|
Купил резину (2шт.) "Мишлен энерджи сейвер" .
| |
|
Ewgen57
| Дата: Понедельник, 26.04.2010, 17:41 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Ещё не ставил.
На ощупь ну ООООчень (сверх) мягкая.
Может поэтому у Виталия (zvv) она немного плохо реагировала при перестроение на трассе?(дословно не помню)
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
nikel
| Дата: Понедельник, 26.04.2010, 22:07 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 31
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Сколько отдал? Кстати у меня стоит летняя Клебер(не знаю точно, говорят какое то подразделение Мишлена), но это не так и важно. Резину легко, без особого усилия, руками скручиваю в восмерку, мягкая очень. На сегодня прошла 35000 (с весны 2007), очень доволен(!) резиной. Вот ставил ее в конце марта, осмотрел внимательно и думаю что сезон доезжу (наверное будет где то под 45000-47000) и надо будет брать новую. Это последствия "мягкости". Ну может с натяжкой можно будет еще сезон отьездить, посмотрим. Сказать что будет лысой не скажешь, но протеткора осталось, сегодня, ну может 4-4,5 мм, новую к сожалению не мерял. Осенью посмотрим, жалко будет выбрасывать, резина хорошая!!!
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Вторник, 27.04.2010, 15:46 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| А вот и я:) Регистрация прошла успешно, но со второго раза:)
"Мишка" резина супер. Ну а легкая задумчивость при резких перестроениях, это неизбежная жертва комфорта.
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Вторник, 27.04.2010, 16:17 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Сегодня поставил на зад. Смотрится уже чем зимний ханкук.
Заложил в поворот - держат отлично  после зимних покрых
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Вторник, 27.04.2010, 20:59 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Это точно. Резина очень цепкая. Я несколько раз пытался "перетормозить" и удивлялся как поздно она срывается в юз.
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
nikel
| Дата: Вторник, 27.04.2010, 21:27 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 31
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Ewgen57, так и не сказал сколько отдал за пару? 
|
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Среда, 28.04.2010, 09:47 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (nikel) Ewgen57, так и не сказал сколько отдал за пару?
Были в магазине по 2290руб/шт - не успел...разобрали.
Взял на рынке по 2350руб/шт. На ощупь настоящая резина а не подошва старого ботинка
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
MorG
| Дата: Среда, 28.04.2010, 20:03 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 155
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (zvv) Я несколько раз пытался "перетормозить" и удивлялся как поздно она срывается в юз. да да... я когда покупал свю бочку, то там стоял комплект "Мишки" правда не новый, при мне 2 сезона отходила еще, на лето еще разок поставлю с заду на перед и наоборот, походит еще... так вот о чем я... действительно в юз бросатся она оооочень поздно, это на асфальте... и то...
была у меня ситуация когда нада было выжать педаль тормоза в тапок при 60 км/ч в юз вообще не пошла, стопорнулась как укопаная.... по грунтовке конечно же сунет ее... а так резина просто сказка  Добавлено (28.04.2010, 20:03)
---------------------------------------------
кстати вопрос к Виталию (zvv), правда не в тему немного (не пинайте) Виталий может помнишь ты мне давал пару советов как избавиться скрипа при повороте руля? если да то скажу в чем проблема, да и так на всяк случай... Оказалось у меня был послаблен ремень привода гидроусилителя, недавно менял ремень привода ГРМ и по случаю подтянул и на гидроусилитель... и всеее скрип пропал!!!! 
Audi 80 (В3 8А) 1.8 РМ/моноинжектор, 1991г. выпуска, МКПП-5, ГУР, цвет: Млечный Путь, ц/з, сигнализация, заводской люк, электро зеркала, электро стеклоподьемники, спойлер, литые диски "StilAuto SR600/4'' R15...
Сообщение отредактировал MorG - Среда, 28.04.2010, 20:04 |
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Среда, 28.04.2010, 21:39 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Привет всем на новом месте
Жень, а почему поставил назад? Уж летом то нет таких вопросов виляния зада ИМХО 
Ну. да ладно... А то что Мишка резина хорошая - это точно, а вот если еще и размер взять 195х60, то и вопросы сносов уйдут тут же
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
MorG
| Дата: Среда, 28.04.2010, 21:46 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 155
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (valerun) еще и размер взять 195х60, то и вопросы сносов уйдут тут же у меня 195х55 летняя, а зимняя 185х60
Audi 80 (В3 8А) 1.8 РМ/моноинжектор, 1991г. выпуска, МКПП-5, ГУР, цвет: Млечный Путь, ц/з, сигнализация, заводской люк, электро зеркала, электро стеклоподьемники, спойлер, литые диски "StilAuto SR600/4'' R15...
