они должны быть доступны и достаточно большие, чтобы можно было тыкать не глядя. Перемотка внутри трека mp3 должна быть честная: работать по зажатой кнопке перемотки. При перемотке должны звучать звуковые фрагменты. Нечестной перемоткой мп3 грешат DVD-магнитолы: перемотка реализвана как на DVD-плеерах: долгое нажатие перемотки увеличивает скорость воспроизведения 2x, 4x, 8x, 16 и 32x, звук при этом отключается (ппц!!!). Режим "шаффл" должен запоминать предыдущие проигранные трэки, чтобы можно было отмотать назад, а так же не допускать повторов. Индикация тэгов на экране должна быть разумная: [Исполнитель-трэк-альбом], если тэгов нет: [имя файла - папка]. Только так и никак более. Магнитола должна помнить трэк, на котором остановилась, если был переключен источник воспроизведения, например радио, или флешка. Далее проверяем звук. Просим продавца подключить магнитолу к колонкам-"одноклассникам" тех, что установлены в машине, хотя это в основном для проформы - в магазе всё равно звук будет другой. Слушаем. Крутим эквалайзером. Выставляем высокие и низкие частоты на max, должны отсутствовать паразитные шумы. Ну и так, по-мелочи, моделируем разные use-cases, которые пригодятся в дороге, их не так много на самом деле, а в магнитолах обычно дофига функций, которые на поверку оказываются не нужными, нафига за них платить?
Теперь по топику: чтобы оправдать наличие Alpine в машине, нужно ставить усилок, хорошую рассчитанную аккустику, шумку. Если всё это не в планах, обрати внимание на pioneer, jvc или sony.
A80 B4 2.0E 1994 / ABK, МКПП
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Суббота, 14.08.2010, 23:45 | Сообщение # 30 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (pashan) В магазин прихожу со специально подготовленным диском (дешёвая (это важно!) DVD-R болванка с MP3)
Точно так я и делал, правда подозвал продавца-консультанта, со словами щас будем выбирать даю ему пару денег на пиво ( ну чтоб не косился, а молча пхал патифоны, и акустику в стенд), и поехали выбирать. В результате все довольны, продавец по мимо зарплаты на пивко отхватил, а я выбрал что хотел.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
