|
Quimitiria
| Дата: Среда, 14.07.2010, 12:37 | Сообщение # 16 |
|
Сообщений: 440
Зарегистрирован:
29.04.2010
| Немного не в тему напишу. Вот не пойму почему у немцев качество автоматов далеко от идеала. Один мой знакомый поменал 10 японцев (хонды, тойоты, ниссаны - не важно), все 80-90-х годов и все на автоматах с пробегами в 300 и более тыс. Так у него ни с одним автоматом проблемм небыло. Год назад он купил праворульную Toyota Chaser 71 года, внимание комплектация - полный электропакет (!), климат контроль (!) и отлично работающий автомат (а ему кстати скоро 4-й десяток пойдет). Вторая машина у него америкос Mercury Cougar 89 года с так же отлично работающим автоматом, пробег 300 с хреном тыс. Реальных лестых отзывов в пользу немецких автоматов еще не слышал.
Audi 80 2.0E '89: AAD, AKL, KE-Motronic, ГУР, люк, ГБО Tomasetto
|
|
|
| |
|
японец
| Дата: Среда, 14.07.2010, 13:18 | Сообщение # 17 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| возможно разница в эксплуатации авто, в Японии на дорогах скорость 90 , на платных 110 , а в германии на автобанах матки моторам и коробкам выворачивают не жалея их... ну и у леворуких японов пробеги на порядок поменьше будут
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