Сообщение отредактировал MorG - Среда, 28.04.2010, 21:47 |
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Четверг, 29.04.2010, 10:53 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (valerun) Жень, а почему поставил назад? Уж летом то нет таких вопросов виляния зада ИМХО
На переде сход-развал не делался 32тыс. км. как минимум + шаровую менял недавно(села немного не так как предыдущая) + ожидается ремонт передней подвески(замена пружин и опорников).
Сейчас спереди стоит мягкий ханкук зимний - его надо дотереть, жалко выкидывать. Отзыв:
Заменив заднюю оч.мягкую липучку "Ханкук" на этот "Мишлен" ожидал что станет жестче зад проходить неровности (+ газ-мяс стойки сзади)  ...но вчера протестил по трассе , по швам, по волнистой и латанной дороге ... доволен... лучше глотает мелкие неровности, меньше дребезга в подвеске и действительно по ямкам как мячики прыгают....Не просто лучше а ощутимо лучше (тьфу 3раза)
в общем оч. ДОВОЛЕН
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Четверг, 29.04.2010, 21:41 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Не Жень, высокий профиль конечно совсем мягко будет... На 195х60 будет пожестче конечно, но я то про управляемость и сносы говорил... Много лет уже пользую летом 195х60 и летаю нагло и в поворотах и вообще, а то что Мишка РЕЗИНА!!! это наверное не новость Кстати MorG, а где это ты такие размеры резин взял-195х55 летняя, а зимняя 185х60...я таких типоразмеров и не знаю??? Или Мишка тебе специально выпускает, как для F-1..??????????
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
Сообщение отредактировал valerun - Четверг, 29.04.2010, 21:44 |
|
|
| |
|
Ewgen57
| Дата: Пятница, 30.04.2010, 11:59 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 410
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (valerun) Не Жень, высокий профиль конечно совсем мягко будет... На 195х60 будет пожестче конечно, но я то про управляемость и сносы говорил... Много лет уже пользую летом 195х60 и летаю нагло и в поворотах и вообще, а то что Мишка РЕЗИНА!!! это наверное не новость
У меня стояла 185/65 р14 и заменил на такие же
Ну для моей наглости пока хватает
1987г. SF, 88.л.с., Keihin 1, ЭСП(перед), КПП-АКМ 5ст., ГУР, ГБО "Lovato".
Опоры передней подвески VW Golf4
Салон кожзам. ))
|
|
|
| |
|
MorG
| Дата: Суббота, 01.05.2010, 01:00 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 155
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (valerun) Кстати MorG, а где это ты такие размеры резин взял-195х55 летняя, а зимняя 185х60...я таких типоразмеров и не знаю??? Или Мишка тебе специально выпускает, как для F-1..?????????? зимняя не "Мишка" то я прост так отписал))) а вот летняя 195х55 не знаю как так, говорю же брал машину прямо с этой резиной, коплект обут был и сезона 2 потаскан... но размеры 195х55 поэтому мне она нравится очень... и сейчас мне менять нада будет, а таких скатов в Украине нету... под заказ выходит 1200 грн. 1 скат, такого капитала на резину не имеется просто человек у которого я брал машину, с Донецка, и на счет запчастей и комплектующих нехило стоит... ну такие вот дела... Добавлено (01.05.2010, 01:00)
---------------------------------------------
+ еще извиняюсь!!! зимняя не 185х60 а 190х60...ошибочка вышла... извините....
Audi 80 (В3 8А) 1.8 РМ/моноинжектор, 1991г. выпуска, МКПП-5, ГУР, цвет: Млечный Путь, ц/з, сигнализация, заводской люк, электро зеркала, электро стеклоподьемники, спойлер, литые диски "StilAuto SR600/4'' R15...
Сообщение отредактировал MorG - Суббота, 01.05.2010, 01:02 |
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Суббота, 01.05.2010, 23:56 | Сообщение # 15 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Валера, а что тебя так размер 185/60 напряг. Это ведь стандартный ВаЗовский размер. Все десятки с конвейера с такими колесами сходят.
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
